Автор Тема: Прощание с автомобилем Chevrolet Blazer 1995г. 4.3 вортекс  (Прочитано 26666 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Евгений 110

  • Епископ
  • *
  • Сообщений: 1248
  • зачОООтка: +17/-0
  • Откуда: Москва Перово
Re: Chevrolet Blazer 1995г. 4.3 вортекс
« Ответ #15 : Января 27, 2011, 05:35:17 pm »
Замена бензонасоса.
Начались проблемы с бензонасосом этил летом. При длительной стоянки в пробки, машина глохла и не заводилась, пока не остынет.
Осенью машина перестала заводиться с первого раза, и возрос расход топлива. После покупки бензонасоса, приехал в гараж к друзьям.
Снял задние сидения, открутил ремни безопасности. Отмерил приблизительно место для отверстия. И вырезал с помощи болгарки.
Обработав края, открутил топливную магистраль и стопорное кольцо. Снял и вытащив все конструкцию с бензонасосом. Только пришлось снимать поплавок, с ним не вытаскивается. Бензонасос оказался не штатным от Форда.
Хорошо, что при установки этого бензонасоса, не переделали штатную проводку, просто поставили фишку. Заменив и установив новый бензонасос, пришло время думать, как заделать отверстие. Из листа стали я вырезал лючок, приложил и просверлив отверстие под саморезы, прикрутил лючок на место. Теперь имею легкий доступ к бензонасосу

« Последнее редактирование: Января 27, 2011, 05:54:38 pm от Евгений 110 »

Оффлайн Евгений 110

  • Епископ
  • *
  • Сообщений: 1248
  • зачОООтка: +17/-0
  • Откуда: Москва Перово
Re: Chevrolet Blazer 1995г. 4.3 вортекс
« Ответ #16 : Января 27, 2011, 05:38:51 pm »
Мелкие не приятности после покупки
Пи перегонки автомобиля, ни как не мог понять, что то звенит, где то сзади.
Залез под нище авто, и обнаружил, что поддон на коробке не протянут, обратил внимание на задней мост, что стабилизатор не прикручен, и так по мелочи. Правда, в ГАИ перед регистрацией, задние цилиндры разошлись, в прямом смысле этого слова.
Все видимые недостатки я устранил. Летом при заправке кондея, мне сказали, что нужно кожух снять и заменить. То кожух ссохся и разваливался. Я по приезду на дачу снял кожух и расстроился. Основной корпус кондея разломан на мелкие кусочки. Я в каждом кусочке насверлил отверстий и с помощью пластиковых хомутов стянул каждый кусочек. Так я собрал полностью корпус. После проклеил шума изолятором. Поставил на место. Хотел поменять в ближайшее время но как известно: нет нечего более постоянного, чем временное. После обнаружил, что передок не подключается. Оказалось, что лягушка. Вычитал на форуме, что мембрану делали из перчатки. Я последовал совету, перчатка не выдержала. Случайно наткнулся в хозяйственном магазине на силиконовые формы, для выпечки. Как не странно подобрал по диаметру и высоте. Развальцевал лягушку, снял старую мембрану, после подготовил силиконовую форму, поставил вместо старой мембраны. Все работает, привод включает.

« Последнее редактирование: Января 27, 2011, 05:45:38 pm от Евгений 110 »

Pacific

  • Гость
Re: Chevrolet Blazer 1995г. 4.3 вортекс
« Ответ #17 : Января 27, 2011, 06:06:51 pm »
столько всего поломанного в твоей машинке, такое чувство, как-будто она перевертыш с горы Арарат.  :o
но упорство по восстановлению автора - на 5 баллов!  :afro: Советы по колхозу мелочей, да и др. вещей пригодятся!  :)

Оффлайн андре555(Андрей)

  • Патриот
  • Подполковник Клана
  • ***
  • Сообщений: 3698
  • зачОООтка: +104/-0
  • Откуда: Москва ВАО Щелковская тел.903 61 777 58
Re: Chevrolet Blazer 1995г. 4.3 вортекс
« Ответ #18 : Января 28, 2011, 06:39:07 pm »
У меня, не работает 4 положение включателя печки,  Поставил на места, все работает. Стало дуть сильнее.

