Ябы сказал проверяй-непроверяй, а короб снимать в любом случае! (если масло и его уровень в норме), ну уж на саамый крайний случай - забит фильтр АКПП, но я сам в это не верю. А еще есть типо тюнинховая ванна для АКПП, типо большей глубины для большего количества АТФ, допустим там такая, а фильтр для обычного поддона, теоритически он мог выпасть (фильтр) из посадочного отверстия и насос незабирает жидкость. Ну это уж я так, на самом деле с вероятностью в 99 процентов насос помер, или его цепь, другими словами в АКПП нет давления масла.
