Автор Тема: Выбор тахо квадрата 5,7 vs 6,5 TD  (Прочитано 20334 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн REM

  • Мл.сержант Клана
  • *
  • Сообщений: 44
  • зачОООтка: +1/-0
Re: Выбор тахо квадрата 5,7 vs 6,5 TD
« Ответ #15 : Февраля 28, 2012, 10:57:41 pm »
и ещё подскажите где можно почитать о местах расположения шилдов и номеров с ВИНом?
постоянно все говорят о том что криминальность тах зашкаливает

Оффлайн REM

  • Мл.сержант Клана
  • *
  • Сообщений: 44
  • зачОООтка: +1/-0
Re: Выбор тахо квадрата 5,7 vs 6,5 TD
« Ответ #16 : Февраля 28, 2012, 10:58:32 pm »
В смысле варенные?
ну когда варили пол пороги раму и тд

Оффлайн Вредный

  • Подполковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 7658
  • зачОООтка: +115/-5
  • Откуда: Санкт - Петербург
  • V.A.S
Re: Выбор тахо квадрата 5,7 vs 6,5 TD
« Ответ #17 : Февраля 28, 2012, 11:03:28 pm »
спасибо за ответы
очень всем признателен

что касается дизеля то движок 6,5 ТД - это вам не дюрамакс - он очень неприхотлив и вынослив
да турбинка может и потребовать замены
да иногда всплывает тема с недостаточным охлаждением 8-го цилиндра
но в общем крайне надёжен


Что касаемо турбины  цена вопроса картритжаподчёркиваю картриджа 22тыр. И Ненужно её менять и тд.  А вот насчёт проблемы охлаждения .... Да чтото слышал ставят доп кит трубочку в заглушки что бы получился круг. Но могу сказать по собственному опыту что закипятить его не очень реально.
 Насчёт неприхотлив это вы батенька зря. Он нелюбит плохую саляру и начинает чекать мозгами. Ну и естественно от плохой саляры на клопонвх нагар и  копоть и тд. Есть у него осноувная и ударяющая по корману проблема ТНВД и драйвер мозгов. Ценик 300 примерно баксов за мозги и насос 1400 евро . И не делает и не ремонтирует и не настраивает их не кто и не где.
А плюсы. Рычит супер  ;)16-18 по городу 13 трасаа . Ну и ещё кое что.
Броня крепка и танки наши быстры! :-)

Шевроле Сабурбан 6.5 тд. 2500  Был.

Хонда Аккорд купе 2.2 мт  Был .((((((

Опель Астра J  1.6  турбо

Мерседес ML 300 cdi

Оффлайн Koldun

  • Подполковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 4629
  • зачОООтка: +42/-1
  • Откуда: Москва, Бристоль
  • Rock, baby!
    • Портал владельцев Шеви-Траков
Re: Выбор тахо квадрата 5,7 vs 6,5 TD
« Ответ #18 : Февраля 28, 2012, 11:10:55 pm »
и ещё подскажите где можно почитать о местах расположения шилдов и номеров с ВИНом?
постоянно все говорят о том что криминальность тах зашкаливает

Шильда одна под лобовым и есть маркировочная табличка на водительской двери, хотя лично у меня её нет и хуже от этого она не едет :)

Оффлайн REM

  • Мл.сержант Клана
  • *
  • Сообщений: 44
  • зачОООтка: +1/-0
Re: Выбор тахо квадрата 5,7 vs 6,5 TD
« Ответ #19 : Февраля 28, 2012, 11:56:24 pm »
спасибо за ответы
очень всем признателен

что касается дизеля то движок 6,5 ТД - это вам не дюрамакс - он очень неприхотлив и вынослив
да турбинка может и потребовать замены
да иногда всплывает тема с недостаточным охлаждением 8-го цилиндра
но в общем крайне надёжен


Что касаемо турбины  цена вопроса картритжаподчёркиваю картриджа 22тыр. И Ненужно её менять и тд.  А вот насчёт проблемы охлаждения .... Да чтото слышал ставят доп кит трубочку в заглушки что бы получился круг. Но могу сказать по собственному опыту что закипятить его не очень реально.
 Насчёт неприхотлив это вы батенька зря. Он нелюбит плохую саляру и начинает чекать мозгами. Ну и естественно от плохой саляры на клопонвх нагар и  копоть и тд. Есть у него осноувная и ударяющая по корману проблема ТНВД и драйвер мозгов. Ценик 300 примерно баксов за мозги и насос 1400 евро . И не делает и не ремонтирует и не настраивает их не кто и не где.
А плюсы. Рычит супер  ;)16-18 по городу 13 трасаа . Ну и ещё кое что.

Кое какой опыт экслплуатации 6,5 имею, но с огромным интересом прислушиваюсь к мнению других реальных пользователей.  PMD да делает мозги - но некритично установка кита - 30 минут и 250 баксов. ТНВД меняется на механический - тоже есть киты
Расход - да приятный
а какие ещё плюсы?

