парни, че за хренотень?
при движении на еблейзере 2.2 ,внезапно, без видимых причин , стрелка заряда падает в красную зону, печка начинает работать ощутимо сильней , все лампы светить ярче. может падать назад, может не падать , она (стрелка) сама решает. при остановке и работе на холостых встает на место , даешь газку и она начинает воображать (не всегда, бывает и смирно стоит) себя тахометром: в унисон с ним и оборотами то вправо то назад. помогает выключение зажигания с повторным запуском двигла , причем надо повторить 3-4 раза , после этого может получится проехать несколько км , а может и неполучится...
диодный мост ?
реле генератора ?
... еще удивляет, куда смотрят предохранители? ездить боюсь - погорит все , как майдан незалежности.
прикольно, что почти ничего не могу в нете найти. сейчас вот что нашел:
"напряжение в авто скачет времени от времени 16-17 вольт, при скачке резко мигает лампочка сгнализации, на панели стрелки падаюти, отключаются циферблаты, маршрутный комп затухает, реле регулятор и диодный мост заменил не помогло, что может быть??? сегодня утром обнаружил что оплавился предохранитель F3 (перемычка не сгорела) после замены предохранителя 100 км все нормально стало, от этого может идти скачок?
проблема больше не возникала после замены предохранителя, возьмите на заметку, может кому нибудь пригодиться"
завтра проверю "презики"
