про взаимозаменяемость моторов

[Паша (int_voice)]

Доброго времени суток Одноклубники!
у меня вопрос насчет двигателей 4,3
есть мотор VORTEC4.3 он жутко стучит при работе, не тянет и греется. с навесным в целом порядок...
и есть мотор тоже 4.3 но у него впрыск TBI 220 вроде как две форсунки (который счас  "Алексей" снимает с блейзера трехдверного, он не стучащий, вот в чем вопрос; если поменять стучащий на не стучащий, то на сколько много потребуется переделок? таких как перестановка "паука" и датчика температуры (то что на первый взгляд увидел) ну и на сколько сложно это? в смысле переделка

[hasaut]

Это разные двигатели. И управление у них разное. И насосы тоже разные.

[Паша (int_voice)]

тоесть их  местами не обменять?
паука то я своего поставлю
там разве нет места под крепление датчика пололжения коленвала? ну и много подобного?
я же не говорю о том чтоб тупо переставить, а о том что нужно предвидеть при перестановке

[Слава 43]

Я через пару месяцев буду пробовать такую операцию.
ЦПИ менять на ТБИ.
Для этого с машины-донора снял весь жгут моторной проводки с мозгами.
Но сразу знаю,это-гемор.

[Паша (int_voice)]

Я через пару месяцев буду пробовать такую операцию.
ЦПИ менять на ТБИ.
Для этого с машины-донора снял весь жгут моторной проводки с мозгами.
Но сразу знаю,это-гемор.

а гемор то в моем случае в чем?
я то хочу оставить систему питания и управления такой какая она есть сейчас, вопрос то в том что нужно переделывать в моторе, тоесть в механической его части, дабы операция прошла успешно

[Слава 43]

А не получится......
Ну,попробуйте,расскажете...

ПС: куплю ТБИ-220 на 4,3 в сборе...

[Паша (int_voice)]

А не получится......
Ну,попробуйте,расскажете...

ПС: куплю ТБИ-220 на 4,3 в сборе...

чего мне помешает? ну так, теоретически

[Паша (int_voice)]

ну и раз на то пошло, чем TBI лучше моего?

[rewers22]

тби разные бывают..с балансирным валом и без
крепления интейка сильно отличаются.Окна в головках тож.
Можно взять шорт блок с тби если он вортек и если он с балансиром, поставить на него головы от CPI и его переднюю крышку с датчиком кв...
как то так.

[Слава 43]

ну и раз на то пошло, чем TBI лучше моего?

Я имел ввиду: когда раскурочите всё это дело,то я куплю впрыск. Такую большую круглую балду с двумя форсунками.

[Паша (int_voice)]

тби разные бывают..с балансирным валом и без
крепления интейка сильно отличаются.Окна в головках тож.
Можно взять шорт блок с тби если он вортек и если он с балансиром, поставить на него головы от CPI и его переднюю крышку с датчиком кв...
как то так.

а по фото реально определить какое именно тби у меня?
ну и так понимаю мотор придется половинить и тот и другой....(грусный смайлик)

ну и раз на то пошло, чем TBI лучше моего?

Я имел ввиду: когда раскурочите всё это дело,то я куплю впрыск. Такую большую круглую балду с двумя форсунками.

так то без проблем, просто понять хочу, имеет ли мне смысл этим заморачиваться, или не брать другой мотор а вскрывать то что есть и смотреть что нужно чинить, а то ведь зима на носу, а мотор хандрит (млять первый мой опыт покупки американомобиля и вот так вот прям аж вапще......................)

[Паша (int_voice)]

Я через пару месяцев буду пробовать такую операцию.
ЦПИ менять на ТБИ.
Для этого с машины-донора снял весь жгут моторной проводки с мозгами.
Но сразу знаю,это-гемор.

цпи значит нужно удалять? просто проводку то я думая смогу тоже раздобыть

[любителъ]

я вживую  видел двигатель TBI,  и впускной коолектор крепился 8-ю болтами , на нем были вортековские головы. а ещё на ебае я видел впускной коллектор от CPI, который крепился 12 болтами, головы должны быть от L35 двигателя.

[Sewa]

я вживую  видел двигатель TBI,  и впускной коолектор крепился 8-ю болтами , на нем были вортековские головы.

и я видел ,на своём авто
и крышка пер. плацмастка с дыркой под датчик кв-заглушена

[hasaut]

Ребяты! Заколхозить можно что угодно. Но для этого нужно обладать достаточным набором знаний, которых в данном случае нет.

Мой совет - перебирай свой двигатель и не заморачивайся. В любом случае при этом варианте машина поедет гораздо раньше.