4L60E не переключает на 4-ю....

[Марат]

сеточка действительно есть и не одна, только коробку снимать не нужно.

[Anton]

Когда откроете паддон каропки там будет немножко осадка и на магните немножко бяки металлической - что это даст?
Ничего нового.
Но можно будет потыкать отвёрткой в куда-нибудь и ...

Ну вот меня тоже этот вопрос мучает - что они там когда откроют смогут увидеть? Есть ли вообще смысл тратить лишние 4-5 тыщ, чтоб убедиться, что коробану конец пришел? А по поводу объема радиатора - а не должна ли АТФ-ка вся стекать в коробку? Радиатор же выше вроде как...Что сегодня полезного сделали - был сильно грязный радиатор двигателя снаружи - почистили и двигатель стал греться меньше и может с ним и коробка, если все же АТФ-ка протекает через него...Хотя, блин, все лето ж ездил и при 40 градусах - и ничего, только сейчас тупить начала...

[Anton]

сеточка действительно есть и не одна, только коробку снимать не нужно.

А вот это уже лучше если оно так...Где они есть-то эти сеточки? А насос как-нибудь проверить можно не снимая коробку?

[vent-minivan]

А насос как-нибудь проверить можно не снимая коробку?

Наверно если только отключаться от радиатора и смотреть струю, либо трубку с тройничком и манометром вместо радиатора.

[rewers22]

Странно в России все устроенно.Я вот чиню машины к примеру-и когда меня спрашивают про машины-я отвечаю.Но! у нас почему то принято больше верить форуму , а не автомеханику например..

Эт я к чему-симтоматика описанная на первой странице-достаточная.Дальнейший флуд про подсолнечное масло у диллеров с одессы -увел в сторону..
Акпп буксует на четвертой передаче, греется, 1870, масло горелое...-все это говорит о том  что лента 2-4 проскальзывает и жрет барабан...

Ну вскройте акпп-с умным видом посмотрите внутрь, залейте новое масло -это будет просто трата времени...

Удачи

[--RacerMan--]

Дабы не плодить темы спрошу тут:
А наша "умная" 4L60E мозгам сообщает, какую передачу она в данный момент времени врубила? Т.е. мозги в курсе событий в АКПП?

[rewers22]

Дабы не плодить темы спрошу тут:
А наша "умная" 4L60E мозгам сообщает, какую передачу она в данный момент времени врубила? Т.е. мозги в курсе событий в АКПП?

канечно

[faerbird]

Сеточки.ну есть там сеточки, в насосе например сетка,под мозгами сетка .
а что толку сеточки менять.
если мастер нормальный ,тот что в данный момент занимаеться коробкой то и с низу он увидет что акпп не здорова.
дальше не стоит экономить на расходниках и сделать по возможности всё необходимое в том числе и гидротрансформатор.
да и после переборки ,залейте нормальное масло.хотябы мобил 320.удачи.

[Anton]

 Хотя взаимностью вы не отличаетесь - я же просил сообщить о рекомендаторах снять каропку для замены сеточек.

Да я и не знаю конкретно, просто в сервисе, где радиатор мыли, позвонили какому-то коробочнику и он так сказал)

[Anton]

Там на незаведенной машине было грамм 20)

в одну трубу втекает, из другой трубы вытекает.20гр.если,то значит всё остальное пространство забито илом. отсоедени один шланг и заведи машину,из него должно зафантанировать атф

Какой шланг надо отсоединять - верхний или нижний? Из коробки в радиатор по какому атф-приходит?

[Anton]

Акпп буксует на четвертой передаче, греется, 1870, масло горелое...-все это говорит о том  что лента 2-4 проскальзывает и жрет барабан...

А почему она на холодную-то работает как часы? Вот что странно...

[Anton]

Странно в России все устроенно.Я вот чиню машины к примеру-и когда меня спрашивают про машины-я отвечаю.Но! у нас почему то принято больше верить форуму , а не автомеханику например..

Эт я к чему-симтоматика описанная на первой странице-достаточная.Дальнейший флуд про подсолнечное масло у диллеров с одессы -увел в сторону..
Акпп буксует на четвертой передаче, греется, 1870, масло горелое...-все это говорит о том  что лента 2-4 проскальзывает и жрет барабан...

Ну вскройте акпп-с умным видом посмотрите внутрь, залейте новое масло -это будет просто трата времени...

Удачи

И еще вопрос в догонку - можно ли добраться до сеточек на насосе и их почистить не снимая коробку?

[zcfif]

Там на незаведенной машине было грамм 20)

в одну трубу втекает, из другой трубы вытекает.20гр.если,то значит всё остальное пространство забито илом. отсоедени один шланг и заведи машину,из него должно зафантанировать атф

 

Какой шланг надо отсоединять - верхний или нижний? Из коробки в радиатор по какому атф-приходит?

тут целая тема на эту тему,как сменить масло и не обосратца им,поищи

[zcfif]

И еще вопрос в догонку - можно ли добраться до сеточек на насосе и их почистить не снимая коробку?

не морочь голову-ЭТО БРЕД!

[zcfif]

А почему она на холодную-то работает как часы? Вот что странно...

уже РАБОТАЛА...   из за масла умерла+наверняка с маленьким уровнем позажигал