Дергается и глохнет дизель 6,5 SUBURBAN

[Бешеный Хантерюга]

Добрый всем вечер.

Около месяца назад взял в Мурманске Субурбан 6,5 дизель.

Машинка очень нравится, но есть к чему приложить руки.

Если по механике все более менее понятно, то в связи с отсутствием руководства по ремонту появились волпросы по двигателю. Подозреваю что вопросы к топливной системе.


Пока гнали из Мурманска в СПб - машина иногда - не очень часто начинала подергиваться, особенно при добавлении газа. Больше это ни в чем не выражалось - ждал когда вылезет.

Вылезло 31 вечером в самый неподходящий момент, когда ехал на Новый год.

Машина начала дергаться, потом заглохла. После попыток посадить аккумуляторы она завелась, но примерно через 15 минут после того как заглохла. В итоге в гости доехали нормально.


Подозреваю, что копать надо топливную.
Кто может подсказать, где находится топливный фильтр на дизельной версии. Простым осмотром подкапотного пространства я его не нашел.

А может кто нибудь знает, что это за глюк -возможно у кого-то подобное проскакивало. ока грешу на косяк в подаче топлива или воздух в системе.

Помогите плииз.

Заранее спасибо.

[Бешеный Хантерюга]

Неужели никто не сталкивался? 

[андре555(Андрей)]

У нас всего несколько дизельных тах в клане, их вообще очень мало у Джи.эМа, кроме H1.......

Ребята говорят надо ехать в грузовой американский сервис(наши машины хоть и лайт но всёже ТРАКИ)

[андре555(Андрей)]

Вот почитай:http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=6063.msg73133#msg73133

Шас он редко бывает-продал он своего белого.............

[Бешеный Хантерюга]

Спасибо!
На всякий случай отписал ему в личку.


Дизелисты - есть кто нибудь? Выручайте !!!

[Рейдер (Владимир)]

Я конечно не спец по дизелям GM, да и вообще не моторист, а так работал на наших дизелях тракторных, ну может поможет тебе. Короче, чтобы найти фильтра, надо пройти весь путь от бака до ТНВД, а именно - после бака должен быть фильтр грубой очистки, потом после насоса низкого давления (ТННД) топливо поступает в фильтра тонкой очистки, после них в ТНВД. Пройдись по цепочке и должен найти. Движок у тебя тянул? не глох при нагрузке? но фильтра проверить надо конечно, может забились парафином, зима все-таки. Ну чем смог короче) надеюсь поможет

[Y2K]

фильтр у него под пузом с левой стороны примерно под водительской дверью, но учти это дизель, после замены фильтра надо будет систему топливную прокачивать, иначе не заведёшь вообще.

[Бешеный Хантерюга]

Спасибо!
Буду бороться.

[stranger]

          У меня ТЛК-71 дизель 2 ЛТЕ 2500 см3 и все проблемы обычно или воздух поступает в топливную магисталь (при малейшей неплотности, причем соляра сочиться не будет)  или топливо плохо прокачивается (сразу начинает дергаться и плохо реагировать на газульку).  
Я бы поменял фильтра и опрессовал топливную и тщательно с солярой только Лукойл-евро.

[Бешеный Хантерюга]

          У меня ТЛК-71 дизель 2 ЛТЕ 2500 см3 и все проблемы обычно или воздух поступает в топливную магисталь (при малейшей неплотности, причем соляра сочиться не будет)  или топливо плохо прокачивается (сразу начинает дергаться и плохо реогировать на газульку).   
Я бы поменял фильтра и опрессовал топливную и тщательнос солярой только Лукойл-евро.

Я вот тоже об этом думаю. С этого и начну. По результатам отпишусь.

[Sokol166]

Не хочется на каркать. Но если не поможет замена фильтра.То, судя по мануалу у этого движка ТНВД с электронным упроовлением и жгут проводов со временем хандрит.

[Игорь НиколаИч Шумаher]

http://dizelinfo.narod.ru/article7.html нужная информация для выявления неисправности))) особенно на автомате))) толи на второй толи на третьей странице описывается диагностика))

[Enemy]

ну хоть кто-то по дизеляке отписался...
фильтр топливный находится позади двигателя между движком и щитом, сверху под капотом его прекрасно видно,
также может глючить насосик подкачки маленький такой на раме под водительским местом,
прокачка выведена "краником" сразу возле впускного коллектора спереди, я когда лазил в топливную, вручную прокачивать ничего не пришлось, насосик сам создает нужное давление при его недостатке,
также может глючить ПМД - блок управления ТНВД, месторасположение у него неахти, жарковато ему там, лечится заменой + кит на его перенос на морду.
ПС: себе сразу заменил все распылители на БОШ (1 из 8 бракованый ) и все свечи БОШ (1 из 8 бракованая, хваленое качество), и заводится и едет нормално.
удачи!

[upavel]

Добрый всем вечер.

Около месяца назад взял в Мурманске Субурбан 6,5 дизель.

Машинка очень нравится, но есть к чему приложить руки.

Если по механике все более менее понятно, то в связи с отсутствием руководства по ремонту появились волпросы по двигателю. Подозреваю что вопросы к топливной системе.


Пока гнали из Мурманска в СПб - машина иногда - не очень часто начинала подергиваться, особенно при добавлении газа. Больше это ни в чем не выражалось - ждал когда вылезет.

Вылезло 31 вечером в самый неподходящий момент, когда ехал на Новый год.

Машина начала дергаться, потом заглохла. После попыток посадить аккумуляторы она завелась, но примерно через 15 минут после того как заглохла. В итоге в гости доехали нормально.


Подозреваю, что копать надо топливную.
Кто может подсказать, где находится топливный фильтр на дизельной версии. Простым осмотром подкапотного пространства я его не нашел.

А может кто нибудь знает, что это за глюк -возможно у кого-то подобное проскакивало. ока грешу на косяк в подаче топлива или воздух в системе.

Помогите плииз.

Заранее спасибо.

Так ты сам то с машиной в Питере?

Если так, то тебе повезло, есть тут один единственный дизельный гуру.

[Andrenalin]

http://www.usa-auto.ru/p246133G1995.html
13-я позиция
картинко кликабельна