Автор Тема: Как поменять рулевые наконечники на елабузере?хелп  (Прочитано 4737 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Димон

  • Ст.сержант Клана
  • *
  • Сообщений: 118
  • зачОООтка: +1/-0
  • Откуда: Россия, Москва
  • америкоелабузер 4.3
Народ можт кто сам менял,к сервисменам не получается из-за мегазанятости а вот вечерочком в гараже я бы занялся,прошу совета есть ли какие хитрости ,мож спец инструмент нужен,нужно ли потом смазку затолкать и какую?, очень прошу совета, заранее
всем спасибо!!!
америкоелабузер 4.3

Оффлайн Геныч Юрич

  • Генерал-Майор
  • *****
  • Сообщений: 12804
  • зачОООтка: +351/-6
  • Откуда: Питер
  • "Перемен, мы ждем перемен" (В.Цой)
  • Авто: RAM 1500
к сервисменам все равно придется потом ехать сход-развал делать. А для замены кроме ВД-40, молотка побольше, если есть съемник (по-моему волговский подходит). Что еще? а, ну и какая-то мать там нужна  ;D

Оффлайн Матвей

  • Ст.лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 644
  • зачОООтка: +36/-1
  • Откуда: Лен. обл. Сертолово
При скручивании старых, не забудь сосчитать кол-во оборотов на сколько было закручено...установи на столько же и далее на сход- развал..... :)
Е-мобиль Блейзер 2,2 98г

Оффлайн Димон

  • Ст.сержант Клана
  • *
  • Сообщений: 118
  • зачОООтка: +1/-0
  • Откуда: Россия, Москва
  • америкоелабузер 4.3
спасибо люди, займусь на выхи
америкоелабузер 4.3

Оффлайн Слава 43

  • Патриот
  • Генерал-Майор
  • ***
  • Сообщений: 13806
  • зачОООтка: +1019/-71
  • Откуда: Россия, г. Киров
Возьмите небольшую паяльную лампу или горелку-баллончик. Если не пригодится-тогда хорошо.... :)
Движение-это жизнь.

Оффлайн Игорь НиколаИч Шумаher

  • Подполковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 4984
  • зачОООтка: +113/-3
  • Откуда: Брянск - город партизанской славы!!!
  • .....я на Елабуге 2.2 1998г. езДю.
При скручивании старых, не забудь сосчитать кол-во оборотов на сколько было закручено...установи на столько же и далее на сход- развал..... :)
обороты считать - пустое))) так как длина резьбовой части наконечника всегда разная, лучше ножёвкой или напильником сделать метку на той части которая остаётся с машиной и замерять от неё до центра на крышке наконечника, получалось поймать длину с точностью до милиметра....это касаемо замены наконечников в целом, на блейзере ещё не менял....и ещё совет, при пользовании съёмником подложить между упорныйм болтом и наконечником шарик от подшипника, в момент когда уже как бы "сильно натянул" а наконечник не выскочил ещё, взять два молотка один подложить с боку сошки(цапфы) а вторым стукнуть резко в противоположную сторону, всегда выскакивает легко....
разрешите представиться))) - будущий герой советского союза!))
... привезу в столицу натуральное подсолнечное масло из Краснодарского края. желающие - в Л.С. или 910 236 39 38 мтс Брянск.

Оффлайн Iggy163

  • Ст лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 930
  • зачОООтка: +19/-0
  • Откуда: Самарская область
Возьмите небольшую паяльную лампу или горелку-баллончик.

Говорят - это уже не модно в текущем сезоне (да и не у всех есть).
А модно - перфоратором (в режиме отбойного молотка- без вращения то есть). :)
Форд Эскейп 2002 2,0л 4WD (Японец). Шевроле Блейзер - продан, а ностальгия осталась.

Оффлайн Слава 43

  • Патриот
  • Генерал-Майор
  • ***
  • Сообщений: 13806
  • зачОООтка: +1019/-71
  • Откуда: Россия, г. Киров
У вас,богАтых,свои причуды.... ;D
Движение-это жизнь.

Оффлайн Кириллко

  • Ст.лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 518
  • зачОООтка: +2/-0
  • Откуда: Калуга
ММММмм перфоратором - экзотика)) Надо взять на вооружение.
Blazer S10 93" 4x4 МКПП 4.3 V6 Синенький квадратик - Был
Blazer S15 95" 4x4 АКПП 4,3 V6 31/10.5/15 Вишневка - Был
Patrol Y60 МКПП 2,8 TD 2" IronMan, 33" Mickey Tompson MTZ - Был