Автор Тема: вопрос по замене сошки  (Прочитано 11842 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн asd

  • Ст.сержант Клана
  • *
  • Сообщений: 85
  • зачОООтка: +3/-0
  • Откуда: Латвия, Лиепая
Re: вопрос по замене сошки
« Ответ #15 : Апреля 27, 2008, 11:12:27 pm »
да, не подумал, шлиц действительно там есть, тогда остаётся первый вариант. я когда сошку менял, перед снятием редуктора отметил его положение относительно рулевого вала, а когда собирал всё обратно поспешил и чуть неправильно поставил, а когда проехал , то обнаружил что руль  не правильно встал, ненамного, но это раздражало, ослабил скобу покрутил руль, пока не встало всё на своё место, затянул скобу
блейзер 95, короткий, круглый,4.3

Оффлайн сержио

  • Капитан Клана
  • ***
  • Сообщений: 1104
  • зачОООтка: +79/-0
  • Откуда: Москва 1-я дубровская
Re: вопрос по замене сошки
« Ответ #16 : Апреля 28, 2008, 12:54:06 am »
Цитировать
Там шлиц не позволит по другому поставить!Если тока на 180 градусов....
Ну наверное ты прав, однако...
Меняли мне свечи. И, дабы подлезть, отсоединяли вал от редуктора.
Руль стоял идеально прямо! Теперь повернут (довольно много) вправо!
Как смогли?
Не попали в шлиц!Такое возможно!Советую по новой се глянуть...может сорвать не дай бог!ИМХО
Mitsubishi Outlander 2013

Оффлайн DJMAX

  • Лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 401
  • зачОООтка: +2/-0
Re: вопрос по замене сошки
« Ответ #17 : Апреля 29, 2008, 01:34:58 pm »
там вроде ЧЕТЫРЕ шлица на сошке, поетому сомневаюсь, что криво поставилось, а развал-схождение сделал, и вроде всё стало на свои места, но гдето всёрано есть люфт, будем искать
CHEVROLET BLAZER (ЕЛАБУГА), 4.3 L, 1998 г.р.

Оффлайн Lyana

  • Ст лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 1056
  • зачОООтка: +14/-0
  • Откуда: Московская Область, г Наро-фоминск
  • Организатор съезда "ДР Луи Шевроле-3" 23.12.2007г.
Re: вопрос по замене сошки
« Ответ #18 : Мая 04, 2008, 07:02:29 pm »
вобщем взялся за дело.и возникла проблема палец сошки никак не выбивается из поперечной тяги.в торец ударить не подлезешь съемник загнать тоже не получается.место дурацкое блин. >:(никак не подобраться.все остальное открутилось без проблем.в сам палец лупили целый день -НЕ ВЫХОДИТ С...КА.залил все вд-шкой и бросил отмакать.подскажите кто как с этим справлялся.сам думаю греть если не пойдет-но там это тоже не удобно. >:(
Блейзер 4.3 НАСТОЯЩАЯ ЕЛАБУГА-продан.теперь китайский пикап-тарантас.

Оффлайн Lyana

  • Ст лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 1056
  • зачОООтка: +14/-0
  • Откуда: Московская Область, г Наро-фоминск
  • Организатор съезда "ДР Луи Шевроле-3" 23.12.2007г.
Re: вопрос по замене сошки
« Ответ #19 : Мая 04, 2008, 07:17:17 pm »
редуктор отцепил.не снимается С...КА не с редуктра а с поперечены а там особо не заболгаришь.ситуация такая редуктор откручен,гайки сошки на редукторе и на поперечне откручены.съемник сошки с редуктора не подлазит-так она не сходит.палец из поперечины не выбивается и не дает снять полностью редуктор.нужно выбить этот гребаный палец а там все уже пойдет.
Блейзер 4.3 НАСТОЯЩАЯ ЕЛАБУГА-продан.теперь китайский пикап-тарантас.

