И сразу такой может и весьма странный вопрос, как должен работать полный привод, просто у меня такое ощущение что не правильно он работает.
Как я об этом задумался - выезжал с прилегающей территории, был уклон ( на дороге снег и лед ), на заднем не выехал приводе, подключил передок, поехал нормально все, и вдруг треск пошел по днищу, остановился, откатился назад, попробовал снова - треск, ну выехал и поехал дальше на полном приводе и треска не слышал, и причем как я заметил треск это появлялся лишь, когда под передним мостом была не ровная поверхность ( или буксовали задние колеса, а передние были в сугробе ), а под задними было все ровно.
