Свист начался после 1000 км, подшипники в них....
Со штатным впринципе проблем не будет наблюдаться при штатных нагрузках, по идее, хотя он довольно хлюпкий. Сами пауэрмастер рекомендуют заменить шнурок по толщине в зависимости от длины, на их сайте есть таблица.