Друзья, помогите разобраться с блоком управления Blazer 4.3 95 г. !

[ManiaC]

Вот Вам схемы на вашу машину
и очередная порция информации к размышлению..

Проверьте наличие сигнала с датчика распреда (который в трамблере)
или хотя бы землю и питание (12В) на разъеме

Проверьте наличие земли (массы) на контактах 17,18 разъема “GRAY” мозгов

Также есть мнение что на 15,16 контактах “RED” разъема мозга может быть
необходимый Вам сигнал для форсунки ….Посмотрите

Вопросы ? ...задавайте

[Drocel]

Огромгое спасибо! Завтра попробую. Вечером отпишусь.

[Drocel]

Проверил сигнал с трамблера. 5-7 вольт выдает -сигнал есть. Проверил приходящие по распиновке приходящие плюсы при включенном зажигании на Рэд и Блю - все в наличии согласно схемам. Подсоединяю все цепи, пробую заводить, меряю напряжение на форсунку - появляется сигнал в 1 вольт. Мерил разъемы 15, 16 Рэд. Появляется тот же самый один вольт с подключенной форсункой. Что дальше?

[ManiaC]

...те если форсунку подключаете к 15 или 16 пину ...то на ней (провод от мозга синий) что ?
12 В при вкл зажигании ..а при попытке покрутить мотор падает (импульсами) до 1 В  так ?

и форсунка при этом не сцыт ? ...давление топлива мерили ? ...если синий на массу сцать может
(при работающем бензонасосе) ?

Сигнал с трамблера должен падать до менее чем 1 вольта 1 раз за два оборота колена
...а сигнал колена 3 раза за оборот


прокручивайте коленвал в ручную и смотрите  

[Drocel]

Коленвал прокручивали. Давление мерили. Все в норме. Появляется импульс в 1В, при подключению 15 и 16 пину .

[ManiaC]

...в моем понимании импульс это изменение напряжения или тока
Вы говорите "Появляется импульс в 1В" ...а когда нету этого 1В сколько там ? когда просто вкл зажигание ?
Должно быть напряжение питания форсунки те. около 12В

если там всегда 1 или менее вольта (при подкл. форсунке) ...то Вас эти (15,16) пины более интересовать не должны и к ним более форсунку не подключайте ...только на законное место к 3-му

..а вместо форсунки  удобнее использовать лампочку 1-2 ватта 12В

....да кстати а ошибки по двигателю смотрели ?

[Drocel]

Первый случай: провода(форсунка) подсоединили к пину 3. Меряется напряжение на контактах форсунки. При включении зажигания появляется потенциал 0.08в. При вращении двигателя стартером появляется сигнал в 1в, форсунка не открывается.
Второй случай: при подсоединении минусового провода к пину 15, 16 и вращении стартера Ситуация повторяется - показывает 1В.

[ManiaC]

....ага теперь более понятно ...все измерения лучше производить относительно массы !
а чем кстати измеряете ?? ...ато может просто не успевает прибор увидеть импульс ...лучше всёж лампочку вместо форсунки и на ней уже смотреть не пропадает ли +питания во время прокрутки стартером
...ну и на всякий случай померьте что выходит с датчика положения дроссельной заслонки (синий провод) должно быть менее 0,75 вольт (относительно черного) при полностью закрытой заслонке   ....относительно массы тоже измерьте


!!! и еще раз убедитесь что все массы гарантированно доходят до мозгов (Gray Connector 17,18 pins) !!!

[Drocel]

Датчик угла поворота дроссельной заслонки относительно массы при полностью закрытой заслонке показывает 0.67В.
-Все остальное без изменений. Подсоединяли лампочку вместо и на форсунку, при вращении не загорается(Все тот же импульс в 1В).

[ManiaC]

!!! и еще раз убедитесь что все массы гарантированно доходят до мозгов (Gray Connector 17,18 pins) !!!

если точно есть ...то проблем действительно в мозгах ...ищите донора
 ... или вскрывайте (осторожно) и фоткайте содержимое со всех сторон

[Drocel]

Только на 17 и 18, может есть еще?

[ManiaC]

Больше нету... только 17,18

Посмотрите еще на разъеме датчика положения дроссельной заслонки наличие 5 В между черным и серым ...и между черным и массой сколько ?

[Drocel]

На датчике положения дроссельной заслонки между черным и серым 5В. Между серым и массой-5В. Минус на 16, 17 Есть хороший.

[ManiaC]

..ну и на разъеме трамблера (отключен от датчика): Розовый - 12 В, Розово-черный - 0 В, Серо-белый - 5 В

При подключенном разъеме и вращении двигателя на серо-белом проводе за два оборота КВ напряжение
должно меняться от 0 до 5 вольт ...те Вы должны !точно увидеть! и 5 и около нуля

[Drocel]

Вот мозги