Автор Тема: Интересует общая информация по мотору 4,3L  (Прочитано 10624 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Sewa

  • Полковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 10768
  • зачОООтка: +260/-8
  • Откуда: Москва
  • Авто: CHEVROLET TRACKER
Re: Интересует общая информация по мотору 4,3L
« Ответ #15 : Апреля 29, 2011, 10:53:13 am »
фильтр вынесен на ПП машинках ,если ставить фильтр на движок в него упирается левый ШРУС + ещё бывает масло движка в радиатор заводят
Chevrolet Blazer 94г. VORTEC4.3 TBI ,весь ручной ,чёрный - был / Tracker 01г. J20 АКПП ,в чёрном облезающем рапторе "малолитражка" -есть

Оффлайн Serg730

  • Лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 484
  • зачОООтка: +6/-0
  • Откуда: Раменское, Верея, Москва
Re: Интересует общая информация по мотору 4,3L
« Ответ #16 : Апреля 29, 2011, 11:00:12 am »
фильтр вынесен на ПП машинках ,если ставить фильтр на движок в него упирается левый ШРУС + ещё бывает масло движка в радиатор заводят
Интересная информация, кстати не знал, что радиатор охлаждения масла на этой машине есть и что он в радиатор встроен... Интересно с каким умыслом америкосы так сделали и обошлись без электровентилятора :) В таком варианте если убрать пластиковый кожух с вариатора, то машина должна перегреваться.
BMW 528, Oldsmobile Bravada 92г.в. (уехала в Крым.) Ssang Yong Rexton 2,3

Оффлайн Serg730

  • Лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 484
  • зачОООтка: +6/-0
  • Откуда: Раменское, Верея, Москва
Re: Интересует общая информация по мотору 4,3L
« Ответ #17 : Апреля 29, 2011, 11:02:20 am »
Цитировать
Буквы и стоят в VINe,  Z-моно(TBI) и т.д  и т.п. ,сокланы, читаем темы вниматттельно....
т.е. W-распределенный впрыск?
BMW 528, Oldsmobile Bravada 92г.в. (уехала в Крым.) Ssang Yong Rexton 2,3

Оффлайн Sewa

  • Полковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 10768
  • зачОООтка: +260/-8
  • Откуда: Москва
  • Авто: CHEVROLET TRACKER
Re: Интересует общая информация по мотору 4,3L
« Ответ #18 : Апреля 29, 2011, 11:21:23 am »
фильтр вынесен на ПП машинках ,если ставить фильтр на движок в него упирается левый ШРУС + ещё бывает масло движка в радиатор заводят
Интересная информация, кстати не знал, что радиатор охлаждения масла на этой машине есть и что он в радиатор встроен...
не на всех
Chevrolet Blazer 94г. VORTEC4.3 TBI ,весь ручной ,чёрный - был / Tracker 01г. J20 АКПП ,в чёрном облезающем рапторе "малолитражка" -есть

Оффлайн Hennady

  • Ст.лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 649
  • зачОООтка: +11/-1
  • Откуда: Украина, Харьков
Re: Интересует общая информация по мотору 4,3L
« Ответ #19 : Апреля 29, 2011, 11:47:07 am »
.... Интересно с каким умыслом америкосы так сделали ....

чтобы  на вязкость масла  в меньшей степени влияло температура двигателя, особенно актуально при медленном движении по городу как в жаркую погоду, так и в лютый мороз...

Аналогичную систему делает Вольво.

И потом, америнцы делают машины "для людей" без всяких умыслов - вопрос в экономичности, комфорте и ремонтопригодности.

С умыслом сделана жигхули и прочий совьетский автопром, наверно чтобы наплодить автослесарей-любителей.... :D вот смотрю на обширные площади авторынков по продаже автозапчастей на ВАЗ и,блин, диву даюсь, на фига завод выпускает готовую машину  когда рынок запчастей неимоверно раздут - выпускали бы сразу набор "умелые руки" или "сделай сам"...

