дизель не для драга - просто хочу понять различия в этих комплектациях
если по чесноку, то все вы любите тахи как минимум на 30-50% за возможность нажать тапку, почувствовать мощь и кайфануть от чувства вдавливания в сидение)
вот я и хочу понять насколько в дизеле эта составляющая останется
все говорят о безумном моменте на низах и тд у дизельного дрыгателя значит должен тянуть )
ну и как инженер, я восхищаюсь дизелями
по ремонту - согласен не везде возьмутся, но этот мотор настолько прост, что ....
по з/ч да тоже есть момент - но не так уж часто он и ломается в отличии от бензинок, хотя техника есть техника
ещё вопрос тахи-коротыши отличаются по кузову (молдинги. расширители и тд) разных лет - где-то есть доходчивая информация о модификациях?
вот например тут два фото тах коротких а видно, что авто разные или я ошибаюсь?
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/tahoe/tahoe_gmt400/alias/journal/4062246863888457425/#postвот