Вот дошли таки руки. Установил сёдня се задние дисковые...
Вот небольшой отчётец..
Диски тормозные взял от Паджеры 2 (задние).. ибо были у меня в наличии

Отверстия под шпильки рассверлил до 15 мм ( родные 12 мм )
Сделал переходные кольца ( внутри диска на фото видно ), для центровки диска на фланце ступицы :


Тормозилки взял от Фольксвагена Транспортёра Т4 задние.. ( Б/У - шные покупал ).
Чтоб налезли на Паджеровский диск пришлось их немножко "доработать"..
Расточил зев скоб суппорта где-то на 6-7 миллиметров ( чтобы диск не чесал, ибо полуоси как известно чуть гулять умеют ) :
слева расточенная, справа ещё нет

Переходные кронштейны сделал на работе ( не сам конечно.. а токаря знакомые

, но разработка и чертёж авторские

).. Вот делюсь ( сорри что в паинте.. автокад на работе, дома лень ставить..):
Привязки отверстий крепления кронштейна к чулку моста нету, так как сверлил их сам по-месту..
Толщина заготовки 16 миллиметров..

Вот так всё это добро выглядит:




Далее всё это дело подключается к тормозной "магистрали":



Осталось токма ручник - ножник сконстрелить.. Заради него собс-но всё и затевалось, ибо у меня и так стояли задние дисковые от Тахи 840.. Но хота исчо и ручник иметь..
Так что to be continued..
Тормозят Факенвагеновские тормоза отлично.. надо регулятор будет врезать..
p/s/ Если кому нужны задние тормозилки от 840 с переходными кронштейнами то Вэлкам.. отдам за пузырик вискаря весь кит-набор ( суппорта, диски, кронштейны..). фото как они на машинке сидели тут:
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=22146.msg367518#msg367518