вопрос аварийному режиму по 4L60E.

[faerbird]

Ох и напугали вы меня! Только вчера приехал из Москвы домой на 2й передаче 220км. 50 км/ч. 5часов! Отказала 3 и 4. Ни гари ни пыли ни рывков, масло в порядке. Просто после заторчика на МКАДе дальше 1й передачи в режимах ОД и Д перестала переключать. Трогается нормально. Сейчас насмотрюсь ютуба и полезу искать контактную группу или снимать. Поковыряюсь с ней на праздники и как Дед Мороз с мешком запчастей повезу ее в сервис   Все равно денег пока нет на ремонт! Может там какая манжета завернулась или контакт? Может кто подскажет (без корыстного сарказма) что поковырять в ней.

так у вас не аварийный режим.для начала лучше почитать ошибки .

[faerbird]

Ну в общем забыл я про эту тему. опытным путем выяснилось, что если заводишь машину просто ключом, то всё ok, а если автозапуском, а потом на работающем моторе поворачиваешь ключ в положение включенного зажигания, то пинается и выпадает в ошибку. пока проще загдушить и завести нормально.

Я об этом уже писал, так спалил первые 2 раза свой коробас именно из за автозапуска...
Чтоб этого избежать, нужно ставить реле на подачу питания на коробас с его включением от линии подачи питания на ЭБУ...

Странно, у меня на 95 году коробке пофиг, с ключа машину завели или с автозапуска!
В аварию не падает.

возможно другое подключение автозапуска.сергей реверс писал при включении зажигания сколько +одновременно уходит с него и на что.

[Алезандр]

[/quote]так у вас не аварийный режим.для начала лучше почитать ошибки .
[/quote]
Уже с буксом 3-4ой купил авто, а оно все больше, чаще, и вот. Раньше нужно было газануть как следует чтобы "включилась" пробуксовка, потом она стала "включаться" все плавнее. Может дальше резинового кольца соленоида дело не пойдет?

[faerbird]

возможно дальше сгоревшего 3-4 не пойдёт.когда оно пробуксовывало наверно можно было соленоидом поиграть.

[Алезандр]

Кажись запорол коробку я когда ехал из Москвы домой на второй передаче. Думал потихоньку-50 км/ч доеду. Доехал, глянул под машину, а АКПП с потеками масла. Когда на МКАДе пропали 3-4, было сухо.  Мог я что то там подогреть?

[Andrey V Ka]

Легко и непринужденно. Сними поддон и все сразу станет ясно.

[Алезандр]

Легко и непринужденно. Сними поддон и все сразу станет ясно.

А можно короб снять без ямы на земле? Тяжелая она? Не хочу на время ремонта оставлять машину где то, уж лучше возле дома. Ниву полностью делал на земле, и РК и КПП и ДВС. А потом в Москву закинуть ее на ремонт.

[Andrey V Ka]

82 килограмма, с помощью подкатного  домкрата и некоторой сноровки все снимается, но начни с поддона.

[Andrey V Ka]

Такая коробка если что отремонтированная есть.

[Алезандр]

82 килограмма, с помощью подкатного  домкрата и некоторой сноровки все снимается, но начни с поддона.

Не прочел предпоследний пост-в личку накатал Завтра вскрою-посмотрю и отпишу.

[faerbird]

таких коробое есть 2.

[faerbird]

Поддон даже симать не стоит . Снять на земле возможно . 

[Алезандр]

Позвольте еще спросить: после диагностики коробки поехали прокатиться на блейзере и выяснилось, что спидометр не работает. Вроде когда ехал на диагностику он показывал. Куда он зараза делся? А то переберут короб, а 3-4 не будет из за отказа спидометра. Где его посмотреть, ведь короб надумал снимать возле дома, заодно полазить, посмотреть все. Диагностика кстати ошибок не выявила. Порешили, что енто муфта обгонная накрылась.

[faerbird]

на раздатке?

[Алезандр]

на раздатке?

? Не понял, чего на раздатке?