Оффлайн Lyana

  • Ст лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 1056
  • зачОООтка: +14/-0
  • Откуда: Московская Область, г Наро-фоминск
  • Организатор съезда "ДР Луи Шевроле-3" 23.12.2007г.
Re: вопрос по замене сошки
« Ответ #20 : Мая 05, 2008, 08:51:15 am »
Значит прикрути редуктор наместо к раме как следует
а потом сшибай среднюю рулевую тягу с пальца сошки
а вот потом откручивать редуктор

попробую так .мож отмокнет еще-залил химией.если не вылетит буду снимать в сборе с наконечниками и маятником ,а далее на верстаке че угодно выбьется.
Блейзер 4.3 НАСТОЯЩАЯ ЕЛАБУГА-продан.теперь китайский пикап-тарантас.

Оффлайн Zubilo

  • ПАТРИОТ
  • Полковник Клана
  • *
  • Сообщений: 9043
  • зачОООтка: +255/-3
  • Откуда: Екатеринбург
  • Президент Chevy-clan. Урал
Re: вопрос по замене сошки
« Ответ #21 : Мая 05, 2008, 11:54:27 am »
Можно подогреть газовой горелочкой тягу сошки, сходит тоже хорошо потом ...
Машинки: Chevrolet Tahoe 5.7L 1997год, LT комплектация. Chevrolet Tahoe 5.7L 1999год, LS комплектация.


Оффлайн asd

  • Ст.сержант Клана
  • *
  • Сообщений: 85
  • зачОООтка: +3/-0
  • Откуда: Латвия, Лиепая
Re: вопрос по замене сошки
« Ответ #22 : Мая 05, 2008, 01:05:05 pm »
странно, что съёмник нельзя загнать. у меня довольно легко ставился! маленький двухлаповый. чуть покрутил, молотком обстучал, всё слезло сразу.  редуктор должен быть прикручен . неужели елабуга настолько отличается, что съёмник не входит?
блейзер 95, короткий, круглый,4.3

Оффлайн Lyana

  • Ст лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 1056
  • зачОООтка: +14/-0
  • Откуда: Московская Область, г Наро-фоминск
  • Организатор съезда "ДР Луи Шевроле-3" 23.12.2007г.
Re: вопрос по замене сошки
« Ответ #23 : Мая 05, 2008, 01:17:17 pm »
три съемника разных и не один не вошел.а забить не получается.не подлезешь.
Блейзер 4.3 НАСТОЯЩАЯ ЕЛАБУГА-продан.теперь китайский пикап-тарантас.

Оффлайн asd

  • Ст.сержант Клана
  • *
  • Сообщений: 85
  • зачОООтка: +3/-0
  • Откуда: Латвия, Лиепая
Re: вопрос по замене сошки
« Ответ #24 : Мая 05, 2008, 01:37:56 pm »
попробуй тогда постучать молотком по поперечине, в том месте где палец заходит, только сильно стучать надо.
блейзер 95, короткий, круглый,4.3

Оффлайн Lyana

  • Ст лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 1056
  • зачОООтка: +14/-0
  • Откуда: Московская Область, г Наро-фоминск
  • Организатор съезда "ДР Луи Шевроле-3" 23.12.2007г.
Re: вопрос по замене сошки
« Ответ #25 : Мая 09, 2008, 09:15:10 am »
вобщем победил я свою сошку.описываю метод выбивания в особо тяжелых случаях(газ горелку отмел-масло там :():1.прикрутил назад редуктор(совет sovransky) чтобы удар проходил жестче.2.через наставку бил в торец(т.е. не по пальцу,а по боковине) поперечины в район пальца.после 6-7 сильных(аж искры летели) ударов начал бить по поперечине вниз.она слетела после 5-6 легких ударов(сильно там не замахнешься).наставку подобрал 40 см длиной примерно ,толстую литую-дабы не смягчала удар.труба и монтажка тут не подходят.для удара заходил спереди машины(с места где стоит масляный фильтр).чтобы снять саму сошку с редуктора заболгарил ее на 3/4,не снимая шлангов редуктора  с машины(просто вывернул его на шлангах),а далее ее горяченькую съемником и стянул :).мораль:когда нахрен все закисло никакая химия и съемники не помогают.а помогает большой молоток, сильный и жесткий удар и матерное слово. ;)
Блейзер 4.3 НАСТОЯЩАЯ ЕЛАБУГА-продан.теперь китайский пикап-тарантас.