Подскажите основные причины повышенного расхода, раньше по городу было около 16-18 литров, теперь 25-28.
Машина блейзер 95 w (новые свечи провода катушка бегунок крышка насос) машина едет и в общем не плохо хотя может и ездила бодрее. Антон грешит на катализатор подумывает его вырезать но встает вопрос есть ли на этом моторе лямда после него если есть то как ее обмануть и вообще есть ли резон его ломать. Заранее спасибо за участие.
Зачем дурить лямбду

Она любимая на ваше благо и трудится, стараясь держать оптимальным состав смеси, что экономит ваши деньги ...
Повышенный расход кроется в неправильном смесеобразовании и повышенной силе трения в ходовой а именно:
1) топливо плохо распыляется (частично не сгорая просто вылетает в трубу), забит бензофильтр, мала производительность топливного насоса, проблема с регулятором давления топлива.
2) мало воздуха (забит фильтр)
3) угол опережения мал относительно номинала, топливо поздно возгорается, не отдавая всю мощь мотору.
4) Пропуски зажигания (провода, свечи, катушка, коммутатор, датчик распредвала, коленвала)
5) проблемы с тормозными суппортами (подклинивают)
6) умирающие крестовины, ступичные подшипники, подшипники раздаточной коробки.
7) широкие, большие колёса, низкое давление в шинах

неправильное масло ДВС (слишком густое)
9) не отключающийся передний мост (правая полуось не размыкается)
10) проблемы с АКПП (неправильно настроен трос управления АКПП, не блокируется ГТД, и т.д.)
если в кратце ...
А если внимательно читать форум, тут уже всё это сказано и пересказано на 100500 раз ...
