ВНИМАНИЕ!!! Бракованые ступицы Еблэйзер и Джимми 4.3

[multik71]

В прошлом году комне пиежжал товарищ на Блэйзере с заменой ступиц купили в ТЦ Москва в павильёньчике от Академи. Не оригинал, и стоили 2400р. После замены при трогании авто с места появились щелчки очень похожие на внешний ШРУС. Товарищь купил привода в сборе. Заменили, щелчки остались. После замены ступиц на другие всё пропало. Через некоторое время ко мне приехал  другой товарищ на Джимми и привозит два привода, со словами надо поменять. Без лишних вопросов я принимаюсь за работу. При выезде авто я слышу знакомые звуки, только они были ещё громче и прдолжались всё время движения в отличии от Блэйзера. Спрашиваю что делал с авто? Говорит: менял ступицы. Где взял? Отвечает: в ТЦ Москва, в Академии. На вопрос обратно менять привода, ответил, оставлю в запас. Вот так мои знакомые обзавелись запсными приводами, которые им очень не скоро понадобятся. Я подозреваю что эти ступицы ещё гдето бродят, мож и в Акадмии до сих пор. Назад они их принимают при наличии чека и акта из автосервиса.

[Игорь НБ]

А вывешанные колёса с этими ступицами как крутились -были ли шумы какие, или закусывания какие?С ув.

[multik71]

А вывешанные колёса с этими ступицами как крутились -были ли шумы какие, или закусывания какие?С ув.

На вывешеных колёсах они никак себя не проявляют, ни люфтов ни шумов ни перекатов, они ведь новые только под нагрузкой они щёлкают.

[Игорь НБ]

Такая же хрень ,но у меня старые набитые по новой смазкой похрустывает в поворотах и при торможении, на вывешанных всё гуд- народ говорит шруса ,я не верю.С ув.

[multik71]

Такая же хрень ,но у меня старые набитые по новой смазкой похрустывает в поворотах и при торможении, на вывешанных всё гуд- народ говорит шруса ,я не верю.С ув.

Попробуй на вывешеной машине, ставишь селектор на 1  немного газа и одновременно другой ногой притормаживаешь играешь газом и тормозом в общем нагружаешь ШРУСы и выворачиваешь колесо в крайнее положение слушаешь, потом в другую сторону, если этого звука не будет то  ступицы если будет то ШРУС. Лучше это делать на подъёмнике и в двоём. Да и не забудь мост включить. 

[Игорь НБ]

Понял спасибо только не всегда этот хруст проявляется.С ув.

[Марат]

разбери ШРУС и все станет ясно, а гадать дело не благодарное

[Игорь НБ]

Марат у меня ни гаража ни ямы нет ,да и холодно.В повороте на 180 градусов руль почти до упора с небольшим газом часто слышу гул с похрустыванием с нагруженной стороны, на заднем приводе.У шрусов все пыльники живы ,да и набивали уже ступицы по новой- один хрен поменяю попозже чуть.С ув.

[Марат]

больше похоже на ШРУС.

[Karlson]

больше похоже на ШРУС.

Мнения совпадают.

[multik71]

больше похоже на ШРУС.

Мнения совпадают.

Вы упустили одну тонкость, это он делает на  заднем приводе, т.е. передние колёса просто катятся. ШРУС без нагрузки не хрустит, а гул обычно создаёт ступица.

[zcfif]

больше похоже на ШРУС.

Мнения совпадают.

Вы упустили одну тонкость, это он делает на  заднем приводе, т.е. передние колёса просто катятся. ШРУС без нагрузки не хрустит, а гул обычно создаёт ступица.

 верно. шруз будет щёлкать и трещать если включить полный привод,выкрутить колёса до упора и попытаться покрутить пятаки на скользкой поверхности,траве или грязи,так как нет снега. а воет и гудит ступица.

[Zubilo]

Изношеный шрус даже без нагрузки в крайних положениях руля, при движении будет закусывать и щёлкать, т.к. деваться ему всё равно некуда и он крутится вместе с колесом ...

Ступица обычно когда гудит, достаточно катится медленно и качать рулём туда /сюда, второй бежит рядом и слушает, если при воворотах руля гудение будет изменяться или появляться, это ступица, в крайних положениях, это шрус !!!

[multik71]

Изношеный шрус даже без нагрузки в крайних положениях руля, при движении будет закусывать и щёлкать, т.к. деваться ему всё равно некуда и он крутится вместе с колесом ...

Ступица обычно когда гудит, достаточно катится медленно и качать рулём туда /сюда, второй бежит рядом и слушает, если при воворотах руля гудение будет изменяться или появляться, это ступица, в крайних положениях, это шрус !!!

Для того чтобы ШРУС хрустел без нагрузки он должен быть без смазки и убит на столько что вот вот должен лопнуть сипаратор. Обычно это происходит при долгой езде на хрустящем ШРУСе и продолжать ездить с рваным пыльником.
БЕЖАТЬ РЯДОМ? Ну вы садист! Ступица гудеть начинает после 60кмч, да и гул больше слышен в салоне чем снаружи, т.к. он передаётся по железу лучше чем по воздуху.