Автор Тема: Нужен дельный совет по колесикам на круглый блейзер  (Прочитано 9680 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Sewa

  • Полковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 10768
  • зачОООтка: +260/-8
  • Откуда: Москва
  • Авто: CHEVROLET TRACKER
Ну вот как проходит этот процесс ?  :)
Как нижний рычаг можно перенести вперед ? или за счет  шаровой ?  :P
с нижним рычагом сложновато ,
верхний можно двигать ,шаровую переносить ,или через проставку ставить
Chevrolet Blazer 94г. VORTEC4.3 TBI ,весь ручной ,чёрный - был / Tracker 01г. J20 АКПП ,в чёрном облезающем рапторе "малолитражка" -есть

Оффлайн zahar

  • MobilOil club
  • Ст.сержант Клана
  • *
  • Сообщений: 98
  • зачОООтка: +0/-0
Цитировать
да всё ты правильно говоришь
только тут люди не улучшают авто ,накрутить торсионы -положить авто на отбойник ,заломить шаровые ,ШРУСы ,нарушить рулёжку и плечо обката  дисками ,пихнуть колёса зачемтобольшие ,попилить кузов -это ,что ,улучшение авто  
Ну с подвеской ничего не делалось и рулежка не нарушена, диски с выносом да.
Ну вот нравится ))
Кому то нравится на ВАЗах ездить и дощечки подкладывать на каждом лежачем ))) каждому свое  ;)

Оффлайн zahar

  • MobilOil club
  • Ст.сержант Клана
  • *
  • Сообщений: 98
  • зачОООтка: +0/-0
Цитировать
с нижним рычагом сложновато ,
верхний можно двигать ,шаровую переносить ,или через проставку ставить
Вот поэтому проще постучать ))) или порезать )) и места желательно побольше 1-2см от порога мало !! по городу норм, но когда кака всякая налипнет на резину и будет это все цеплять о порог это не есть гут ))
« Последнее редактирование: Февраля 28, 2015, 10:29:25 am от zahar »

Оффлайн vlad74

  • Подполковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 4660
  • зачОООтка: +86/-0
  • Откуда: Воронеж
  • 8908140восемьвосемь20
    • www.accent-rpk.ru
Цитировать
с нижним рычагом сложновато ,
верхний можно двигать ,шаровую переносить ,или через проставку ставить
Вот поэтому проще постучать ))) или порезать )) и места желательно побольше 1-2см от порога мало !! по городу норм, но когда кака всякая налипнет на резину и будет это все цеплять о порог это не есть гут ))
Да и я о том же! чем запредельно нарушить геометрию, да и  конструктив подвески, имхо, лучше крыло на пару сантимов зачеканить :)Прикол, я себе рисовал, рисовал линию по которой планировал загнуть..... че то ,как то  она у меня получилась, больше чем планировал :) 31 свободно, перестарался, под 32, но 31 -й достаточно, если без фанатизма :) А у тебя все красиво, чуть крылышко, чик :) чтоб не цепляло.
шевроле блейзер4.3 1996г -продан!

Оффлайн puchowik15

  • Лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 326
  • зачОООтка: +5/-0
  • Откуда: Москва
 Поставил себе летние колесики побольше и левое затирает при вывороте,правое нормально,на фото видно.
Решит ли проблему кастор или какие еще варианты?

BLAZER 1997, 4.3 был...

Оффлайн vlad74

  • Подполковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 4660
  • зачОООтка: +86/-0
  • Откуда: Воронеж
  • 8908140восемьвосемь20
    • www.accent-rpk.ru
Ну я бы сначала углы выставил, хуже не будет, а потом смотрел на крылья! резать или нет!
шевроле блейзер4.3 1996г -продан!

Оффлайн Старина Хенк

  • MobilOil club
  • Подполковник Клана
  • *
  • Сообщений: 3990
  • зачОООтка: +79/-1
  • Откуда: Москва, Крылатское в прошлом, теперь поселок Рублево...
  • папа Хенк! ;-)
ага, и бампер поправить  :afro:
Шильдик LT на борту означает лишь "легкий танк", а не то, что вы подумали ;) Посему, борт 224 к бою готов!
Blazer '97 EXPORT (американская Елабуга)

Оффлайн puchowik15

  • Лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 326
  • зачОООтка: +5/-0
  • Откуда: Москва
ну это само собой ::)
ага, и бампер поправить  :afro:
BLAZER 1997, 4.3 был...