Появился нечеткий стук в моторе на холодную. Blazer LT '97 4.3

[Kosta]

Спереди мотора на холодную (только после полного остывания, утром) прослушивается нечеткий стук (да и стуком можно назвать с натяжкой). Очень похож на звук плохого подшипника в ролике (снимал ремень - без изменения). Частоту стука понять пока не могу (колено или распред). На холодную крутится быстро. При нормальной температуре мотора - не слышно. Через 4 часа стоянки - еле-еле слышно. Через 9 часов - очень слабо. Давление на горячем и драйве (~ 650 об.) - чуть больше вертикальной метки прибора. Сам мотор работает отлично...
Понимаю, стучать может много чего. Хочеться верить в лучшее. Может кто слышал похожее? Может ли демпфер шкива?

[Algus]

а почему не гидрокомпенсатор?

[Kosta]

а почему не гидрокомпенсатор?

Тоже думал об этом. Звук не привычный, не цокающий. Может никогда не видел полумертвых гидрокомпенсаторов?

[ctepler]

У меня тоже был стук, постоянный и не меняющийся. В итоге когда занялся переборкой, обнаружил жестокий люфт вверх\вниз в лобовом подшипнике балансирного вала. А все чудо мотористы, слушая стетоскопом приговаривали коренные вкладыши.

[Algus]

а почему не гидрокомпенсатор?

Тоже думал об этом. Звук не привычный, не цокающий. Может никогда не видел полумертвых гидрокомпенсаторов?

а там цокать не будет, распред внизу и гидрокомпенсаторы там же, поэтому звук может быть не такой, цокающий, как при верхнем расположении гидриков и распредвала соответственно.

[evilmadness]

у меня стучала приводная пластина, тоже думали откуда звук, то-ли снизу движка, то-ли вообще из коробки

[Kosta]

а там цокать не будет, распред внизу и гидрокомпенсаторы там же, поэтому звук может быть не такой, цокающий, как при верхнем расположении гидриков и распредвала соответственно.

Разумно ... Палкой не везде удобно подлезть. Купил стетоскоп. Остынет - послушаю еще. Хочу понять частоту стука.
У звука была предыстория. Точнее, ее вообще не было. Приехал. Заглушил. Утром начал заводить и при стартере что-то звонко брякнуло и мотор не завелся (возможно бендикс, хотя и раньше, и потом, больше этого не было). После повторного запуска услышал этот стук. Конечно, это может быть совпадением, а стук зародился во время езды накануне ... Когда страшно - кажется кругом враги...

[Kosta]

у меня стучала приводная пластина, тоже думали откуда звук, то-ли снизу движка, то-ли вообще из коробки

Стучит четко впереди мотора ...

[Kosta]

У меня тоже был стук, постоянный и не меняющийся.

Меняется ...

[Kosta]

Послушал стетоскопом ... Стук четко прослушивается на грышке ГРМ. На блоке стука нет. Думаю, что проблема с установленным успокоителем цепи, который захотелось иметь ... Видно, зря все это замутил ...

[Kosta]

Был ли у кого практический опыт установки пластиковой крышки второй раз? Жалко. Крышка новая.

[Algus]

Если сперва снять поддон, а только затем лобовину, то ей лобовине ни хрена не сделается. Но если, без снятия поддона, пробовать снимать лобовину, то не сломав её частично,(направляющие шипы, часть сектора с низу), не получится на 99%. Я 2 года назад снимал, поддон не трогал, раза с десятого удалось установить ту же самую лобовину, с использованием умеренного количества герметика и огромного количества русской нецензурной лексики.

[андре555(Андрей)]

Если сперва снять поддон, а только затем лобовину, то ей лобовине ни хрена не сделается. Но если, без снятия поддона, пробовать снимать лобовину, то не сломав её частично,(направляющие шипы, часть сектора с низу), не получится на 99%. Я 2 года назад снимал, поддон не трогал, раза с десятого удалось установить ту же самую лобовину, с использованием умеренного количества герметика и огромного количества русской нецензурной лексики.

 +1;D

[Kosta]

Спасибо. Плюсую тоже ...
Думаю, что поддон можно подснять поддомкратив мотор.

[Kosta]

Да, придется делать как в мануале. Выкатывать мост, снимать адаптер с трубками и снимать поддон.