Кто в нижнем может глянуть Blazer

[Dfone]

Кому не сложно заехать посмотреть блейзер.. на картинке очень хорошо выглядит
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/9111378-5b78.html

[ZHAN]

  посмотрю в понедельник. вторник. с продавцом я созвонился.

[AMIK]

Посмотрим позвони из лички сейчас

[ovelexx]

Если я не ошибаюсь, эту машину в прошлом году смотрел. По кузову много мелких вмятинок было. накладки арок неплотно прилегали. Салон на 3+. Немного прокатился на нем, коробка переключалась без рывков. Двигатель ровно работал. У нее еще тогда кенгурятник был и ксенон стоял. И хозяин, вроде, в советском районе проживал. А тут осомотр в московском. Цена была тогда около 280-290. Тогда в салоне и телевизора не было. Если это та машина, то она требует вложений по кузову. Кондишн дул слабо. Омывателей в переднем бампере не было. Задние амортизаторы регулируемые заменены на обычные. В передних дверях концевики сломаны. Мелкие траблы с какими-то электроприборами были. В целом не особенно машина понравилась.

Жан, будешь смотреть машину, учти мое сообщение. 

[ovelexx]

Жан с Андреем сейчас выехали на осомтр, ждем результатов.  Звали и меня, но не могу вырваться из дома. Кожа потресканная была на седеньях. Да и тогда, думаю прежний хозяин, в цене грубил.

Может это и другая машина. Правда, таких блейзеров в городе у нас немного наблюдал. Единицы.

[ZHAN]

Если я не ошибаюсь, эту машину в прошлом году смотрел. По кузову много мелких вмятинок было. накладки арок неплотно прилегали. Салон на 3+. Немного прокатился на нем, коробка переключалась без рывков. Двигатель ровно работал. У нее еще тогда кенгурятник был и ксенон стоял. И хозяин, вроде, в советском районе проживал. А тут осомотр в московском. Цена была тогда около 280-290. Тогда в салоне и телевизора не было. Если это та машина, то она требует вложений по кузову. Кондишн дул слабо. Омывателей в переднем бампере не было. Задние амортизаторы регулируемые заменены на обычные. В передних дверях концевики сломаны. Мелкие траблы с какими-то электроприборами были. В целом не особенно машина понравилась.

Жан, будешь смотреть машину, учти мое сообщение. 

 

Да машина  та. натёрта  губы ей продавец накрасил, но это еблейзер из черномырдинской партии , а хозяин бьёт себя в грудь канада. говорит , что еблейзеровскую табличку ему в угибдд приклепали на дверь после экспертизы. машинка на 3. цена её ну 150-180т.р продавец ищёт лоха.
каробку там не перебирали хоть он и бумаги показывает. при переключении   режимов такие рывки, что есть о чём подумать. вообщем так продавцу и сказали. продашь за эту цену Лоху.

[ZHAN]

а скидывать он не хочет? Мне Андрей сказал что она еще и битая.. двери не ее и не выведены до конца

Машинку в черный список нужно внести))))

 а где ты машину такого года видел не битую? только в музее.или кто то купил и поставил в гараж.

[ZHAN]

 я тебе своё мнение и свою цену  про эту машину сказал. думай.

[ZHAN]

 Всем кому интересно http://cars.auto.ru/cars/used/sale/9111378-5b78.html... красная цена 150-180т.р  косяков много.

 Думаю тему можнно закрывать.

[Komelev]

150-160 ей крайняя цена. Недавно на авто ру была объява: блэйзер 2001 года за 370. Звоню, выпущена ес-но в 98, ПТС и продажа от 2001. Коробка не хочет ехать на 3 и 4 скоростях. Заявленный пробег 150 тыс По телефону предложил 200 - услышал много нового о себе. Вывод давно известен: на авто ру 90% неадекваты и перекупы, впрочем и в любой газете также. Сам находил американцев своих случайно практически, товарищу нашел Астро вообще на штрафстоянке стояла почти 2 года ржавела.

[Grayius (Серёга)]

а вы увидели на фото, каким способом переход на обычный аккум сделан?
 

[ZHAN]

а вы увидели на фото, каким способом переход на обычный аккум сделан?
 

  да на машине много чего сделанно руками. и ресоры и глушитель да и под капотом  всё ладно. но делал это всё не этот хозяин. машинка раньше в Вязниках жила. а потом этот продавец  владеет. но в городе я её раньше не видел. может ей очень редко пользовались. но сейчас  она не гуд.

[AMIK]

НУ по технике понятно.  А самое главное......   У нее в ПТСе официально два!!! ВИНА вписано     Продавец пояснил,что по одному он запчасти заказывает, а другой запасной    Чес слово.  Все видел,но такое....  

[--RacerMan--]

Ну два VIN кода на елабужских американцах...(а на фото как раз такой). У меня американский VIN идёт как номер кузова, а "наш" - собственно как VIN-код. Но запчасти по американскому заказываю, потому что на русский никто не отзывается.
P.S. У меня, кстати, уже куплены такие же клеммы, для перехода на евростандарт. Аккум новый тоже купил, жду момента, когда старый снова облажается.
P.P.S. По поводу цен - я свой брал за 250. Не считая сразу возникших проблем с тормозными трубками, замены помпы и моторчика вентилятора печки больше ничего не делал пока из ремонта (правда я езжу мало, за год 12тыс.).