Уводит при торможении

[ee]

На прошлой неделе прокатился по полю с грязью, а потом сразу выехал на трассу.
И обнаружил что при торможении машину уводит вправо - как будто одно из колёс не тормозит.
После прибытия в пункт назначения потрогал передние диски/суппорта. Слева - горячий суппорт и очень горячий диск, а справа - суппорт холодный, диск тёплый.
При возвращении назад пару раз оттормозился в пол, после чего всё прошло само собой
Сейчас всё хорошо, как будто ничего и не было...
И диски теперь всегда одинаковой температуры, и никуда не уводит. Т.е. просто всё отлично.

Вопрос - мог это быть камешек между колодкой и диском на правом колесе?
Если нет, то как такое может быть, что уводит вправо при торможении, а диск перегретый был слева? У кого-нибудь подобное было?

[Form]

сам же и ответил на свой вопрос - говно в дисках. Во всех автошколах учат, что после грязи и глубоких луж надо несколько раз оттормозится, что бы прочистить и просушить тормоза.

[пиратас]

сам же и ответил на свой вопрос - говно в дисках. Во всех автошколах учат, что после грязи и глубоких луж надо несколько раз оттормозится, что бы прочистить и просушить тормоза.

[ee]

Уводить перестало, но что-то левый диск с суппортом всё равно сильно нагревается.
Видимо, закисает направляющая суппорта... Что ещё может быть причиной перегрева диска и суппорта?

[Adel]

Суппорт закис,
Симай вытаскивай цилиндр и зачищай шкурокой иначе потом будешь новые диски тормозные брать

[Zubilo]

Суппорт закис,
Симай вытаскивай цилиндр и зачищай шкурокой иначе потом будешь новые диски тормозные брать

помимо резинки и сальника суппорта, нужен ремкомплект направляющих, и сами направляющие суппорта ...

[Adel]

Суппорт закис,
Симай вытаскивай цилиндр и зачищай шкурокой иначе потом будешь новые диски тормозные брать

Я на таху ремкоплект покупал когда, там все было в сборе

помимо резинки и сальника суппорта, нужен ремкомплект направляющих, и сами направляющие суппорта ...

[ee]

Суппорт закис,
Симай вытаскивай цилиндр и зачищай шкурокой иначе потом будешь новые диски тормозные брать

Я на таху ремкоплект покупал когда, там все было в сборе

помимо резинки и сальника суппорта, нужен ремкомплект направляющих, и сами направляющие суппорта ...

Сняли колесо, суппорт.
Что видим: один цилиндр вообще не ходит. Плюс, на его пыльнике видна зацепка (очень похоже, что она образовалась не сама, а кто-то зацепил этот пыльник). Чуть отогнули пыльник цилиндра - под ним ржавчина. Колодки меняли в Моссельмаше 4 тыс км назад. Предъяв никаких к ним нет, но осадок остался... Как минимум, могли заметить проблему...

Позвонил на моссельмаш, описал проблему. Предлагают замену суппорта
На предложение достать цилиндр, почистить и заменить пыльник с манжетой - говорят, что может не помочь. Т.е. успех операции - 50/50, лучше заменить суппорт.
Кто сталкивался с подобным - подскажите, стоит всё-таки доставать цилиндр, зачищать его, менять манжету, пыльник?
Рем.комплект ~1500руб, за работы 1500 руб (подмосковье) + прокачка торм.системы. Получается 3-4 тыс, это половина стоимости суппорта.
Стоит связываться, или всё-таки менять суппорт?

И по ремкоплекту - на круглую таху/субур этот покупать?
AC Delco   172-2411   Ремкомплект переднего суппорта
Ещё есть такой от Dorman: http://www.rockauto.com/catalog/moreinfo.php?pk=1302080&cc=1380327 за 400 руб.
Правильно я понимаю, что на картинке как раз пыльник и манжета?

[Dfone]

Это тормоза- на них лучше не экономить!!!!!!

[Adel]

у меня на тахе закусило, снял, почистил, убрал ямки, собрал. перестало, надо теперь у прежнего хозяина спрашивать че как там,
на субуре просто поменял, потому что и выбить не смог цилиндр, в наличии был

[ee]

у меня на тахе закусило, снял, почистил, убрал ямки, собрал. перестало, надо теперь у прежнего хозяина спрашивать че как там,
на субуре просто поменял, потому что и выбить не смог цилиндр, в наличии был

Видимо, буду менять суппорт.
Нашёл на экзисте оригинальный GM-овский за 4300 руб с 25-дневной доставкой. http://exist.ru/price.aspx?pcode=19141581
Если приедет, то дешевле будет его поставить, чем чистить цилиндры.

[Adel]

у меня на тахе закусило, снял, почистил, убрал ямки, собрал. перестало, надо теперь у прежнего хозяина спрашивать че как там,
на субуре просто поменял, потому что и выбить не смог цилиндр, в наличии был

Видимо, буду менять суппорт.
Нашёл на экзисте оригинальный GM-овский за 4300 руб с 25-дневной доставкой. http://exist.ru/price.aspx?pcode=19141581
Если приедет, то дешевле будет его поставить, чем чистить цилиндры.

на екзист бы не пологался, не нравятся они мне, у них по срокам почему то всегда не получается привезти, и все что больше 2 недель - всегда отказ, но деньги не возвращают (личный опыт, после которого отказался с ними работать)

[ee]

у меня на тахе закусило, снял, почистил, убрал ямки, собрал. перестало, надо теперь у прежнего хозяина спрашивать че как там,
на субуре просто поменял, потому что и выбить не смог цилиндр, в наличии был

Видимо, буду менять суппорт.
Нашёл на экзисте оригинальный GM-овский за 4300 руб с 25-дневной доставкой. http://exist.ru/price.aspx?pcode=19141581
Если приедет, то дешевле будет его поставить, чем чистить цилиндры.

на екзист бы не пологался, не нравятся они мне, у них по срокам почему то всегда не получается привезти, и все что больше 2 недель - всегда отказ, но деньги не возвращают (личный опыт, после которого отказался с ними работать)

В результате купил и ремкомплект (Dorman, 380руб), и суппорт (RAYBESTOS, Professional Grade FRC11022) за 3800 руб.
Поменял суппорт, т.к. переборка в условиях сервиса - долгое и дорогое занятие.
Переберу сам суппорт потихоньку с ремкомплектом и либо оставлю себе, либо буду барыжить...

Спасибо за помощь!

[ee]

Старая тема
С 2012 года перебирал суппорта, потом поменял 3 суппорта и уводы вправо всё-равно иногда проявляются...

Гуру, скажите, может ли машину уводить вправо из-за закисшего заднего суппорта? Он один остался непоменяный (правый задний). Или задние тормоза не могут на наших машинах влиять на поведение машины при торможении?

Спасибо

[kilimanjaro]

Зад обычно на скользкой дороге начинает проявлять себя, по сухому уводит только перед.
Прокачивать тормоза надо, где-то отложение сидит, комок грязи, из-за него и могут возникать нерегулярные прижимы колодок. Запастись тормознухой, лить и качать. Открутить штуцера нафиг, и давить, много интересного полезет из трубки. Не забывать про клапан АБС, чтоб он не заклинил и не перекрыл один из контуров.