У Магнитолы Kenwood проблемы с ксеноном (Help)

[mishel4d]

Приветствую вас друзья и прошу дельного совета может было у кого такое  .
Ситуация в следующем машина Тахое 5-ка `97г.в. машину купил без мафона а вернее мафон штатный дали отдельно в руки и работоспособность я его не проверял , тк вот надумал я обзавестись сколько нибудь нормальной такой "балалайкой" и приобрел Kenwood KDC-BT61U по началу радости моей не было предела поскольку  магнитола отлично встала на место через переходник и сразу подружилась с айфоном и по шнурку и блютусу флэшки звук вокруг  в общем все было здорово !!! Но потом магнитола начала блокироваться пишет "PROTECT" и все только ресет ну   ресет это "привет"  все  настройки тю тю , я написал огромную портянку в представительство кенвуд в россии на что господа ответили  что мол сработала система защиты встроенного  усилителя и посоветовали обрезать оранжевый провод и по возможности привести отдельный плюс с акб и минус ну сказано сделано  мне не помогло ((.
Затем  я обратил внимание что  магнитола блокируется в 60% случаев  при включении любого ксенона один у меня в противотуманках а другой в фарах на ближнем  если включаешь ксенон в первый раз при включенной магнитоле то 100%Блок. если магнитолу отключить включить ксенон а потом включить мафон все нормально но если продолжить включать выключать ксенон  при работающей магитоле или включить второй ксенон то рано или поздно она снова заблокируется .
Вот такая вот ситуация , грешу на ксенон думаю как то его может не так вкрячили. Ах да вот ещё что заметил он еще и помаргивает может с блоками розжига чего .
А может мафон подключить через конденсатор или стабилизатор напряжения какой ...в общем пес его знает - если есть какие светлые  мысли просьба озвучить .

[Reed]

Провод питания на штатный усилитель (если речь о нем) должен быть розового цвета. Если его отключить, должны замолчать динамики в задних дверях. Их придется подключать параллельно с динамиками в багажнике.

Насчет ксенона предположу, что в момент включения блоки розжига возникает просадка напряжения в бортовой сети и Кенвуд блокируется. После розжига напряжение стабилизируется. Видимо Кенвуд достаточно капризен в отношении питания.

Думаю надо начать с проверки генератора и батарейки раз это началось не сразу после установки Кенвуда.

[hasaut]

Я бы массу для начала везде проверил бы.

[mishel4d]

Провод питания на штатный усилитель (если речь о нем) должен быть розового цвета. Если его отключить, должны замолчать динамики в задних дверях. Их придется подключать параллельно с динамиками в багажнике.

Да в том то и дело что проблема скорей всего не в штатном усилителе ,  у магнитолы сзади  есть две  фишки одна "силовая" + - итд  а вторая назавем её "дата" правый левый  фронт тыл ,  тк вот  мафон запросто может схватить блок  даже при не подключенной Дата фишке  видимо действительно  имеет место какая либо просадка бортовой сети  но что с этим делать и  как с этим боротся  не знаю на старой тахе все работало по такому же принципу  хм... . может конденсатор на 1 фарад попробовать воткнуть  .

[mishel4d]

Я бы массу для начала везде проверил бы.

Масса хорошая  все силовые провода заново протащил

[Reed]

Попробуй подключить вольтметр и проверить насколько просаживается напряжение в сети при включении ксенона. И еще проверь напряжение на клеммах батарейки, потом на плюсе батарейки и минусе на кузове, потом минус на кузове, а плюс на проводе питания Кенвуда и сравни показания. Где-то могут быть потери критичные для мафона. Тогда надо искать по проводам и проверить качество контактов. Потери возникают, как правило, из-за плохих контактов.

[mishel4d]

Да пожалуй в выходные попробую осталось только найти вольтметр .

[Reed]

Да пожалуй в выходные попробую осталось только найти вольтметр .

Ну, тестер обычный.

[mentos]

Дело именно в питании. На сколько старая АКБ?

[mishel4d]

Дело именно в питании. На сколько старая АКБ?

Привет !
Машина у меня чуть больше месяца ну и купил я его вместе с акб (он кстати Делковский )
да и проводов там и релюх как Шатле к двум  ксенонам к пневмо сигналам (сначала снять хотел но сейчас просто обожаю эту кнопку ) и сказать насколько он стар сложно но я  реквизировал сегодня у наших спецов мультиметр буду в выходные играться  сначала все отключу потом буду постепенно прикручивать все на место  просадку померю  на акб и на проводах магнитолы как Риид посоветовал .
Почитал на сайте кенвуда форум и понял что я такой ни  один  но причины у многих разные как и модели ... Надо было Соньку брать .

[ivan-vano]

попробуй алюминевой фальгой обмотай каждый блок розжига-ксенона . мне кажется просто фонит при запуске блоков,а на ето мафон реагирует ,если так то должно помочь, с парктроником помогло,попробуй, обычно помогает.или на крайний случай обмотай для проверки сам мафон.

[freak]

Блоки ксенона БООЛЬШИМ болтом на массу - они любят пакостить без массы - в момент розжига там такой импульс, а массы нету..., а если ещё и помаргивают то и + на них смотреть, д.б. достаточно жЫрный и отдельный, а не от штатной проводки - хотя если релюхи стоят то д.б. отдельный (тогда чистить контакты на плюсе из-за этого тоже может моргать).    Может не помочь если блоки из "недорогих". У меня на одном из авто тоже беда была с компьютером из-за ксенону.
И 100% блокировки при первом включении ксенона косвенно это подтверждает, если в дальнейшем включать-выключать то это уже происходит на "горячую" и первый импульс розжига блоками не выдаётся, но это же косвенно подтверждает что блоки с приличной схемотехникой, что есть хорошо  

[mishel4d]

Блоки ксенона БООЛЬШИМ болтом на массу - они любят пакостить без массы - в момент розжига там такой импульс, а массы нету..., а если ещё и помаргивают то и + на них смотреть, д.б. достаточно жЫрный и отдельный, а не от штатной проводки - хотя если релюхи стоят то д.б. отдельный (тогда чистить контакты на плюсе из-за этого тоже может моргать).    Может не помочь если блоки из "недорогих". У меня на одном из авто тоже беда была с компьютером из-за ксенону.
И 100% блокировки при первом включении ксенона косвенно это подтверждает, если в дальнейшем включать-выключать то это уже происходит на "горячую" и первый импульс розжига блоками не выдаётся, но это же косвенно подтверждает что блоки с приличной схемотехникой, что есть хорошо 

Спасибо  Freak    о большом болте я и не подумал  а ведь они там просто лежат ,  плюсовой  у них хороший я переделывал  в выходные попробую все померить и закрепить к кузову большущим болтом .

[suslik]

О результатах сообщи. Многим интересна тем

[freak]

Спасибо  Freak    о большом болте я и не подумал  а ведь они там просто лежат ,  плюсовой  у них хороший я переделывал  в выходные попробую все померить и закрепить к кузову большущим болтом .

....начинай с болта - а у некоторых ещё и радио из-за этого фонит адски...