Еблейзер 2.2

[Слава 43]

  елы палы, что посоветуете?

Каков уровень познаний?

[Lion (Сергей)]

Вполне возможно, что шевеля эти провода косвенно шевелишь провода проходящие рядом с ентим кабелем в торпеде.
Так что стоит проверить подвод проводов к замку зажигания и все отходящие к потребителям провода.
Наука о неисправностях - наука о неконтактах

[Слава 43]

Есть ещё одна мысль: В указанном месте торчит толстый красный провод с "мамой" на конце. Он никуда не прицеплен. Это прямой плюс на насос. Где-то в этом жгуте он соединяется с плюсом,который идёт от контактной группы через моторный щит.
Так вот,когда не заводится,попробуй подать на этот конец плюс от АКБ. Если заведётся-тогда будешь конкретно знать,что трабл в этом жгуте. Иди по проводу и найдёшь неконтакт.

[Роберт (Уфа)]

Спасибо  , я вот подумал, если убрать жгут и соединить провода на прямую , это безопасно?

[Матвей]

Напрасно так подумал ! Слава 43 предложил подключив напрямую питание к бензонасосу, исключить некоторый участок жгута, в котором, возможно, есть неисправность. И если машина заведется, то надо искать дефект на этом участке. Но не факт, что неисправность связана именно с питанием бензонасоса. Провод необходимо взять примерно того же сечения, что и кончик с "мамой" и заведя биби, его отсоединить. Если заглохнет, то подтвердится факт неисправного контакта или провода по питанию бензонасоса.

[zcfif]

я почему то уверен что не заведётся если пустить ток на диагностический провод,даже если всё исправно в этом участке.

[Zubilo]

Если косяки в релюхе или замке зажигания то заведётся, проверено ...

[Амвросий]

У меня другая проблема была - заглушить не мог. Отдал электрикам славу богу сделали. Сказали было КЗ под торпедой в шлейфе идущем на правый борт. А искать надо начинать от замка и далее . . . Там проводов много

[zcfif]

Если косяки в релюхе или замке зажигания то заведётся, проверено ...

не хочу спорить, но что то мне сдаётся что при включении зажигания(ну чтоб появилась искра) этот провод обесточивается,и порывшись в закромах памяти припоминается,что тоже это проверено.может конечно на блейзере 2.2 по другому,но наврядли

[Zubilo]

Этот провод диагностики питания на насосе, на нём так-же, как на насосе во всех режимах ...
При работе стартера, насос тоже работает ...

если на этот провод подать питание то можно услышать работу насоса, даже при выключенном зажигании ...

[zcfif]

этот провод идёт на реле насоса и отключается при включении зажигания этой же релюшкой

[Kaiser]

Sorry что не в тему... но в ситуации

другая проблема была - заглушить не мог.

что делать, если КПП -  автомат?

[Zubilo]

Дёргать предохранитель PCM

[zcfif]

продолжу... по этому для проверки бензонасоса на прямую и соответственно для заводки машины нужно питание подавать не на этот диагностический красный провод,а на прямой, идущий уже к бензонасосу от реле без всяких замков зажигания и реле управления по моему серого цвета.

[Слава 43]

продолжу... по этому для проверки бензонасоса на прямую и соответственно для заводки машины нужно питание подавать не на этот диагностический красный провод,а на прямой, идущий уже к бензонасосу от реле без всяких замков зажигания и реле управления по моему серого цвета.

Это голословное утверждение.

Этот провод диагностики питания на насосе, на нём так-же, как на насосе во всех режимах ...
При работе стартера, насос тоже работает ...

если на этот провод подать питание то можно услышать работу насоса, даже при выключенном зажигании ...

А вот это правильно.
Всё касаемо 2,2.
О чём говорю - знаю.