5 Вольт подаётся постоянно из ЭБУ, является опорным напряжением, завязанным на эпюры и контролируется на выходе компом ...
Если телефизорочинист толковый, то он хотя-бы раскрутил его и поглядел для начала ...
Там всё просто, как БП 40х годов ...
Я сам разбирал и менял там конденсатор фильтрующий...
Там вообщевсё на виду находитсяи никакой сложности в работе не представляет ...
возможн оу тебя просто отгнила дорожка 5 вольт если туда попла влага ...
такое тоже бывает ...
А Б\У блоки программировать нужно для того, чтоб забить туда VIN твоей машины ...
На ездовые качества, он никак не влияет ...