Значится поиск ничего не дал.
Мотор 5.7 ТБИ
Вопрос такой. Как и от куда подается электропитание на форсунки. Масса постоянная или переменная?
Суть проблемы заключается в пропаже питания с форсунок. Или сразу на двух или по одиночке. Они просто перестают подавать топливо.
Началось всё с того что авто просто не заводился. Путём всех логических проверок добрался до карбюратора. Снял фильтр.
При прокрутке стартером топливо не подаётся. Снял с форсунки клему. Проверил тестером. Плюс есть. Минус отсутствовал.
Зачистил два провода массы на каждую форсунку. И принудительно подал минус. Раздался щелчёк. Форсунка заработала.
Стал крутить стартером. Топливо начало поступать именно с той форсунки на которую принудительно подал минус.
Троит жутко. Повторная подача массы на вторую форсунку заканчивается перебоем в работе двигателя и началом работы двух одновременно. Работа двигателя налаживается. Продолжаю движение. Через какое-то расстояние снова пропадает масса с одной из форсунок или сразу с двух, глохнет авто и мои движения под капотом с проводами продолжаются снова.
Если отдельно на постоянку кидаю минус, Авто не заводится.
Комрады! Подскажите! Куда лезть? Что смотреть? Схемы проводки нету.( Что могло отвалится или реле какое может через раз работает
