Приветствую всех! Нужна консультация. Суть вопроса: на блейзере 95 г.в., после особо резкого старта из грязи на заднем приводе сдохла АКПП. После ремонта (замена сальников, фрикционов, тормозной ленты и установки ремкомплекта масляного насоса (крыльчатка с лопатками разлетелась)) машина прекрасно отъездила пару недель, после чего полтел маховик ( неправильная установка стартера - выкрошило 3 зуба). Заменил маховик и стартер. Машина прекрасно заводится, но никуда не едет. В сервисе меряли давление масла - его нет (по их словам). Уровень масла в АКПП при работе двигателя так же не изменяется. В голову лезет только одна причина - неисправность маслонасоса. Может ли быть другая причина данной неисправности? До сервиса машину дотянул на галстуке на нейтрали - не более 4 км. Всем заранее спасибо за ответы.
