Автор Тема: Еблейзер 2.2  (Прочитано 12003 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн zcfif

  • Полковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 10889
  • зачОООтка: +249/-24
Re: Еблейзер 2.2
« Ответ #30 : Сентября 16, 2010, 11:15:48 pm »
Цитировать
Цитата: zcfif от Сегодня в 22:58:53
продолжу... по этому для проверки бензонасоса на прямую и соответственно для заводки машины нужно питание подавать не на этот диагностический красный провод,а на прямой, идущий уже к бензонасосу от реле без всяких замков зажигания и реле управления по моему серого цвета.
Это голословное утверждение.
если только схема на 2.2 принципиально отличается от других на наши машины.

Оффлайн zcfif

  • Полковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 10889
  • зачОООтка: +249/-24
Re: Еблейзер 2.2
« Ответ #31 : Сентября 16, 2010, 11:16:42 pm »
потому что
Цитировать
этот провод идёт на реле насоса и отключается при включении зажигания этой же релюшкой

Оффлайн Слава 43

  • Патриот
  • Генерал-Майор
  • ***
  • Сообщений: 13806
  • зачОООтка: +1019/-71
  • Откуда: Россия, г. Киров
Re: Еблейзер 2.2
« Ответ #32 : Сентября 16, 2010, 11:17:39 pm »
Не вижу смысла спорить. :)
Движение-это жизнь.

Оффлайн zcfif

  • Полковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 10889
  • зачОООтка: +249/-24
Re: Еблейзер 2.2
« Ответ #33 : Сентября 16, 2010, 11:20:10 pm »
у меня нет схемы на 2.2 елабузер,поэтому тоже. другое проверенно на практике.а то что будет жужжать при выключенном зажигание я об этом не спорю.
« Последнее редактирование: Сентября 16, 2010, 11:22:53 pm от zcfif »

Оффлайн zcfif

  • Полковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 10889
  • зачОООтка: +249/-24
Re: Еблейзер 2.2
« Ответ #34 : Сентября 16, 2010, 11:26:00 pm »
Не вижу смысла спорить. :)
то есть ты хочешь сказать,что диагностический провод на 2.2 не отрубается при включении зажигания? так для информации

Оффлайн zcfif

  • Полковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 10889
  • зачОООтка: +249/-24
Re: Еблейзер 2.2
« Ответ #35 : Сентября 23, 2010, 04:40:40 pm »
и тишина...  
Не вижу смысла спорить. :)
то есть ты хочешь сказать,что диагностический провод на 2.2 не отрубается при включении зажигания? так для информации
ну так ответьте мне на вопрос то? реле на 2.2 что другое? если тестером проверить красный диагностический проводок бензонасоса без включения зажигания будут 000,то есть есть контакт, а если включить зажигание то 1, то есть нет контакта.на блейзере 2.2 не так, как на всех Джиэм-авто?
Цитировать
Если косяки в релюхе или замке зажигания то заведётся,
я вот говорю,что не заведётся,если контакт пропадает на этом проводе при включении зажигания,потому что реле его отрубает.а чтоб была искра,нужно включить зажигание. как же так,где правда? :)

Оффлайн Слава 43

  • Патриот
  • Генерал-Майор
  • ***
  • Сообщений: 13806
  • зачОООтка: +1019/-71
  • Откуда: Россия, г. Киров
Re: Еблейзер 2.2
« Ответ #36 : Сентября 23, 2010, 04:56:50 pm »
Лично распотрошил пару комплектов проводки на 2,2.
Этот кончик с "мамой" тупо соединяется в жгуте с проводом на насос с помощью ПАЙКИ. В обход реле.
Похоже,пятый контакт на реле насоса пустой,хотя клемма там есть........
Движение-это жизнь.

Оффлайн zcfif

  • Полковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 10889
  • зачОООтка: +249/-24
Re: Еблейзер 2.2
« Ответ #37 : Сентября 23, 2010, 05:00:25 pm »
чудо зверь какой 2.2. однако. на остальных где он есть,он отрубается при включении зажигания типа защиты

Оффлайн Слава 43

  • Патриот
  • Генерал-Майор
  • ***
  • Сообщений: 13806
  • зачОООтка: +1019/-71
  • Откуда: Россия, г. Киров
Re: Еблейзер 2.2
« Ответ #38 : Сентября 23, 2010, 05:04:05 pm »
чудо зверь какой 2.2. однако. на остальных где он есть,он отрубается при включении зажигания типа защиты
Там и порядок работы насоса при пуске другой.
Я смотрел не раз типовые схемы эл.оборудования ГМ. И поначалу про 2,2 думал также как Вы.
Но похоже там сэкономили на всём. ;D
Движение-это жизнь.

Оффлайн zcfif

  • Полковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 10889
  • зачОООтка: +249/-24
Re: Еблейзер 2.2
« Ответ #39 : Сентября 23, 2010, 05:35:01 pm »
удивительно :D буду знать

Оффлайн Слава 43

  • Патриот
  • Генерал-Майор
  • ***
  • Сообщений: 13806
  • зачОООтка: +1019/-71
  • Откуда: Россия, г. Киров
Re: Еблейзер 2.2
« Ответ #40 : Сентября 23, 2010, 05:43:50 pm »
удивительно :D буду знать
ПС: это относится к 1997 году выпуска.
98 год не разбирал-не знаю.  Но в 2,2  97 и 98 годов много отличий, особенно по механике,но в т.ч. и по электрооборудованию.
Движение-это жизнь.

Оффлайн Роберт (Уфа)

  • Лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 379
  • зачОООтка: +7/-0
  • Откуда: Уфа
  • Роберт Уфа ШЕВИ БЛЕЙЗЕР 2.2
Re: Еблейзер 2.2
« Ответ #41 : Сентября 23, 2010, 09:13:41 pm »
Слава! Можно соединить провода без жгута на прямую ?
Блейзер Уфа

Оффлайн Слава 43

  • Патриот
  • Генерал-Майор
  • ***
  • Сообщений: 13806
  • зачОООтка: +1019/-71
  • Откуда: Россия, г. Киров
Re: Еблейзер 2.2
« Ответ #42 : Сентября 23, 2010, 09:37:33 pm »
Слава! Можно соединить провода без жгута на прямую ?
Куда напрямую-то?
Сорри,я ведь не знаю,где у тебя эта "прямая".....
Если подать постоянный плюс на провод с "мамой",то и при выключенном зажигании насос давить будет.
Движение-это жизнь.