Привет братья по ………...
Не устраивает расход топлива на блейзере 96г. 4,3л. Америкос.
Расход по городу 20-25л\100км. Трасса 13-14л/100км.
При оборотах не более 1800-2000.
Надоело медленно ездить, и хочется расход уменьшить.
Предварительная диагностика показала: отсутствуют все датчики на выхлопе, проводов с разъемами тоже нет, хотя отверстия под датчики есть (заглушены).
Слегка завышены обороты ХХ, 750-900 об. При заглушенном отверстии в воздушной заслонке, при открытом отверстии 1000-1200 об. ХХ. При остановке на светофоре не сразу падают обороты, а плавно через 5-10 секунд после полной остановки (бывает дольше).
Почти постоянно горит значок «двигателя» на приборной доске, последнее время иногда гаснет, чаще при спокойной езде почти на холостом ходу. Как только порезче начинаешь ездить сразу загорается.
Компрессию не измерял.
Свечи почти чистые с легким рабочим нагаром после 10000 км.
Масло ест от 1-2 литров на 10000 км. Причем заметил 10W40 ест меньше, чем 5W30. Теперь лью 10W40 мобил1 полусинтетику.
Фильтра меняю регулярно.
Подскажите, как с этим бороться.
Может толкового мастера, за приемлемые деньги подскажете.
Нахожусь в Питере.