Автор Тема: Друзья, помогите разобраться с блоком управления Blazer 4.3 95 г. !  (Прочитано 12131 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Drocel

  • Рядовой Клана
  • *
  • Сообщений: 28
  • зачОООтка: +0/-0
..ну и на разъеме трамблера (отключен от датчика): Розовый - 12 В, Розово-черный - 0 В, Серо-белый - 5 В

При подключенном разъеме и вращении двигателя на серо-белом проводе за два оборота КВ напряжение
должно меняться от 0 до 5 вольт ...те Вы должны !точно увидеть! и 5 и около нуля

С этим все в порядке

Оффлайн ManiaC

  • Мл.сержант Клана
  • *
  • Сообщений: 30
  • зачОООтка: +1/-0
  • Откуда: Россия, Москва
  • '97 Chevrolet Blazer 4.3L, '08 Ford Fusion 1.4 EST
Во! отлично... только качество фото никуда не годится (ничего не разглядеть)
..и обратные стороны плат сфоткайте
« Последнее редактирование: Августа 18, 2012, 03:50:13 pm от ManiaC »

Оффлайн Drocel

  • Рядовой Клана
  • *
  • Сообщений: 28
  • зачОООтка: +0/-0
P.S. Простите за качество.

Оффлайн ManiaC

  • Мл.сержант Клана
  • *
  • Сообщений: 30
  • зачОООтка: +1/-0
  • Откуда: Россия, Москва
  • '97 Chevrolet Blazer 4.3L, '08 Ford Fusion 1.4 EST
1. Прозвонить от 3 ноги разъема до транзистора (средняя нога или фланец)
2. Прозвонить от транзистора (крайняя нога) на землю
3. соединить земли плат точки "А" коротким проводом не менее 1,5 мм2  делать !!!ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!

если пункты 1,2 окей делать 3-й и смотреть на машине результат


Оффлайн Drocel

  • Рядовой Клана
  • *
  • Сообщений: 28
  • зачОООтка: +0/-0
Ножка 3 разъема звонится со средней ножкой транзистора, левая ножка транзистора, согласно рисунку, звонится с массой. Провод между точками А припаял, ситуация не изменилась. Хотелось бы узнать стоимость мозгов , потому как в Краснодарском Крае нужного блока не найти.

Оффлайн Al1

  • Капитан Клана.
  • ***
  • Сообщений: 2537
  • зачОООтка: +27/-3
  • Откуда: Москва, ЮАО, Зябликово
Могу со своей мозги продать! (Машина заводится и ездит без проблемм.)
Chevrolet Blazer 1995 4.3 USA был
Lancia Delta II 1.6 MT 1998 была
Chevrolet Captiva 2.4 AT 2007


Оффлайн Drocel

  • Рядовой Клана
  • *
  • Сообщений: 28
  • зачОООтка: +0/-0
За сколько продашь?

Оффлайн Al1

  • Капитан Клана.
  • ***
  • Сообщений: 2537
  • зачОООтка: +27/-3
  • Откуда: Москва, ЮАО, Зябликово
За сколько продашь?

В личку ответил.
Chevrolet Blazer 1995 4.3 USA был
Lancia Delta II 1.6 MT 1998 была
Chevrolet Captiva 2.4 AT 2007


Оффлайн ManiaC

  • Мл.сержант Клана
  • *
  • Сообщений: 30
  • зачОООтка: +1/-0
  • Откуда: Россия, Москва
  • '97 Chevrolet Blazer 4.3L, '08 Ford Fusion 1.4 EST
...а попробовать заменить транзистор не желаете ?

Оффлайн Drocel

  • Рядовой Клана
  • *
  • Сообщений: 28
  • зачОООтка: +0/-0
А на какой аналог его можно заменить?
В магазине спрашивали, они таких не знают.
« Последнее редактирование: Августа 21, 2012, 11:59:47 am от Drocel »

Оффлайн ManiaC

  • Мл.сержант Клана
  • *
  • Сообщений: 30
  • зачОООтка: +1/-0
  • Откуда: Россия, Москва
  • '97 Chevrolet Blazer 4.3L, '08 Ford Fusion 1.4 EST
гри чего на нём написано

Оффлайн ManiaC

  • Мл.сержант Клана
  • *
  • Сообщений: 30
  • зачОООтка: +1/-0
  • Откуда: Россия, Москва
  • '97 Chevrolet Blazer 4.3L, '08 Ford Fusion 1.4 EST
...пробуй туда TIP122 (TO-220 корпус)

Оффлайн Drocel

  • Рядовой Клана
  • *
  • Сообщений: 28
  • зачОООтка: +0/-0
Заказал блок, как установлю, о результатах сообщу. Спасибо за помощь

Оффлайн Al1

  • Капитан Клана.
  • ***
  • Сообщений: 2537
  • зачОООтка: +27/-3
  • Откуда: Москва, ЮАО, Зябликово
Заказал блок, как установлю, о результатах сообщу. Спасибо за помощь

Уже вот-вот прейти должен, смотрю вчера в 00:00 из Краснодара отбыла посылка!
Chevrolet Blazer 1995 4.3 USA был
Lancia Delta II 1.6 MT 1998 была
Chevrolet Captiva 2.4 AT 2007


Оффлайн Drocel

  • Рядовой Клана
  • *
  • Сообщений: 28
  • зачОООтка: +0/-0
Блок пришел,  спасибо. Выявилась другая проблема . Автомобиль заводится, работает на холостом ходу, не очень устойчиво, но работает. При попытке увеличить газ, автомобиль развивает максимум две тысячи оборотов, при этом жутко стреляет в глушитель. Друзья, подскажите, что делать дальше?