Автор Тема: Как мы устанавливали Cold Air Intake Volant на Таху  (Прочитано 16172 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Грязный Гарриk

  • Капитан Клана
  • ***
  • Сообщений: 1097
  • зачОООтка: +22/-0
  • Откуда: Моск. обл. г.Балашиха.
Re: Как мы устанавливали Cold Air Intake Volant на Таху
« Ответ #30 : Апреля 07, 2015, 03:43:21 pm »
Костя! Ни кто ж не спорит, что форсированный мотор работает в несколько другом диапазоне с другими характеристиками. Еще есть моторы с непосредственным впрыском и изменяемой фазой клапанов. Но здесь
речь вообще не об этом. Отлистай назад. Откуда в стоковом моторе, где объем впуска и выхлопа расчитывается по формуле исходя из характеристик и технических данных, возьмутся доп.лошади.
Повесь ты хоть нулевик, хоть прямоток, брызговики и стальные яйца на фаркоп. Если ты не изменил исходные  характеристики самого мотора, мощней он не станет.
Хотя... у меня после каждой мойки кобыл по писят прибавляется.
Ну мне так кажется!

Оффлайн Gendalfcvale

  • Чёэта!?
  • ПАТРИОТ
  • Подполковник Клана
  • *
  • Сообщений: 4686
  • зачОООтка: +105/-0
  • Откуда: Россия, Ямало-Ненецкий автономный округ, Пуровский район, Тарко-Сале, Южная улица, 2
  • +79ZZZ∞4б∞∞()
    • Мой SUBик
  • Авто: Chevrolet Suburban 1999 GMT410 K2500 7.4 Subaru Legacy 2002 2.0
Re: Как мы устанавливали Cold Air Intake Volant на Таху
« Ответ #31 : Апреля 07, 2015, 04:08:13 pm »
Как-то так.
;D
Для просмотра скрытого контента вам необходимо:

Оффлайн Грязный Гарриk

  • Капитан Клана
  • ***
  • Сообщений: 1097
  • зачОООтка: +22/-0
  • Откуда: Моск. обл. г.Балашиха.
Re: Как мы устанавливали Cold Air Intake Volant на Таху
« Ответ #32 : Апреля 07, 2015, 05:13:43 pm »
Как-то так.
;D
Зачем же так жестоко!?
Люди тут про резонансную волну...протяжки разные толкуют.
Тему сисек считаю раскрытой.

Оффлайн AMIK

  • Координатор форума
  • Генерал-Лейтенант
  • *
  • Сообщений: 15147
  • зачОООтка: +690/-5
  • Откуда: Кремлев Нижегородсой области
  • АНДРЕЙ. +791О795О485
  • Авто: Хорошая!
Re: Как мы устанавливали Cold Air Intake Volant на Таху
« Ответ #33 : Апреля 07, 2015, 06:17:26 pm »
Цитировать
Тему сисек считаю раскрытой.

Цитировать
Повесь ты хоть нулевик, хоть прямоток

Сиськовод ты наш)) Ты хоть знаешь почему нулевик называется нулевиком?  :D ;D
С уважением!  :) :) :)  
Cadillac Escalade EXT 6.2; ; Таха 400 5.7 суспенжен,чипованная
Mercedes-Benz SEC-class 5.6 Секач
Диско 4 -5.0;  ;Паджера 3 3.5;     
Что еще - по запросу))))
Волга 5.53 литра, Виллис 43г.;Гольф 4х4
Победа 20 и 72, Волги 21,22,2424,2434,31013,Газ 51

Оффлайн Грязный Гарриk

  • Капитан Клана
  • ***
  • Сообщений: 1097
  • зачОООтка: +22/-0
  • Откуда: Моск. обл. г.Балашиха.
Re: Как мы устанавливали Cold Air Intake Volant на Таху
« Ответ #34 : Апреля 07, 2015, 07:07:38 pm »
Неа. Нук просвяти!

Оффлайн ee

  • Ст лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 764
  • зачОООтка: +16/-0
  • Откуда: Москва, СЗАО
Re: Как мы устанавливали Cold Air Intake Volant на Таху
« Ответ #35 : Апреля 07, 2015, 07:11:27 pm »
Мужики, а можно, всё-таки ответить про вред для движка, а не прибавку мощности? :)
Прибавка совсем не интересна.

Есть Cold Intake с фильтром K&N. Вопрос: выкидывать, поставив штатную систему (её ещё где-то нужно будет найти на разборках...), или оставить K&N?
Chevrolet Suburban 2002, 5.3, z71
Mods: Fabtech 6" Lift, 35" tires

Оффлайн AMIK

  • Координатор форума
  • Генерал-Лейтенант
  • *
  • Сообщений: 15147
  • зачОООтка: +690/-5
  • Откуда: Кремлев Нижегородсой области
  • АНДРЕЙ. +791О795О485
  • Авто: Хорошая!
Re: Как мы устанавливали Cold Air Intake Volant на Таху
« Ответ #36 : Апреля 07, 2015, 08:26:12 pm »
Неа. Нук просвяти!
Я хотел бы,чтобы ты подумал и предложил свою версию. Че жевать разжеванное.. ;)
С уважением!  :) :) :)  
Cadillac Escalade EXT 6.2; ; Таха 400 5.7 суспенжен,чипованная
Mercedes-Benz SEC-class 5.6 Секач
Диско 4 -5.0;  ;Паджера 3 3.5;     
Что еще - по запросу))))
Волга 5.53 литра, Виллис 43г.;Гольф 4х4
Победа 20 и 72, Волги 21,22,2424,2434,31013,Газ 51