Такая же беда, а что за преды ? На фото не видно, не помнишь маркировку? Или хотя бы в каком магазине брал?
Chevrolet Blazer 4.3 Vortec 95 синий металик
 1995 Jimmy  "серебро", и ещё 5 ЧЁРНЫХ - на обслуживании -"БугагаААА" прям мини автопарк

Оффлайн Евгений 110

  • Епископ
  • *
  • Сообщений: 1248
  • зачОООтка: +17/-0
  • Откуда: Москва Перово
Re: Chevrolet Blazer 1995г. 4.3 вортекс
« Ответ #19 : Января 29, 2011, 08:25:44 pm »
Магазин ЧИП И ДИП, а предохранитель zh103-165 165c 15А.

Оффлайн Командор

  • Капитан Клана.
  • ***
  • Сообщений: 1848
  • зачОООтка: +48/-1
  • Откуда: Санкт-Петербург
Re: Chevrolet Blazer 1995г. 4.3 вортекс
« Ответ #20 : Января 30, 2011, 02:39:56 am »
Да уж!Глаза боятся,а руки делают.
Хотя если учесть что машинка бралась по восстановление,то всё вполне объяснимо и терпимо.Но всё равно респект за нестандартные решения.
СТРАХОВАНИЕ.ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КАРТЫ.СКИДКИ.В ЛИЧКУ.
1997 Chevy Blazer 4.3L 4x4,32"S/T,3-2"susp lift,steering demp,poly in leaf spring,rear air lft,и что то ещё. sold
2006 GW Sailor 33" BFG MTKM2,Winch XRC10,Body 2,5",Full air suspension+2-4'',jack,hand winch.Как то так;)

Оффлайн Евгений 110

  • Епископ
  • *
  • Сообщений: 1248
  • зачОООтка: +17/-0
  • Откуда: Москва Перово
Re: Chevrolet Blazer 1995г. 4.3 вортекс
« Ответ #21 : Января 31, 2011, 11:34:31 am »
Ремонт ходовой  часть 1
Заменить шаровые и рулевые наконечники не получилась. Нечем было шприцевать. Решил пока перебрать передние тормоза, сделать выхлоп и переварить подушку АКПП.
При замене дисков, обнаружил, что направляющая суппорта была сломана. Пришлось закрутить обломанную направляющею, без втулки, что бы суппорт не двигался.
При снятии выхлопного коллектора, пришлось ломать болты приемной трубы. Сам коллектор открутил без проблем. Высверлил отверстие в коллекторе, под винты. Один винт пришлось приварить из-за того, что в одно отверстие не влезает шляпка винта. Все промазал герметикам и поставил на место. Только соединение между коллектором и приемной трубой прикрутил без пружинок.  
« Последнее редактирование: Января 31, 2011, 12:25:27 pm от Евгений 110 »

Оффлайн Евгений 110

  • Епископ
  • *
  • Сообщений: 1248
  • зачОООтка: +17/-0
  • Откуда: Москва Перово
Re: Chevrolet Blazer 1995г. 4.3 вортекс
« Ответ #22 : Января 31, 2011, 11:36:34 am »
Еще фото.

Оффлайн Евгений 110

  • Епископ
  • *
  • Сообщений: 1248
  • зачОООтка: +17/-0
  • Откуда: Москва Перово
Re: Chevrolet Blazer 1995г. 4.3 вортекс
« Ответ #23 : Января 31, 2011, 11:47:12 am »
Замена закладных в подушки АКПП.
Осмотрев снятую подушку, оказалась, что подушка состоит из двух частей. Распилил, нижнюю часть, без этого не подобраться к болта с закладными.
Что бы достать старые болты с закладными пришлось резать нижнюю часть, после вынул болты с закладными. Убрал лишнюю резину, для гайки. Вставил гайку вместо закладной и закрепив ее на месте, прихватил ее к нижней части подушки. Это же сделал с другой стороны. После все обварил и зачистил. Собрал нижнюю часть и также все обварил и зачистил. После ремонта поехал проверить, как себя ведет авто. Обнаружил, что при стоянке с включенной передаче машина стала вибрировать.   

