бодик на тахоквадрат

[пиратас]

Думал  перевернуть на заднем  мосту задние крепежи стремянок . Ктонибудь делал такое ? Вроде померял и зад поднимется немного .

кирпичи поставь и не надо мудрить

[KOSER]

Д.Д.
Жду прибытия капролоновых проставок диаметром 90мм и высотой 60мм.Это- 2,36 инча.
И,вот,нездоровые мысли терзают неокрепший моск"лифтера".
 Амморты,ведь, тоже растянутся на 60мм?Соответственно их(заданный производителем) рабочий диапазон сместится.Причем в сторону меньшей эффективности.
Корефан предложил к поставке удлинненые амморты.Но,с другой стороны,сказал, что, по его мнению,лифт до 2,5 инчей не кардинально изменит поведение родных аммортов.По моему скромному ИМХО,мастырить проставки аммортов а ля "жигули", вообще, не кошерно.
Что скажете, гуру лифтинга,"устриц евшие"?
 И,прошу пардону,небольшой OFF(что бы не плодить мелочные темы).Приобрел отбойники пер.бампера.Дырок в бампере под них нет.Надо сверлить.В каких местах бампера рационально и функционально позиционировать эти буфера?Где-то на фотках видел их размещение над крюками.
С уважением,Сергей.

[джон]

Д.Д.
Жду прибытия капролоновых проставок диаметром 90мм и высотой 60мм.Это- 2,36 инча.
И,вот,нездоровые мысли терзают неокрепший моск"лифтера".
 Амморты,ведь, тоже растянутся на 60мм?Соответственно их(заданный производителем) рабочий диапазон сместится.Причем в сторону меньшей эффективности.
Корефан предложил к поставке удлинненые амморты.Но,с другой стороны,сказал, что, по его мнению,лифт до 2,5 инчей не кардинально изменит поведение родных аммортов.По моему скромному ИМХО,мастырить проставки аммортов а ля "жигули", вообще, не кошерно.
Что скажете, гуру лифтинга,"устриц евшие"?
 И,прошу пардону,небольшой OFF(что бы не плодить мелочные темы).Приобрел отбойники пер.бампера.Дырок в бампере под них нет.Надо сверлить.В каких местах бампера рационально и функционально позиционировать эти буфера?Где-то на фотках видел их размещение над крюками.
С уважением,Сергей.

Как я понимаю капролоновые проставки для "бодика"? Если так, то ни какие переносы креплений, в том числе и на амморты не нужны...

[KOSER]

Да.Капролон для бодика.
Т.е. мои рассуждения безосновательны?Но,амморты то "растянутся"?
С уважением,Сергей.

[джон]

Низ аммов крепится к мосту, верх к раме... Вы просто отрываете кузов от рамы и все.

[KOSER]

Низ аммов крепится к мосту, верх к раме...

Семееен Семеныч....А моя то-тупиздень думал,что низ-к мосту,а верх- к кузову.Давно под машинку не заглядывал.Теперь все понял.Стыдно.Спасибо Джон!
С уважением,Сергей.

[maxbmw]

Кирпичи уже  стоят между мостом и рессорой всеравно мало . Зад  машины ниже чем перед и на сильних уклонах цепляюсь задом за землю .

[comiro]

Кирпичи уже  стоят между мостом и рессорой всеравно мало . Зад  машины ниже чем перед и на сильних уклонах цепляюсь задом за землю .

рессоры просевшие?

[KOSER]

Д.Д.

Здесь описывается болт головки блока от ЗИЛ,но его покороче не будет.Тогда каким болтом его можно заменить?

Болты от головки блока ЗИЛа продаются наборами.В наборе присутствуют,если я не ошибаюсь,четыре размера болтов.
Если мну память не изменяет,Стролч предлагал использовать 185мм.Их вчера моя и использовал при вкрячивании проставок 60мм высотой и 90мм диаметром.
Еще раз СПАСИБО Стролчу за представление и разжевывание(для мну рукожопого это особо актуально) темы бодика.Немало почерпнул и из темы Дядюшки.Ему тоже благодарен.Если бы не они,бодик для мну  стал бы более геморрным предприятием.
С уважением,Сергей.

[maxbmw]

Значит никто не переворачивал задние крепежи рессоры ?

[STROLCH]

задние крепежи рессор, это как я понимаю - стремянка?

как на газельке и на козле сделать?

я не представляю себе этого, тем более конструкция этого узла, не позволит совершить такое издевательство над машиной)

[злой на]

Значит никто не переворачивал задние крепежи рессоры ?

Макс посмотри на пиратах 4х4 там много тем,не особо геморойно переворачивать,я думал себе делать так когда мост передний от К5 устанавливал но поставил кирпичи.

[STROLCH]

Макс посмотри на пиратах 4х4 там много тем,не особо геморойно переворачивать,я думал себе делать так когда мост передний от К5 устанавливал но поставил кирпичи.

Тахе на зад - ставил передний мост от к5

вот картинка для наглядности как выглядит таховская стремянка и её кронштейн:



клепки + сварка, перевернешь, выпиливай дно в багажнике, если нет бодика, да и с ним тоже пилить придется.

[STROLCH]

если уж очень приспичило - не проще ли поставить новые рессоры(или проковать их) если денег нет - поставиь блоки мост рессора, или уж если совсем хочется поизвращаться - сделай короткую стремянку 

[злой на]

Тахе на зад - ставил передний мост от к5

Да только на перед устанавливал.А зад чтоб поднять ток не кронштейны переворачивать,а нормальный Shackle Flip Kit