создание туристического варианта квадрата 92 года выпуска

[пиратас]

лифте кузова на 3 дюйма надо резать крылья на 6-10 см.

Вот резать то пока и не хочу! . Придётся пока как Sewa писал,ставить 30. Просто считаю,что если резать,то сразу уж под 33,чё полумерами то заниматься.

  правильно. Несколько страниц тереть про лифты и мегаколесы...и в итоге поставить 30-е Нормально

[Странник]

пиратас,тут вроде про мега колёса не спрашивается! Про экспедицыю-да. Основная цель экспедицыонного авто(как я считаю) состоит: Завезти подальше,чем стандартный внедорожник тебя с семьёй. Иметь внутри все для нормального существования пассажиров при удалении от цывилизации(шмурдяк,рацыю,инвертор и т.д.).Как можно меньше при этом ломаться(опять же,если сильно нагрузить трансмиссию,то...).

[Sewa]

создание туристического варианта квадрата 92 года выпуска

создание туристического варианта квадрата 92 года выпуска

лифте кузова на 3 дюйма надо резать крылья на 6-10 см.

Вот резать то пока и не хочу! . Придётся пока как Sewa писал,ставить 30. Просто считаю,что если резать,то сразу уж под 33,чё полумерами то заниматься.

  правильно. Несколько страниц тереть про лифты и мегаколесы...и в итоге поставить 30-е Нормально

тема :
создание туристического варианта квадрата 92 года выпуска

а вот в этом случае ,моё мнение ,не мега колёса на первом месте ,а надёжность

против колёс поставить лебедь ,на крайняк

[МЕНТ]

Совершенно в дырочку, в туристическом варианте еще важно комфорт и расход, а как на квадрате на 36-х валить 1000 км вообще ума не прилажу.

[Странник]

 МЕНТ +1! А на 36 катаются парни,правда аЦЦкий труд! Не в тему,но посмотреть интересно.http://4x4.auto35.ru/viewtopic.php?id=3317

[МЕНТ]

у меня на квадрате стоят 36-е, 100 км проехать смерти подобно!

[Mr. Grey]

у меня на квадрате стоят 36-е, 100 км проехать смерти подобно!

Трясет? Козлит? Вихляет? Все вместе?

[МЕНТ]

у меня на квадрате стоят 36-е, 100 км проехать смерти подобно!

Трясет? Козлит? Вихляет? Все вместе?

И т.д. и т.п. Собак боится, на деревья лезит.  

[Евгений 110]

Я тоже не понимаю, у меня зубастая 31 и уже тяжело, тем более она рассчитана на 20% трасса и 80% бездорожья.
Тем более сколько жрать бензина будет, на личном опыте на 31 резине расход от 15 -18 смешенный цикл, а на штатной резине от 12 -15 также смешенный цикл, манера езды одна и также. Я на своем авто катаюсь много, если безфанатизна то этого хватает за глаза.
Я сейчас и то рассматриваю резину а/т. с размером ближе к штатной.
Мое мнение авто на фото для туризма вполне подойдет.

[Кириллко]

Сам езжу также на 31 МТ (Maxxis Mudder), особого дискомфорта не заметил, разве, что скользко на мокром асфальте шо ппц. На разгон также машин не особо отзывчив, автомат подолгу держит передачи, но в принципе можно смириться. Вот на зиму поставлю 235х75, посмотрю если понравиться перейду на 30х9,5.
А по сабжу, 31 квадрату за глаза хватит, сам ездил вытаскивать на квадрате УАЗку на Кордиант ОФФроуд штатной размерности, не доехал до него только по неопытности, хотя на квадрате у меня КАМА Пилигримм (в принципе если б и были на нем 31 МТ, то все равно бы не доехал, тупо на раму лег).

[Странник]

на квадрате у меня КАМА Пилигримм

Ничёшная резина,особенно по снегу! А если нарезать,то....! Хотябы так.

[Евгений 110]

Сам езжу также на 31 МТ (Maxxis Mudder), особого дискомфорта не заметил, разве, что скользко на мокром асфальте шо ппц. На разгон также машин не особо отзывчив, автомат подолгу держит передачи, но в принципе можно смириться. Вот на зиму поставлю 235х75, посмотрю если понравиться перейду на 30х9,5.
А по сабжу, 31 квадрату за глаза хватит, сам ездил вытаскивать на квадрате УАЗку на Кордиант ОФФроуд штатной размерности, не доехал до него только по неопытности, хотя на квадрате у меня КАМА Пилигримм (в принципе если б и были на нем 31 МТ, то все равно бы не доехал, тупо на раму лег).

Я сам ездил на квадрате и стояла резина Кордиант ОФФроуд, я наней и зимои и летом, а сейчас на 31 елке зимой на промершей глине без переднего моста (кардан провернул) несмог приодолеть не большую горку.
Зимой я езжу на нокии шипованной, на елке ездить не возможно очень скольско, да и как ты подметил скольско на мокром осфальте.

[Sewa]

на СТТешке по мокрой не скользко ,3 зимы отъездил на отлично

а пилигрим-гавно

[Кириллко]

Ничёшная резина,особенно по снегу! А если нарезать,то....! Хотябы так.

Только дубовая, шумная (шумит сильнее макссисов МТ-шных), в глине замыливается на раз, НО каждый раз когда я застревал, мне просто не хватало клиренса, либо садился на мост, либо ложился на раму. До касания рамой грунта она едет, но как только провернулась при касании рамой, то все, назад уже нивкакую (хотя может у меня просто мало опыта еще).

[polog]

свои 5 копеек про пилигрим - шумная, от жары начинает плавиться и хуже держать дорогу, мокрый асфальт не держит
пожалел что не взял за ту же цену АТ-шку какую то (по весне брал б/у летние колеса)
пилигрим больше не возьму и не посоветую никому.