Ну, например, качество металла выпускаемого в Украине, как оказалось, в Японии вообще не подходит, они даже металлические урны из него не хотят делать, т.к. не соответствует требованиям качества, т.е. наша лучшая сталь в Японии может использоваться только как металлолом. Слава богу, что в Украине свернули собственное производство авто, чтобы не позориться на рынке с нашим качеством - в России почти похожая ситуация...
« Последнее редактирование: Апреля 29, 2011, 11:54:34 am от Hennady »
Chevrolet S10 Blazer 2WD, 1993, 2-door  в исполнении LS,
4.3L/W/V6 CPI Vortec, коробка 4L-60E.

Оффлайн Serg730

  • Лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 484
  • зачОООтка: +6/-0
  • Откуда: Раменское, Верея, Москва
Re: Интересует общая информация по мотору 4,3L
« Ответ #20 : Апреля 29, 2011, 12:02:15 pm »
Цитировать
чтобы  на вязкость масла  в меньшей степени влияло температура двигателя, особенно актуально при медленном движении по городу как в жаркую погоду, так и в лютый мороз...

Я спереди видел еще один маленький радиатор. Это для кондея? А есть радиатор для АКПП?
BMW 528, Oldsmobile Bravada 92г.в. (уехала в Крым.) Ssang Yong Rexton 2,3

Оффлайн Sewa

  • Полковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 10768
  • зачОООтка: +260/-8
  • Откуда: Москва
  • Авто: CHEVROLET TRACKER
Re: Интересует общая информация по мотору 4,3L
« Ответ #21 : Апреля 29, 2011, 12:03:34 pm »
Цитировать
чтобы  на вязкость масла  в меньшей степени влияло температура двигателя, особенно актуально при медленном движении по городу как в жаркую погоду, так и в лютый мороз...

Я спереди видел еще один маленький радиатор. Это для кондея?
А есть радиатор для АКПП?
да
есть ,он тож в основной встроен
Chevrolet Blazer 94г. VORTEC4.3 TBI ,весь ручной ,чёрный - был / Tracker 01г. J20 АКПП ,в чёрном облезающем рапторе "малолитражка" -есть

Оффлайн Hennady

  • Ст.лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 649
  • зачОООтка: +11/-1
  • Откуда: Украина, Харьков
Re: Интересует общая информация по мотору 4,3L
« Ответ #22 : Апреля 29, 2011, 12:10:16 pm »
....Я спереди видел еще один маленький радиатор. Это для кондея?

для кондея, он не совсем маленький, просто узенький по формату с основной радиатор.

с левой стороны спереди машины перед радиатором кондея еще устанавливается радиатор гидроусилителя - это и есть маленький радиатор...

радиатор АКПП встроен внутри основного радиатора с правой стороны, там где радиаторная пробка.

радиатор масла двигателя встроен также  внутри основного радиатора  со стороны входного патрубка двигателя.


« Последнее редактирование: Апреля 29, 2011, 12:12:02 pm от Hennady »
Chevrolet S10 Blazer 2WD, 1993, 2-door  в исполнении LS,
4.3L/W/V6 CPI Vortec, коробка 4L-60E.

Оффлайн МУРМАНСКИЙ

  • Сержант Клана
  • *
  • Сообщений: 69
  • зачОООтка: +0/-0
Re: Интересует общая информация по мотору 4,3L
« Ответ #23 : Апреля 29, 2011, 12:37:23 pm »
 МНЕНИЕ У МЕНЯ ТАКОЕ КОГДА ЗАБАРАХЛИЛО ПОЗНАЕШ ВСЁ ОБ ЭТОМ

Оффлайн Serg730

  • Лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 484
  • зачОООтка: +6/-0
  • Откуда: Раменское, Верея, Москва
Re: Интересует общая информация по мотору 4,3L
« Ответ #24 : Апреля 29, 2011, 12:39:48 pm »
Спасибо за разъяснения! В целом все стало ясно!
BMW 528, Oldsmobile Bravada 92г.в. (уехала в Крым.) Ssang Yong Rexton 2,3

