0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.
Нашёл предохранитель на АКПП,при заведённой машине напряжение на нём 13,8-14,3V.Куда копать дальше?А может-ли свал в аварию быть из-за замка зажигания (контактной группы)?
Замок зажигания в норме,на преде напруга в норме.Где ещё искать "+"? Каой пин на АКПП идёт плюсовой?А может такое быть из-за ПРНДЛки что на коробе с лева по ходу авто?
Диагностика
связи с задней передачей нет она прямая.