Так, господа, давайте не путать мух и суп. В квадратной тахе нет иммобилайзера, в том понятии как мы привыкли понимать. Ключи у нас не чипованные, а система стоит т.н. PASSLOCK, т.е. в рулевой колонке стоит датчик, под торпедой стоит блок. Система работает на присутствие ключа, т.е. без ключа машину не заведешь. Леха, чтоб завести машину на тех мозгах с тем блоком, надо подружить процедурой датчик и блок PASSLOCK.