Чёрный дым с глушителя TBI 5.7 L05 Cadillac Fleetwood

[blade.0707]

Появился чёрный дым с глушителя. Расход 20л - 40мин на холостом + 7км.
 Давление TBI 11.5psi.
 Свечные провода, свечи, бегунок, крышка - новые.
 Свечи bosch platinum HGR 9 BQP - 20 часов работы и очень чёрные.
 Датчик температуры эмулировал - ставил резистор 270ом.
 Датчика кислорода нет. Видимо араб.
 Датчик абсолютного давления менял - ставил с машины 5.7 с расходом 16л/100км
 Map при включенном зажигании - 4.48в
        на холостом ходу ~1.5в
        Вакуум ~47кПа (не сканером измерял, а вакуумметром), стрелка скачет ~37-50кПа
 Датчик положения дроссельной заслонкой - новый.
 На полностью закрытом дросселе дпдз - 0.5в
 Джеки чан не горит, ошибок нет.
Компрессия:
1-1,1мПа;  2-1,1мПа
3-1,1мПа;  4-1,1мПа
5-0,95мпа; 6-1,0мПа
7-1,0мПа;  8-1,1мПа
 Есть подозрение что слишком широкий импульс на форсунки.
Modded TBI 93 K1500 здесь видно промежуток между впрыскиванием. У меня льют практически без промежутка.
Двигатель может работать на холостом и набирать обороты даже на одной форсунке!
 Что делать?
 

[rewers22]

на диагностику везти.

[Шизик]

Сигнал на впрыск... или сама форсуека.... последний вариант мембрана давления.... не перепускает в обратку....все льет в форсунку....

[avs30]

Перелив - однозначно. Тут рыть надо.
Начни с очевидного. (топливо проверь) Перепускной клапан, форсунки, (датчик температуры если не рабочий, то комп видит темп.-26 и поливает туда много). Кстати при нагреве машина не поедет и очень плохо заводится на горячую при неисправном температурном датчике.
TBI  5,7 L05 - давление 0,8 - 1,2 бар  должно быть.
Пока элетрику не трогай. Только после диагностики уже будет видно, в чем проблема. (возможно модуль зажигания подгорел, - который в трамблере стоит). Он клеится на термопасту там. Этот модуль отвечает за импульс и на форсунки.

[blade.0707]

Сигнал на впрыск...

Сколько мс время открытия на холостом?

[blade.0707]

Перелив - однозначно. Тут рыть надо.
Начни с очевидного. (топливо проверь) Перепускной клапан, форсунки, (датчик температуры если не рабочий, то комп видит темп.-26 и поливает туда много). Кстати при нагреве машина не поедет и очень плохо заводится на горячую при неисправном температурном датчике.
TBI  5,7 L05 - давление 0,8 - 1,2 бар  должно быть.
Пока элетрику не трогай. Только после диагностики уже будет видно, в чем проблема. (возможно модуль зажигания подгорел, - который в трамблере стоит). Он клеится на термопасту там. Этот модуль отвечает за импульс и на форсунки.

Модуль, он же комутатор - новый, gm-овский. Посажен на термопасту.
Давление TBI 5.7 Vin "7" - 9-13psi, 0.6 - 0.9 бар по мануалу.

[blade.0707]

Перелив - однозначно. Тут рыть надо.
Начни с очевидного. (топливо проверь) Перепускной клапан, форсунки, (датчик температуры если не рабочий, то комп видит темп.-26 и поливает туда много). Кстати при нагреве машина не поедет и очень плохо заводится на горячую при неисправном температурном датчике.

Как проверить перепускной клапан, форсунки? Процедура какая?

[blade.0707]

на диагностику везти.

Филиал "Тульская" консультацию не даёт?

[rewers22]

на диагностику везти.

Филиал "Тульская" консультацию не даёт?

ну отчего же.Даем.Когда видим в этом смысл.
в данном случае я вижу что вы итак проделали массу работы без получения результата- потому свои советы в данном топике считаю бессмысленными.

[Шизик]

Как проверить перепускной клапан, форсунки? Процедура какая?

Если сам не шаришь...лучше езжай к спецам...дешевле обойдется...

[lowless]

Как проверить перепускной клапан, форсунки?

клапан проверить можно пережатием обратки, с подключенным манометром. а форсунки скорее всего только вытаскивать, смотреть...

[blade.0707]

Подскажите, шарющий у Вас на форуме есть? Желательно диагност с сто?

[blade.0707]

Как проверить перепускной клапан, форсунки?

клапан проверить можно пережатием обратки, с подключенным манометром. а форсунки скорее всего только вытаскивать, смотреть...

Умно. Очень.

[rewers22]

бгы.
железную трубку обратки пережать канечн можно..
вот бы данные по мапу в кпа на ХХ...а то вольтов по моему многовасто.А дпдз на хх - обычно от 0, 4 до 0,7 вольта.

[blade.0707]

У меня сканер отказывается читать кадилу (паламатый патамушто). Ошибок нет. Параметры в ручную смотрю. Сколько должно быть а. давление?