Оффлайн REM

  • Мл.сержант Клана
  • *
  • Сообщений: 44
  • зачОООтка: +1/-0
Re: Выбор тахо квадрата 5,7 vs 6,5 TD
« Ответ #20 : Февраля 29, 2012, 12:06:21 am »
и ещё подскажите где можно почитать о местах расположения шилдов и номеров с ВИНом?
постоянно все говорят о том что криминальность тах зашкаливает

Шильда одна под лобовым и есть маркировочная табличка на водительской двери, хотя лично у меня её нет и хуже от этого она не едет :)


тогда проще из штатов притащить авто под доки )

Оффлайн Koldun

  • Подполковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 4629
  • зачОООтка: +42/-1
  • Откуда: Москва, Бристоль
  • Rock, baby!
    • Портал владельцев Шеви-Траков
Re: Выбор тахо квадрата 5,7 vs 6,5 TD
« Ответ #21 : Февраля 29, 2012, 12:16:35 am »
Ну притащи  ;)

Оффлайн REM

  • Мл.сержант Клана
  • *
  • Сообщений: 44
  • зачОООтка: +1/-0
Re: Выбор тахо квадрата 5,7 vs 6,5 TD
« Ответ #22 : Февраля 29, 2012, 05:45:56 pm »
какой движок из бензиновых считается лучшим у квадратных тах?
прошу или ссылку дать на "азбуку" или тут рассказать

Оффлайн Вредный

  • Подполковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 7658
  • зачОООтка: +115/-5
  • Откуда: Санкт - Петербург
  • V.A.S
Re: Выбор тахо квадрата 5,7 vs 6,5 TD
« Ответ #23 : Февраля 29, 2012, 05:55:00 pm »
 PMD да делает мозги - но некритично установка кита - 30 минут и 250 баксов. 

Вот теперь мне интересно!  :) Это вы о чём? И что это за кит?  Если про удленнитель и радиатор  вместе с сопративлением то понятно. А если чтото ещё то неочень.
А ещё плюсы -сумашедьшая тяга на низких оборотах и у меня Сабур 2500 и в нём комфортно даже на 90 км в час и усыпляет мурлыканьем движки. Ещё нет проблем с заводкой в любой мороз . Ну если за дизелем нормально следить.
Броня крепка и танки наши быстры! :-)

Шевроле Сабурбан 6.5 тд. 2500  Был.

Хонда Аккорд купе 2.2 мт  Был .((((((

Опель Астра J  1.6  турбо

Мерседес ML 300 cdi

Оффлайн Hudson

  • Лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 445
  • зачОООтка: +17/-0
  • Откуда: Воронеж
Re: Выбор тахо квадрата 5,7 vs 6,5 TD
« Ответ #24 : Февраля 29, 2012, 07:19:20 pm »
какой движок из бензиновых считается лучшим у квадратных тах?
прошу или ссылку дать на "азбуку" или тут рассказать
Холивар про TBI и Vortec?  ;D
Потому как на 99% бензиновых тах стоит 5,7l. Сабуровский 7,4l на тахах бааальшая редкость.
Chevrolet Tahoe 05г 5,3l LT Autoride
GMC Yukon Denali 99г 5,7l (был)

Оффлайн Koldun

  • Подполковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 4629
  • зачОООтка: +42/-1
  • Откуда: Москва, Бристоль
  • Rock, baby!
    • Портал владельцев Шеви-Траков
Re: Выбор тахо квадрата 5,7 vs 6,5 TD
« Ответ #25 : Февраля 29, 2012, 08:41:55 pm »
Ну что-ж, холивар, так поехали. zcfif'а давно не видно, но дело его живет.

Лучший двигатель для квадратных Тах - это 5.7 TBI  :afro:

Оффлайн REM

  • Мл.сержант Клана
  • *
  • Сообщений: 44
  • зачОООтка: +1/-0
Re: Выбор тахо квадрата 5,7 vs 6,5 TD
« Ответ #26 : Февраля 29, 2012, 09:54:11 pm »
TBI  это моновпрыск
расход естественно больше, лошадок меньше
а что тогда хорошо в нём?

Оффлайн REM

  • Мл.сержант Клана
  • *
  • Сообщений: 44
  • зачОООтка: +1/-0
Re: Выбор тахо квадрата 5,7 vs 6,5 TD
« Ответ #27 : Февраля 29, 2012, 09:59:15 pm »
я правильно понимаю что большинство платит налог 256 лс х 150 руб = 38 400 ?
тогда ещё один аргумент в пользу дизеля ) с 180 лошадками

и ещё очень часто в птс внесено менее 200 лс при реальных 210 или 256
бывает что при снятии / постановки на учёт гибддрасы по своему усмотрению корректируют приводя так сказать в соответствие?
это я к тому спрашиваю - стоит ли рассматривать запись в птс с заниженным количеством ЛС как преимущество

Оффлайн Koldun

  • Подполковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 4629
  • зачОООтка: +42/-1
  • Откуда: Москва, Бристоль
  • Rock, baby!
    • Портал владельцев Шеви-Траков
Re: Выбор тахо квадрата 5,7 vs 6,5 TD
« Ответ #28 : Февраля 29, 2012, 10:29:32 pm »
TBI на практике жрет меньше. У меня 17 по городу. У моего друга на Вортеке меньше 25 не получается.
Насчет лошадей - у меня напечатано 150, одному из предыдущих хозяев ручкой написали 204. Если ставить без знакомых - однозначно исправят.

Оффлайн REM

  • Мл.сержант Клана
  • *
  • Сообщений: 44
  • зачОООтка: +1/-0
Re: Выбор тахо квадрата 5,7 vs 6,5 TD
« Ответ #29 : Февраля 29, 2012, 10:42:42 pm »
 PMD да делает мозги - но некритично установка кита - 30 минут и 250 баксов. 

Вот теперь мне интересно!  :) Это вы о чём? И что это за кит?  Если про удленнитель и радиатор  вместе с сопративлением то понятно. А если чтото ещё то неочень.
А ещё плюсы -сумашедьшая тяга на низких оборотах и у меня Сабур 2500 и в нём комфортно даже на 90 км в час и усыпляет мурлыканьем движки. Ещё нет проблем с заводкой в любой мороз . Ну если за дизелем нормально следить.

вы правы именно так и есть родной ПМД в 70% случаев начинает глючить