Проблемы с АКПП 4L60E на Блейзере

[Alexandro]

Здравствуйте уважаемые форумчане! Вот собрался приобрести автомобиль Chevrolet Blazer 1995 г. выпуска, у которого проблемы с АКПП. Понимаю, что аборт по телефону дело не простое, но всё-таки прошу прокомментировать ответы продавца на мои вопросы.
Вопрос:
Если не трудно, опишите в нескольких словах поведение машины (симптомы неполадки).
Симптомы неисправности проявляются сразу в начале движения или после полного прогрева двигателя и трансмиссии.
На какой скорости симптомы более выражены, а на какой отсутствуют.
АКПП находится в аварийном режиме или нет. Если да, то периодически или постоянно.
Наличие постороннего шума или грохота при переключении передач.
Наличие вибраций.
Есть ли удары и дерганья при движении.
Как с динамикой разгона автомобиля.
Что с торможением двигателем при отпускании педали газа (только на малых скоростях, всегда, никогда).
Ответ:
Шум есть в виде гула со стороны гидротрансформатора. Он воет. Недостаточно давления в коробке передач. Передачи переключаются нормально если ехать плавно. Передачи плохо переключаются при динамичном разгоне и торможении(передачи не довключаются)
Все передачи включаются нормально. Коробка не в аварийном режиме.

[Alexandro]

В продолжение темы ввыложу ответ специалиста из акппинфонарод:
"КАПИТАЛЬНЫЙ ремонт АКПП однозначно , похоже стоит б/у ( Передачи плохо переключаются при динамичном разгоне), поэтому успех капитального  ремонта под большим вопросом , неизвестно чего туда вкорячили.
Ни за что бы не купил этот геморрой.
С Уважением. "
Само-собой, хочется услышать и мнение местных гуру.

[ramdisk]

Привет. Я конечно не гуру, но сам стоял перед таким выбором. Есле в машине все хорошо кроме коробки, то брать стоит, но цену желательно сбить на стоимость предстоящего ремонта. Примерная стоимость ремонта начинается от 30-40 т.р. и до бесконечности.
P.S. По какой цене продается машина, если не секрет?

[LevOrd]

Стуканись в личку ФАерберду и Андрей в КА.
Они оба тут есть в теме на послед. странице.
Опиши чо да как....

Во всяком случае - попадаешь ты на ремонт. Я бы прислушался к пред. сообщению - сбить сколько можно цену и везти в ремонт сразу.
Точнее - снимать. Отправлять ТК в Мск. ФАерберду зарегистрированый товарный знак =))))))))))
в краснадаре чинить - думаю, деньги на ветер...

[Alexandro]

Привет. Я конечно не гуру, но сам стоял перед таким выбором. Есле в машине все хорошо кроме коробки, то брать стоит, но цену желательно сбить на стоимость предстоящего ремонта. Примерная стоимость ремонта начинается от 30-40 т.р. и до бесконечности.
P.S. По какой цене продается машина, если не секрет?

Хочу обменять свою Лагуну http://krasnodar.drom.ru/renault/laguna/12116876.html на этот Блейзера http://sochi.drom.ru/chevrolet/blazer/11916269.html?uid=1378656134 баш на баш.
До Реношки поездил на разных машинах, в том числе и на Ниве и вот со временем пришел к мысли, что машина должна уметь быть комфортной, вместительной и довольно проходимой.

[LevOrd]

Ну там человек пишет - за 120 отдам! не? а вы хотите 140 за свою

Если кузов в номре, если рама целая, не гнилая, без ржи, если двери закрываются без пинка по ним, электрика вся работает, мост не воет, не шумит, полуоси не болтаются, крестовина не болтается, может даже сальники еще не текут, передние ступицы не болтаются, шрусы не хрустят, ниче не течет нигде.
Раздатка щелкает, перед включается - тогда можно ключ-в-ключ! чо... еще 40 тыков и будет у вас хороший пепелац!!

Ну можно конечно что-то из этого опустить, прикрыв один глаз

Вообще - 120, 110 и даже 100 за норм. с виду машину - это вполне себе цена в Мск с убитой коробкой. В прошлом году, в декабре, конце ноября, когда выбирал себе - таких прям вагон был!!! штуки 3-4-5 прям с виду - хоть щас в пляс.... но либо коробки либо двигатели...
Просто у вас там они в диковинку... конкуренции нет.

[faerbird]

бу кот в мешке .был всегда и будет.

[Alexandro]

Ну там человек пишет - за 120 отдам! не? а вы хотите 140 за свою

Хотеть я и 540 могу  , а вот за сколько её взять готовы, другой вопрос. Мой пепелац за деньги около 120-130, не больше стОит. Его блэкмобиль за 120 готов отдаться другому  , значит мне нужно постараться, как мне советовали, уговорить его за соточку, чтобы хоть частично компенсировать затраты на ремонт.

Вообще - 120, 110 и даже 100 за норм. с виду машину - это вполне себе цена в Мск с убитой коробкой. В прошлом году, в декабре, конце ноября, когда выбирал себе - таких прям вагон был!!! штуки 3-4-5 прям с виду - хоть щас в пляс.... но либо коробки либо двигатели...
Просто у вас там они в диковинку... конкуренции нет.

Тут народ больше любит машины поновее. Пусть жига-семёрка, зато новая!

[Al1]

Блейзер кстати крашеный и бампер передний не от 95-го!!!!!

[faerbird]

Если машинатдля себя любимого то в коробку можнотвложить разок итнадолго .если есть мысли перепродать тогда подходьк теме другой авто на любителя или под определенные задачи.

[Alexandro]

Машину себе хочу и хочется всё в одном, чтобы и на работу-с работы свозила, и к родне за 700 км, и по горам (без особого фанатизму).

[faerbird]

понятно.