Петли на американских блейзерах

[samurai]

Здоров мужики!!! Кто может слышал или сам делал. менял петли на блейзере 95-и в гору?  Рем-комплект с петлей на передние двери  как говорят идет на болтах, а на разборе мне сказали что петли приварены! Я в тупике! Маякните, кто чем может помочь!

[Дмитрий]

Здоров и тебе. Скажу сразу-у меня Елабужский Блейзер. Правда, насколько я понимаю, отличаются они от американцев обвеской, а база-рама, силовые элементы кузова, подвеска, у них одинаковые.
Я тут как раз с петлями возился, они у меня приваренные.
Ремкомплект на болтах идет потому, что приварить петлю двери "в 0" без серьезного оборудования невозможно. А на болтах ты можешь ее двигать добиваясь наиболее точного положения. Потом можно приварить, а болты выкинуть, если есть желание.

[Boris]

Ремкомплект на болтах идет потому, что приварить петлю двери "в 0" без серьезного оборудования невозможно. А на болтах ты можешь ее двигать добиваясь наиболее точного положения. Потом можно приварить, а болты выкинуть, если есть желание.

Там в стойке должны быть ответные гайки обязательно , если нет то это не для этой машины комплект , где-то здесь это уже обсуждалось , поищите .

[Дмитрий]

Все может быть. А точно тебе нужно петли менять? Смена пальцев, втулок не поможет?

[Anonymous]

Там полный форсможер! Петля со штифтом подварены и нельзя понять что откроется после срезания сварки! И еще ни кто не берется за эту работу, а я вижу лишь один вариант - сабельная пила по металлу!

[Boris]

Там полный форсможер! Петля со штифтом подварены и нельзя понять что откроется после срезания сварки! И еще ни кто не берется за эту работу, а я вижу лишь один вариант - сабельная пила по металлу!

Попроси вежливо Совранского и может щастье тебе будет , загадывать не буду .

[Ворчун]

Здоров мужики!!! Кто может слышал или сам делал. менял петли на блейзере 95-и в гору?  Рем-комплект с петлей на передние двери  как говорят идет на болтах, а на разборе мне сказали что петли приварены! Я в тупике! Маякните, кто чем может помочь!

А в чём проблема? Пальцы и втулки меняй - и всё. Я себе менял. Помогло. Только ещё самая верхняя петля была подразбита, но туда гаечку приварили, подобрав по диаметру.

[samurai]

Но у меня то уже подваренно! и если срезать(как то) то что там вылезет не знаю!

[Boris]

Но у меня то уже подваренно! и если срезать(как то) то что там вылезет не знаю!

Что у тебя подварено ? Речь о том что есть ремкомплект втулок с пальцем и его можно применить , если посадочные отверстия под втулки тоже разбиты то их можно разными способами отремонтировать , в том числе и подварить .

[Дмитрий]

Вот вот. Тебе надо удалить палец, желательно не трогая самих петель.
(прошу прощения "удалить палец петли"), а там будет видно. Мне похоже скоро тоже предстоит работа по замене дверей-петель-стоек-машин (см.ДТП). Если займусь.

[samurai]

Я так понимаю, надо самому покупать эту сабельную пилу, выбирать время, место и ковырять самому! Кстати можно ли описать подробнее варианты устранения разбитых петлевых отверстий?

[Boris]

Я так понимаю, надо самому покупать эту сабельную пилу, выбирать время, место и ковырять самому! Кстати можно ли описать подробнее варианты устранения разбитых петлевых отверстий?

Ну и распилишь ты это а дальше ? там будет тонкий металл стойки и резьбу там нарезать бесполезняк , только варить , если варить , так подьедь в сервис и уговори их все таки взяться за эту работу .

Разбитые ремонтируются заменой втулок и пальца , есть специальные ремкомплекты , палец из-за стопорной пружины вынимается не совсем легко , потом винимаешь втулки и все ставишь новое , если у тебя разбиты именно отверстия посадочные под втулки то они ремонтируются по разному , самый простой вариант подварить или еще как укрепить с обратной стороны петли кусок металла какой захочешь и в нем по новой по старому месту изготовить отверстие , придется чуть чуть поработать , можно просто обварить отверстие и по новой его развернуть под размер новой втулки .

[Ворчун]

Берёшь болгарочку с тонким (1 мм ) диском, надрезаешь петлю к разбитому отверстию, подгоняешь диаметр под втулку или палец, подстучав или сжав, и обвариваешь надрез.

[samurai]

Что у тебя подварено ? Речь о том что есть
ремкомплект втулок с пальцем и его можно применить , если посадочные отверстия под втулки тоже разбиты то их можно разными способами отремонтировать , в том числе и подварить .

Я об этом и говорю! Сам палец с колхозной втулкой приварены к петле! Чтобы это демонтировать необходимо подлезть при открытой двери к пальцу и чем то типа сабельной пилой срезать в месте колхозной сварки сам палец! Тем самым освободив его фиксацию в петле (сварка на месте шпонки)! Может и еще какой вариант есть, но прежде загляните при открытой двери на этот размер-щель! А подробно,  меня интересуют варианты устранения разбитых отверстий пели! Если элепсное отверстие подварить, потом не получится точно рассверлиться, увеличивать диаметр с четким центром тоже непросто!

Берёшь болгарочку с тонким (1 мм ) диском, надрезаешь петлю к разбитому отверстию, подгоняешь диаметр под втулку или палец, подстучав или сжав, и обвариваешь надрез.

А центр отверстия не уйдет?

[Boris]

Сам палец с колхозной втулкой приварены к петле!

Может я не внимательно читал , но об этом я не слышал .
Если не можешь подлезть чем-то , можешь попробовать напильник , тоже помогает . Они есть разной формы . Взглянуть щас не могу , машина в другом месте , попробуй фотку понятную сделать .

А центр отверстия не уйдет?

не уйдет сильно на 1/2 мм не страшно , для этого я тебе и предложил после демонтажа подварить пластину и в ней сделать нужное отверстие , на трогая старое и используя его как шаблон .