Оффлайн Евгений 110

  • Епископ
  • *
  • Сообщений: 1248
  • зачОООтка: +17/-0
  • Откуда: Москва Перово
Re: Chevrolet Blazer 1995г. 4.3 вортекс
« Ответ #24 : Января 31, 2011, 12:09:47 pm »
Еше фото.
« Последнее редактирование: Января 31, 2011, 02:33:37 pm от Евгений 110 »

Оффлайн Евгений 110

  • Епископ
  • *
  • Сообщений: 1248
  • зачОООтка: +17/-0
  • Откуда: Москва Перово
Re: Chevrolet Blazer 1995г. 4.3 вортекс
« Ответ #25 : Января 31, 2011, 12:12:04 pm »
Еще фото.

Оффлайн Евгений 110

  • Епископ
  • *
  • Сообщений: 1248
  • зачОООтка: +17/-0
  • Откуда: Москва Перово
Re: Chevrolet Blazer 1995г. 4.3 вортекс
« Ответ #26 : Января 31, 2011, 02:18:47 pm »
Переделка вакуумной лягушки включения переднего моста.
Когда я обнаружил, что передней мост не подключается. Я полез посмотреть вакуумную лягушку, которая находиться под аккумулятором.
Когда я добрался  до лягушки. В глаза сразу кинулось, что мембрана порвана. Долго пытался придумать, из чего можно сделать мембрану.
Пытался сделать из перчатки, порвалась сразу. Даже из вантуза пытался, но закрепить не удалось. И вот зашел в хозяйственный магазин, и обратил внимание на
силиконовые формы для выпечки. Нашел одного размера, как и штатная мембрана. Я ее купил, придя домой и, приложив  форму к лягушки, оказалась один в один.
Вырезов, обрезов одну форму и проделов в центре отверстие под шток. Наклеил мембрану на шток, вставил пружину в корпус и собрал лягушку, после промазал нижнюю часть мембраны клеем, и за вальцевал кольцо. Поставил все наместо, подсоединил вакуумный шланг и трос. Все работает. Но у меня немного клинет трос, мост не отключает, нужно менять трос или поставить пружину на возращение.             

Оффлайн Евгений 110

  • Епископ
  • *
  • Сообщений: 1248
  • зачОООтка: +17/-0
  • Откуда: Москва Перово
Re: Chevrolet Blazer 1995г. 4.3 вортекс
« Ответ #27 : Января 31, 2011, 02:21:07 pm »
Если кому нужна мембрана у меня есть еще 5 штук.            
« Последнее редактирование: Января 31, 2011, 02:35:27 pm от Евгений 110 »

Оффлайн Евгений 110

  • Епископ
  • *
  • Сообщений: 1248
  • зачОООтка: +17/-0
  • Откуда: Москва Перово
Re: Chevrolet Blazer 1995г. 4.3 вортекс
« Ответ #28 : Января 31, 2011, 03:16:05 pm »
Снял с капота дефлектор, разницы не почувствовал.

Оффлайн Евгений 110

  • Епископ
  • *
  • Сообщений: 1248
  • зачОООтка: +17/-0
  • Откуда: Москва Перово
Re: Chevrolet Blazer 1995г. 4.3 вортекс
« Ответ #29 : Февраля 03, 2011, 09:02:45 pm »
Сегодня произошла не приятность, сломался насос омывателя. Снял воздушный фильтр, что бы добраться для насоса. Один насос оказался от Ваза 2110 а второй без названия, проводка переделана под эти насосы. Поломку решил на месте, просто поменял местами насосы.
« Последнее редактирование: Февраля 04, 2011, 01:05:42 pm от Евгений 110 »