0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.
Скажите,а причем тут вес передка? Амортизаторы работают на гашение вертикальной раскачки,а не поддержания веса авто,для поддержания веса служат пружины,рессоры или торсионы.
погасить колебания массы в 200 кг будет проще чем массы в 500 кг ,вы как думаете ?э...а как технически обьяснить правильно и не соображу ,что тоНет, не верно, характеристики аммо зависят от неподресоренной массы(колесо+ступица+рычаг и тд)
можно, и вроде кто-то из наших так делал...не помню точно, suslik что-ли... где то темка-отчет была...