свист 4.2 vortec

[victor 010]

Уважаемые помогите пожалуйста разобраться с траблом - траилблейзера. Появляется жуткий свист под нагрузкой после 2.5. оборотов и далее, замена роликов ремня, насоса гура, вискомуфты, свист (пахожий на проскальзование ремня) в режиме паркинга до допустимых оборотах 3.5т. никаких признаков не выдает, замена ступичных подшипников, ремонт полностью переднего редуктора. - не дал никаких результатов. Промыли заменили масло в маторе, без результата. Делали "стил" или как там тест, режим d, - тормоз, - газ нажать отпустить : свист слегка проявил себя. Однозначно с мотора, но выявить в какой части не позволяет, ибо боюсь сжечь фрики .
Признаки проявления на холодную при разгоне с 3000т.об
на горячую с 2500т.об. чем больше ускорение тем больше мерзкий свист.
Слушали кондей, генератор, успокоитель цепь все чисто. Лезть в голову? снимать поддон? че делать хз.

[Iggy163]

Может банально воздух подсасывает (со свистом - как раз при больших оборотах) - "как ёжик резиновый с дырочкой в правом боку"?

[victor 010]

Может банально воздух подсасывает (со свистом - как раз при больших оборотах) - "как ёжик резиновый с дырочкой в правом боку"?

да в правом боку, стекло отпускаю особо слышно с правого колеса. Выпускной коллектор новый,прокладки и т.д...... Снять тепло экран, оглядеть получше может опять треснул....
При чем тогда нагрузка.... только под нагрузкой то есть в движении..

[victor 010]

есть мысль к гайцам съездить, встать на ролики для проверки тормозов разогнаться и слушать .... пока не договорился))))

[Турист]

90 % капец коллектору.Нужно снимать защиту и смотреть.Посмотри еще пластиковую гофру которая идет от воздушного фильтра.

[victor 010]

нет свист напоминает ролик, начинается под нагрузкой после 2500 оборотов, коллектор абсолютно новый, пластиковый кожух от фильтра (резиновая гофра) без повреждений, сняли ремень пробовали без результата..., ушами абсолютно все прослушали, башка, матор, коллектор, акпп - без посторонних звуков. Исходит с мотора со стороны коллектора, при рабоче температуре..в сервисах разводят руками... машину всю задрючили,  Нло короче, анамальное реально явление.....

[Турист]

Ну и пусть свистит) Музыку погромче сделай)

[NCVD]

Заведи без ремня  тупо на АКБ кинь еще зарядник  вот и исключишь половину (определишь )-извини уже пробывал ММММ.

[Грязный Гарриk]

чем больше ускорение тем больше мерзкий свист.

Посмотри ещё раз ступицы и супорта. Может диск трет?

[victor 010]

проездил ещё помоему по всем сервисам, пришли тупо к замене масла и ни чего нового. Да нет не подшипники, под нагрузкой- держа на D, и тормоз, даю немного педали газа под конец слегка слышу мерзкий металлический свист, чуть остынет пропадает нагреется опять. Вопщем езжу и визжу.... снимать патдон чтоли смотреть колено, мерить люфт, не знаю че думать...и сервисмэны незнают..

[Zubilo]

У меня такая шняга была на ГАЗ69, когда палец вылез и тёр об стенку цилиндра ...
Компрессию померяй в цилиндрах ...

[victor 010]

поехал мерить.......стремно но поехал...

[victor 010]

Докладываю о результате, в результате всех мохинаций решено лезть в голову, сняли паука, и все что мешало для осмотра муфты газораспределения (Actuator), как оказалась муфта заклинена, не удалось повернуть даже с трубой, от чего ее заклинило  не понятно. Стоит звездочка на распред валу на ней пружина для возврата муфты, ну и сам Actuator, все подозрения на неё, от сюда и мерзкий свист, и плохая тяга матора, ну и выявлено наконец причем тут нагрузка, автоматом попадаю под замену комплекта грм(цепь, натяжитель и т.д.). ибо выработка. Вопщем нихера не малой кровью обходиться, также и деньгами

[Zubilo]

Да уж попадос !!!
Сочувствую!!!
Главное, мой диагноз не оправдался ...

[Турист]

Zubilo это скорее всего от перегрева мотора.Мне когда меняли датчик положения распредвалов об этом предупреждали.Хотя возможно и куча других причин есть.