Вот и меня такая хрень посетила!

На американской машине.
Стрелка вольтметра на приборке валится налево,иногда оживает в нормальное положение.
Причём если мерять напряжение тестером на АКБ и на силовом контакте генератора - всё нормально, 13,8 вольт.
Фары,освещение салона,приборка-всё подмаргивает.
На заведённом снимаешь силовой провод с генератора - всё-равно моргает всё.

Генератору пол-года, диодному мосту месяц (но сегодня на всякий случай ещё прозвонил),реле-регулятор (интегралку) заменил сегодня - ничего не изменилось.
ЧОООрт,неужели контактную группу разбирать? Как неохота...