Оффлайн AMIK

  • Координатор форума
  • Генерал-Лейтенант
  • *
  • Сообщений: 15147
  • зачОООтка: +690/-5
  • Откуда: Кремлев Нижегородсой области
  • АНДРЕЙ. +791О795О485
  • Авто: Хорошая!
Re: Как мы устанавливали Cold Air Intake Volant на Таху
« Ответ #37 : Апреля 07, 2015, 08:27:04 pm »
Цитировать
а можно, всё-таки ответить про вред для движка

Уменьшение моторесурса вред?
С уважением!  :) :) :)  
Cadillac Escalade EXT 6.2; ; Таха 400 5.7 суспенжен,чипованная
Mercedes-Benz SEC-class 5.6 Секач
Диско 4 -5.0;  ;Паджера 3 3.5;     
Что еще - по запросу))))
Волга 5.53 литра, Виллис 43г.;Гольф 4х4
Победа 20 и 72, Волги 21,22,2424,2434,31013,Газ 51

Оффлайн ee

  • Ст лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 764
  • зачОООтка: +16/-0
  • Откуда: Москва, СЗАО
Re: Как мы устанавливали Cold Air Intake Volant на Таху
« Ответ #38 : Апреля 07, 2015, 09:33:42 pm »
Цитировать
а можно, всё-таки ответить про вред для движка

Уменьшение моторесурса вред?
Вред, конечно.
Но ведь нет никаких данных по поводу того, что Cold Air Intake с качественной пропиткой пропускает больше грязи внутрь.
Поэтому и неясно, вот конкретно этот девайс за 700$ вредит или нет.
Chevrolet Suburban 2002, 5.3, z71
Mods: Fabtech 6" Lift, 35" tires

Оффлайн Грязный Гарриk

  • Капитан Клана
  • ***
  • Сообщений: 1097
  • зачОООтка: +22/-0
  • Откуда: Моск. обл. г.Балашиха.
Re: Как мы устанавливали Cold Air Intake Volant на Таху
« Ответ #39 : Апреля 08, 2015, 01:44:22 am »
Братец ее!
Немного выше человек не поленился, выложил ссыльку. Ну не поленись, зайди посмотри. Там все сказано, и про пропитку тоже. Решение в любом случае за тобой.

Оффлайн ee

  • Ст лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 764
  • зачОООтка: +16/-0
  • Откуда: Москва, СЗАО
Re: Как мы устанавливали Cold Air Intake Volant на Таху
« Ответ #40 : Апреля 08, 2015, 03:11:44 pm »
Братец ее!
Немного выше человек не поленился, выложил ссыльку. Ну не поленись, зайди посмотри. Там все сказано, и про пропитку тоже. Решение в любом случае за тобой.
Гаррик, к сожалению, они там ни слова не говорят о том, летит ли больше грязи в двигатель с такого фильтра...

А по поводу того, что масло с промасленного фильтра летит в двигатель и портит МАФ - да, это может быть, если намаслить больше, чем нужно по инструкции. В инструкции чётко написано, сколько должно быть масла.
У себя я снимал фильтр, трубу, чистил МАФ и дроссельную заслонку. Масла там нет. Всё сухо.
Даже если МАФ сдохнет прямо завтра, то можно сказать, что за 100 тыс км с МАФом ничего не случилось от промасленного конусного фильтра K&N.

Кстати, очень жаль, что они не протестировали по-настоящему дорогие  и качественные фильтры.
Тот, который у меня, стоит аж 607 USD, не считая доставки: http://www.knfilters.com/search/product.aspx?prod=57-3023-1
Chevrolet Suburban 2002, 5.3, z71
Mods: Fabtech 6" Lift, 35" tires

Оффлайн Anoonakh

  • Майор Клана
  • ****
  • Сообщений: 3096
  • зачОООтка: +47/-13
  • Откуда: Мск
Re: Как мы устанавливали Cold Air Intake Volant на Таху
« Ответ #41 : Апреля 09, 2015, 01:29:19 pm »
Как-то так.
;D
мои любимые MCM

Оффлайн Gendalfcvale

  • Чёэта!?
  • ПАТРИОТ
  • Подполковник Клана
  • *
  • Сообщений: 4686
  • зачОООтка: +105/-0
  • Откуда: Россия, Ямало-Ненецкий автономный округ, Пуровский район, Тарко-Сале, Южная улица, 2
  • +79ZZZ∞4б∞∞()
    • Мой SUBик
  • Авто: Chevrolet Suburban 1999 GMT410 K2500 7.4 Subaru Legacy 2002 2.0
Re: Как мы устанавливали Cold Air Intake Volant на Таху
« Ответ #42 : Апреля 09, 2015, 01:30:37 pm »
Как-то так.
;D
мои любимые MCM
А дедульку от них смотрел?  :afro:
Для просмотра скрытого контента вам необходимо:

Оффлайн Anoonakh

  • Майор Клана
  • ****
  • Сообщений: 3096
  • зачОООтка: +47/-13
  • Откуда: Мск
Re: Как мы устанавливали Cold Air Intake Volant на Таху
« Ответ #43 : Апреля 09, 2015, 01:33:14 pm »
Как-то так.
;D
мои любимые MCM
А дедульку от них смотрел?  :afro:

конечно! я все от них смотрел, очень угарные чуваки

Andrey V Ka

  • Гость
Re: Как мы устанавливали Cold Air Intake Volant на Таху
« Ответ #44 : Апреля 09, 2015, 02:02:43 pm »

[/quote]

конечно! я все от них смотрел, очень угарные чуваки
[/quote] Угарные чуваки значительно ближе, разговаривают на ломанном русском и платят по 600 долл за фуфло.