Подскажите по стабилизатору спереди...

[Лохматый]

При замене шаровых его вообще надо трогать?
Лазил под машиной на даче.. он вообще не прекручен


http://arrc.epnet.com/autoapp/9111/chiltonimages/9111/91118pa2L.jpg
На этйо кртинке в узле под  номером 4... сверху гайки вообще отсутствуют с двух сторон. Их трогают при замене шаровых?
Менял недавно в Ш+ шаровые. вот думаю надо ехать к ним и как с ними говрить
Это мой косяк или ихний?  

А кстати может там вообще сверху гаек не должно быть?  :?
Но по идее вся эта фигня должна же  чем то стягиваться

[Че Гевара]

Так у тебя что стабилизатор болтается?Если да то так быть не должно он должен быть затянут.

[Лохматый]

Ну да болтается ) Там просто в вышеупоняутых мною узалах вообще нет гаек сверху
 Вот мне интересно, это креатив мастеров из Ш+ менявших шаровые ...
или всеже произошло чудо и за 5 дней обе гайки сами открутились и потерялись )

[Че Гевара]

Если есть резьба то либо открутились(в чём я сомневаюсь) или забыли прикрутить(что вероятнее всего),если нет резьбы то обломились шпильки такое тоже случается.
По Ш+ есть своя ветка ты можешь там почитать все отзывы,если поедешь с предьявой отмажуться и ещё чего нибудь накосячут

[Лохматый]

Резьба сверху есть...

Тоесть их всеже надо раскручивать при замене шаровых?
(если не нужно то не думаю что мастера их стали бы откручивать ради забавы)

Просто я не очень сбее прдеставляю процесс замены шаровых

А про Ш+ в курсе.. читал.. и не раз там бывал..

[Че Гевара]

Шаровые я ни разу не менял.

[Марат]

Для замены шаровых стабилизатор снимать не надо. Гаек на стойках стабилизатора нет. Там сверху шайба с резьбой. Но вообще лучше гайку навернуть чтобы они сами сабой не раскручивались. Шайбу зажимаешь зажимом и крутишь снизу болт с моментом 17 Нм.

[Лохматый]

ПОнял. Спасибо огромное. Успокоил

[ASP]

Для замены шаровых стабилизатор снимать не надо. Гаек на стойках стабилизатора нет. Там сверху шайба с резьбой. Но вообще лучше гайку навернуть чтобы они сами сабой не раскручивались. Шайбу зажимаешь зажимом и крутишь снизу болт с моментом 17 Нм.

А чем вообще шаровые менять? у меня есть 2 съемника - от классики и зубильный, оба не подходят, жигулячий вообще не лезет, а у второго лапки немного коротки. В книге нарисовано все просто, но там для примера взяли ЗП без шрусов, и съемников в виде распорки все выдавливают.

Самому поменять реально? Мож там какие действия хитрые нужны?

[Марат]

Снимаются очень просто при наличие соответствующего инструмента. Для нижней нужен двухлапый съемник, для верхней типа вилки с упорным болтом и рычажок снизу. Я брал Jonnesway. Правда для верхней шаровой съемник пришлось немного расточить , а то он на нее не налезал.
Когда будешь ставить новые шаровые, конус и место посадки лучше помазать графиткой.  Нижняя затягивается с моментом кажется 110-120 Нм, а верхняя 75 Нм. Следующий раз вышибаться будут сполпинка.
А на сервисе я вооще видел как шаровые вышибают кувалдой!

[Вовчик (Охотник)]

Все делаеться очень просто! Я их всегда сам меняю. Главное кувалду взять потяжелей. Пару ударов и шар у тебя в руках! :lol:

[vcore]

Все делаеться очень просто! Я их всегда сам меняю. Главное кувалду взять потяжелей. Пару ударов и шар у тебя в руках! :lol:

Да даже кувалда не нужна если при установке шплинтовую гайку на конусе не перетянули, обычным молотком (главное знать куда и под каким углов ударить)при наличие опыта (В эти выходные менял пыльник на верхней справа) так с 4 го удара.......
Кстати а узел который показан на рис. под №4 вообще довольно слабый ! при максимальной нагрузке на стаб. попер. устойчивости т.е. при макс. противоходе нижних рычагов ети резиночки выдавливаются по полной программе. При высоком сопротивлении на кручение самого стаб-ра и норм. состоянии средних рез. втулок узел № 4 "самое слабое звено". Сейчас как раз думаю о доработке его! Как сделаю - расскажу.

[Вовчик (Охотник)]

Ну да, я в принципе это и имел в виду

[Karlson]

....Когда будешь ставить новые шаровые, конус и место посадки лучше помазать графиткой. ... Следующий раз вышибаться будут сполпинка.

Гениально! А колодки тормозные не пробовали смазать!?
Нельзя это делать!!!

[Марат]

Вот колодки я как раз помазать забыл!
Смазки надо совсем чуть-чуть. Если боишься, что провернуться могу успокоить ничего не будет. Я так уже 15 лет делаю. К тому же шаровые часто приходиться снимать не только для замены, так что кувалда хороша только если ты собираешься их выкинуть.
Я вот в выходные передний мост перебирал, так шаровые которые ставили на сервисе снимал минут по 40 окручиваю закисшие гайки и вышибая сами шароввые. А те, которые ставил сам снял за 5 минут.