Приветствую всех форумчан. Что бы не создавать тему, решил здесь задать вопрос, подвернулось приобрести Таху 1999г., машину продаёт фирма по остаточной цене за 207000 руб., машина возила директора. Цена я так понял адекватная, даже если вложить 100-150 тыс. руб.
По машине:
1.Ржавчины нет ни где, всё чистенько.
2.Салон где то на 4.
3.Делали двигатель, загнуло один шатун, спросил из за чего, говорят одна форсунка лила и поэтому произошёл удар, поменяли один шатун и поставили новые форсунки, на взгляд двигатель работает ровно и устойчиво, может подскажете могло ли это ещё на что то повлиять?
4.При включении АКПП показалось что машину слегка дернуло, может это норма, у меня на Cadillacе SRX не так дёргает, при движении скоростя переключались без рывков.
А теперь вопросы:
1. Как проверить полный привод и на что обратить внимание?
2. Как проверить задний мост, есть ли у него блокировка, по комплектации стоит мост (AXLE,REAR,3.42 RATIO 3.42R(GU6)), (AXLE,REAR,POSITRACTION,LIMITED SLIP POSITRACTION L/SLIP R/AXL(G80), может кому это что то говорит, я пока не понял?
3. Ну и по ходовке на что обратить внимание? Какие больные места.
