Автор Тема: Еще вопрос про рессоры  (Прочитано 4997 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Артём_42

  • Ст.сержант Клана
  • *
  • Сообщений: 122
  • зачОООтка: +0/-0
  • Откуда: г. Кемерово, Сибирь
Еще вопрос про рессоры
« : Ноября 13, 2010, 01:30:29 pm »
Всех приветствую.
Вопрос скорее к знатокам. И будет он таков: Чо-то мне не очень нравится как рессоры снизу моста торчат. Если их переносить поверх моста, какие могут возникнуть сложности, какие переделки предстоят попутно (перенос креплений амортов например)... И еще... если рессоры оставлять родные, то лифт получается слишком большой. Учитываю не выдающуюся по ширине колесную базу и высокий центр тяжести, по трассе думается ехать будет не очень комфортно. А во избежание неумеренного лифт, что можно предпринять? Рессоры укоротить? Или колхоз какой спасет меня... Что-то я снизу конструкцию сильно то не изучил, от того такой и вопрос. Да и к тому же родные рессоры уже почти ровные. Досталась машина с удлиненными серьгами, так еще более менее. Но один хрен рессоры нуждаются в замене/ремонте... Вот и думаю, заодно перекинуть их поверх моста, но избежать чрезмерно задранной кормы...  Приём...
Блейзер, Елабуга 98, 4,3 савсэм БЭЛИЙ

Оффлайн Kaiser

  • ПАТРИОТ
  • Подполковник Клана
  • *
  • Сообщений: 6379
  • зачОООтка: +71/-0
  • Откуда: Москва, Шипиловская улица
  • +7(9Об)78З-З-78З; +7(9ОЗ)б2Ч-О-б25 Артём
Re: Еще вопрос про рессоры
« Ответ #1 : Ноября 13, 2010, 01:44:42 pm »
а чем не устраивают рессоры под мостом?

Chevy Blazer '98 4,3 4x4 - был
GMC Jimmy '97 4,3 AWD
Chevy Silverado '92 7,4 4х4

Оффлайн Form

  • Патриот
  • Полковник Клана
  • ***
  • Сообщений: 9525
  • зачОООтка: +270/-10
  • Откуда: Иваново - Ивановская обл. - Россия
Re: Еще вопрос про рессоры
« Ответ #2 : Ноября 13, 2010, 02:02:40 pm »
А морду куда девать будешь? Для чего затея?

Перестановка рессор поверх моста - это очень серьезный лифт подвески и только переставлением стремянок и проушин под аморты тут дело не обойдется.
Читаем УАЗбуку, там все обмусолено. Бюджет на вскидку тыщь так сто, с учетом что сам все будешь делать. Вообще тему надо в офф-роад переносить.
делай что должно и будь что будет

Оффлайн Игорь НБ

  • Патриот
  • Капитан Клана.
  • ***
  • Сообщений: 1986
  • зачОООтка: +34/-3
  • Откуда: г.Москва Измайлово Сиреневый б-р д.67
  • Бывший Choza.
Re: Еще вопрос про рессоры
« Ответ #3 : Ноября 14, 2010, 02:00:19 am »
Добавь один листик и не парься.С ув.
Блайзер 95 г. с кочергой.

Оффлайн Артём_42

  • Ст.сержант Клана
  • *
  • Сообщений: 122
  • зачОООтка: +0/-0
  • Откуда: г. Кемерово, Сибирь
Re: Еще вопрос про рессоры
« Ответ #4 : Ноября 14, 2010, 11:20:16 am »
Ок, пасиб за ответы
Блейзер, Елабуга 98, 4,3 савсэм БЭЛИЙ

Оффлайн Командор

  • Капитан Клана.
  • ***
  • Сообщений: 1848
  • зачОООтка: +48/-1
  • Откуда: Санкт-Петербург
Re: Еще вопрос про рессоры
« Ответ #5 : Ноября 14, 2010, 09:51:19 pm »
Не надо ничего перекидывать.Рессоры замечательно стоят на своём месте.Просевшие рессоры,конечно, можно компенсировать удлинением серьг,но работать они от этого лучше не будут.Если корма низко,то просто надо поменять или перебрать рессоры и вернуть родне серьги.А один новый лист мёртвому пакету не поможет.
СТРАХОВАНИЕ.ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КАРТЫ.СКИДКИ.В ЛИЧКУ.
1997 Chevy Blazer 4.3L 4x4,32"S/T,3-2"susp lift,steering demp,poly in leaf spring,rear air lft,и что то ещё. sold
2006 GW Sailor 33" BFG MTKM2,Winch XRC10,Body 2,5",Full air suspension+2-4'',jack,hand winch.Как то так;)

Оффлайн Игорь НБ

  • Патриот
  • Капитан Клана.
  • ***
  • Сообщений: 1986
  • зачОООтка: +34/-3
  • Откуда: г.Москва Измайлово Сиреневый б-р д.67
  • Бывший Choza.
Re: Еще вопрос про рессоры
« Ответ #6 : Ноября 14, 2010, 11:17:52 pm »
Ещё как поможет.С ув.
Блайзер 95 г. с кочергой.

Оффлайн Form

  • Патриот
  • Полковник Клана
  • ***
  • Сообщений: 9525
  • зачОООтка: +270/-10
  • Откуда: Иваново - Ивановская обл. - Россия
Re: Еще вопрос про рессоры
« Ответ #7 : Ноября 15, 2010, 12:39:40 pm »
Не надо ничего перекидывать.Рессоры замечательно стоят на своём месте.Просевшие рессоры,конечно, можно компенсировать удлинением серьг,но работать они от этого лучше не будут.Если корма низко,то просто надо поменять или перебрать рессоры и вернуть родне серьги.А один новый лист мёртвому пакету не поможет.

Ещё как поможет.С ув.

Автор до конца не раскрыл свои коварные замыслы ;D но думаю, что рессоры он хочет переносить, т.к. они цепляют своей нижней частью за коряги или грунт, только это не решит данной проблемы, редуктор моста все равно ниже. Поставив еще 1 лист - ситуация только ухудшится.
делай что должно и будь что будет