Оффлайн Serg730

  • Лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 484
  • зачОООтка: +6/-0
  • Откуда: Раменское, Верея, Москва
Re: Интересует общая информация по мотору 4,3L
« Ответ #25 : Апреля 29, 2011, 12:44:43 pm »
 МНЕНИЕ У МЕНЯ ТАКОЕ КОГДА ЗАБАРАХЛИЛО ПОЗНАЕШ ВСЁ ОБ ЭТОМ
Я больше железячник чем ездюк, люблю ковыряться в железках. У меня общий пробег за год редко больше 15 тыс выходит. А учитывая для чего я взял Браваду, то ее пробег за год будет порядка 2-3 тыс. :)
BMW 528, Oldsmobile Bravada 92г.в. (уехала в Крым.) Ssang Yong Rexton 2,3

Оффлайн rewers22

  • Подполковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 7452
  • зачОООтка: +269/-18
  • Откуда: Москва.Центр
  • зверуша
Re: Интересует общая информация по мотору 4,3L
« Ответ #26 : Апреля 29, 2011, 01:06:05 pm »
Цитировать
Буквы и стоят в VINe,  Z-моно(TBI) и т.д  и т.п. ,сокланы, читаем темы вниматттельно....
т.е. W-распределенный впрыск?
ну по фоте ж тебе сказал-CPI-сингл поинт инжектор.С 96 года под литерой W система впрыска MFI -мульти фьюел инжектор.И вообще литера означает всего лишь модель мотора -к системе впрыска это никак не относится.
Ремонт американских авто.запчасти .
Филиал "Тульская"8(967)092-7673

Покупать Внедорожник живя в городе - все равно что месяц не снимать презерватив ради  одного удачного дня. (С) Кларксон

Оффлайн Serg730

  • Лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 484
  • зачОООтка: +6/-0
  • Откуда: Раменское, Верея, Москва
Re: Интересует общая информация по мотору 4,3L
« Ответ #27 : Апреля 29, 2011, 01:59:54 pm »
Цитировать
CPI-сингл поинт инжектор.С 96 года под литерой W система впрыска MFI -мульти фьюел инжектор.И вообще литера означает всего лишь модель мотора -к системе впрыска это никак не относится.
Ок! теперь все ясно! Спасибо! Единственное исходя из буквы C - это не сингнл, т.к. пишется Single, а что-то типа Central или т.п. Но сути не меняет. Тогда вопрос, одна форсунка на все 6 котлов или же на каждую голову своя, т.е. 2 шт?
« Последнее редактирование: Апреля 29, 2011, 02:05:10 pm от Serg730 »
BMW 528, Oldsmobile Bravada 92г.в. (уехала в Крым.) Ssang Yong Rexton 2,3

Оффлайн Hennady

  • Ст.лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 649
  • зачОООтка: +11/-1
  • Откуда: Украина, Харьков
Re: Интересует общая информация по мотору 4,3L
« Ответ #28 : Апреля 29, 2011, 02:08:13 pm »
.... Единственное исходя из буквы C - это .... Central .... Тогда вопрос, одна форсунка на все 6 котлов или же на каждую голову своя, т.е. 2 шт?

одна на все 6 котлов.
Chevrolet S10 Blazer 2WD, 1993, 2-door  в исполнении LS,
4.3L/W/V6 CPI Vortec, коробка 4L-60E.

Оффлайн Serg730

  • Лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 484
  • зачОООтка: +6/-0
  • Откуда: Раменское, Верея, Москва
Re: Интересует общая информация по мотору 4,3L
« Ответ #29 : Апреля 29, 2011, 02:33:46 pm »
.... Единственное исходя из буквы C - это .... Central .... Тогда вопрос, одна форсунка на все 6 котлов или же на каждую голову своя, т.е. 2 шт?

одна на все 6 котлов.
Ок, спасибо! Значит и ее мыть надо...
BMW 528, Oldsmobile Bravada 92г.в. (уехала в Крым.) Ssang Yong Rexton 2,3