← льётся масло из сальника акпп | Проблемы с АКПП 4L60E на Блейзере →
Страницы: [1]   Вниз

Автор Тема: вопрос по AT 4L60  (Прочитано 4766 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн ракета

  • Капитан Клана.
  • ***
  • Сообщений: 1469
  • зачОООтка: +16/-0
    • Откуда: Ставрополь.
вопрос по AT 4L60
« : Сентября 18, 2013, 09:40:23 pm »
Вечер добрый!подскажите кто в теме-имеем АТ 4l60 она же 700R4,насколько я знаю повышающая,она же овердрайв на ней управляется электроникой,т.е соленоидом.Вопрос-если не подключать этот соленоид,и ездить без повышающей передачи совсем,грозит ли это чем нибудь коробке?Все равно 4-ю врубаешь только за городом.Просто меняю механику на АТ,и не охота лишний раз парится с проводкой.
Всем спасибо
Записан

Andrey V Ka

  • Гость
Re: вопрос по AT 4L60
« Ответ #1 : Сентября 18, 2013, 10:13:22 pm »
Повышенный расход, перегрев, кончина. :'(
Записан

Оффлайн faerbird

  • Патриот
  • Полковник Клана
  • ***
  • Сообщений: 11121
  • зачОООтка: +145/-18
    • Откуда: Россия, Москва
  • 89037579004 Сергей
    • www.akpp-usa.
Re: вопрос по AT 4L60
« Ответ #2 : Сентября 18, 2013, 10:32:54 pm »
нужно делать включение блокироки .иначе не долго.
Записан
Мастерская ремонт акпп 89037579004 Сергей
www.akpp-usa.ru

Оффлайн AlexCat

  • Лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 416
  • зачОООтка: +8/-0
    • Откуда: Тверь
  • Не стоит ездить быстрее, чем летает ваш ангел...
Re: вопрос по AT 4L60
« Ответ #3 : Сентября 18, 2013, 11:58:18 pm »
Цитата: Andrey V Ka от Сентября 18, 2013, 10:13:22 pm
Повышенный расход, перегрев, кончина. :'(
Андрей, это касается поездок по трассе? В городе (особенно небольшом) это ведь не так критично? Читал, что в городе рекомендуется ездить на D, поэтому твой пост астораживает...
Записан
GMC Jimmy 1995 4WD 4.3L/CPI/V6 (L35), 4L60E
Audi 100/44 1989 2.0e ГБО GSP3U

Оффлайн faerbird

  • Патриот
  • Полковник Клана
  • ***
  • Сообщений: 11121
  • зачОООтка: +145/-18
    • Откуда: Россия, Москва
  • 89037579004 Сергей
    • www.akpp-usa.
Re: вопрос по AT 4L60
« Ответ #4 : Сентября 19, 2013, 12:04:48 am »
Дело не в режиме движения а в работе блокировки
Записан
Мастерская ремонт акпп 89037579004 Сергей
www.akpp-usa.ru

Andrey V Ka

  • Гость
Re: вопрос по AT 4L60
« Ответ #5 : Сентября 19, 2013, 12:10:25 am »
Цитата: AlexCat от Сентября 18, 2013, 11:58:18 pm
Цитата: Andrey V Ka от Сентября 18, 2013, 10:13:22 pm
Повышенный расход, перегрев, кончина. :'(
Андрей, это касается поездок по трассе? В городе (особенно небольшом) это ведь не так критично? Читал, что в городе рекомендуется ездить на D, поэтому твой пост астораживает...
Надо на ОД.
Записан

Оффлайн ракета

  • Капитан Клана.
  • ***
  • Сообщений: 1469
  • зачОООтка: +16/-0
    • Откуда: Ставрополь.
Re: вопрос по AT 4L60
« Ответ #6 : Сентября 19, 2013, 01:10:40 pm »
так что получается и в городе надо врубать овердрайв?А смысл скорости то,не те...60-70.не зря же повышенная выведена в отдельный режим,я так понимаю как-раз для того что исключить ее использование в городе.Речь вообще про какую блокировку?
Записан

Andrey V Ka

  • Гость
Re: вопрос по AT 4L60
« Ответ #7 : Сентября 19, 2013, 01:19:46 pm »
Конвертора, не забивай себе голову, катайся на ОД, а буксируй на Д.
Записан

Оффлайн ракета

  • Капитан Клана.
  • ***
  • Сообщений: 1469
  • зачОООтка: +16/-0
    • Откуда: Ставрополь.
Re: вопрос по AT 4L60
« Ответ #8 : Сентября 19, 2013, 08:21:37 pm »
расскажите  вкратце,плиз-о блокировке,как работает,и как организовать ее работу,ведь у меня была механика,надо будет делать с нуля...
Записан

Оффлайн faerbird

  • Патриот
  • Полковник Клана
  • ***
  • Сообщений: 11121
  • зачОООтка: +145/-18
    • Откуда: Россия, Москва
  • 89037579004 Сергей
    • www.akpp-usa.
Re: вопрос по AT 4L60
« Ответ #9 : Сентября 19, 2013, 09:23:18 pm »
оргонизовывать мозгами .ищи электрика грамотного.тяни жгуты итд
Записан
Мастерская ремонт акпп 89037579004 Сергей
www.akpp-usa.ru

Оффлайн ракета

  • Капитан Клана.
  • ***
  • Сообщений: 1469
  • зачОООтка: +16/-0
    • Откуда: Ставрополь.
Re: вопрос по AT 4L60
« Ответ #10 : Сентября 19, 2013, 09:53:25 pm »
неужели все так заморочено?коробас-то простая гидравлика 4L60 без всяких там" Е"
Записан

Оффлайн faerbird

  • Патриот
  • Полковник Клана
  • ***
  • Сообщений: 11121
  • зачОООтка: +145/-18
    • Откуда: Россия, Москва
  • 89037579004 Сергей
    • www.akpp-usa.
Re: вопрос по AT 4L60
« Ответ #11 : Сентября 19, 2013, 09:59:20 pm »
да заморочено а вот то что ты затеял вообще не дело.хотя если есть желание то дерзай.
Записан
Мастерская ремонт акпп 89037579004 Сергей
www.akpp-usa.ru

Оффлайн rewers22

  • Модератор
  • Подполковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 7452
  • зачОООтка: +269/-18
    • Откуда: Москва.Центр
  • зверуша
Re: вопрос по AT 4L60
« Ответ #12 : Сентября 20, 2013, 03:50:50 am »
нужно  вот это
 http://static.summitracing.com/global/images/instructions/bmm-70248.pdf
без этого акпп подохнет
Записан
Ремонт американских авто.запчасти .
Филиал "Тульская"8(967)092-7673

Покупать Внедорожник живя в городе - все равно что месяц не снимать презерватив ради  одного удачного дня. (С) Кларксон

Оффлайн ракета

  • Капитан Клана.
  • ***
  • Сообщений: 1469
  • зачОООтка: +16/-0
    • Откуда: Ставрополь.
Re: вопрос по AT 4L60
« Ответ #13 : Сентября 20, 2013, 09:20:07 pm »
не ну почему-же не дело?Ну хочу я автомат,хотя в механике тоже есть плюсы.Зима длинная,скоро начнем внедрять.Всем спасибо за советы!
Записан
Страницы: [1]   Вверх
← льётся масло из сальника акпп | Проблемы с АКПП 4L60E на Блейзере →