сливать масло можно не всегда

[дуст]

Недавно создавал тему по частичному сливу масла из АКПП, и вот попалась такая инфа...


"Решил я почистить от ржавчины поддон АКПП, и начало сочится  масло....  Способ у меня был,  взял острый короткий шуруп и холодную сварку. С шурупом не заладилось, только отверстие больше расковырял и масло потекло сильней... Залепил по маслу, но  капать не перестало... Нужно было срочно решать проблему,  Подключил вакуумную трубку от впускного коллектора к трубке вентиляции АКПП (двигатель бензин , у дизеля можно подключить к вакуумному насосу). Завёл двигатель, оторвал старую сварку и наблюдал "картину маслом",  Дырка 5мм в диаметре и даже масло видно!!! НО не течёт , только воздух засасывает внутрь. Размял "холодную сварку" и взял шуруп потолще обезжирил погрел феном и заделал... "

Собственно в моём случае это бы не помогло, но начал подкапывать сальник по оси селектора переключения АКПП... а он низко расположен... жижу откачать не удастся.. а тут вот такое решение интересное !
Выделил в отдельную тему чтобы не затерялось...

[Xtoet]

 Не знаю как с поддоном АКПП  бензобак, крышку заднего моста ремонтировал пайкой.
 Снял, очистил от ржавчины,  облудил с ортофосфорной кислотой, если отверстие большое (было на баке) - приложил кусок экран от провода - припаял. Покрасил. Поставил - бак уже больше 5 лет не течёт (в этом году пришлось снимать смотрел).

[Pferd]

У меня все сапуны подключены во впускной коллектор.На всех нормальных машинах так с завода

[Marlboro]

У меня все сапуны подключены во впускной коллектор.На всех нормальных машинах так с завода

Это что бы грязь подсасывать?

[Form]

Можно пластилином было заляпать или жувачкой

[Marlboro]

Пластилин растает на жаре, орбит самое то, но только без сахара.

[Pferd]

У меня все сапуны подключены во впускной коллектор.На всех нормальных машинах так с завода

Это что бы грязь подсасывать?

Откуда и куда ?

[дуст]

У меня все сапуны подключены во впускной коллектор.На всех нормальных машинах так с завода

Списочек "нормальных" можно увидеть ?

[AntoNK-SPb]

Откуда и куда ?

Из любой глубокой лужи, которая достанет до какого-нибудь сальника, внутрь.


Сальники устроены так, чтобы во-первых, исключить выход масла наружу, и только во-вторую очередь, для исключения попадания влаги внутрь.
Как только разогретый в движении агрегат попадает в воду, он остывает и начинает засасывать грязную жижу внутрь. А сапуны, подключённые к впускному коллектору, только усилят скорость этого процесс.

На "боевых котлетах", предназначенных для жёсткого бездорожья, делают наоборот - подают небольшое давление внутрь, чтобы исключить процесс засасывания говна внутрь агрегатов в таких условиях.

[Marlboro]

Да не надо ни в какие коллектора выводить. В шноркель это выводиться на правильных машинах.

[AntoNK-SPb]

Да не надо ни в какие коллектора выводить. В шноркель это выводиться на правильных машинах.

В правильных машинах на конец трубки сапуна надевается камера от футбольного мяча.

[дуст]

Да не надо ни в какие коллектора выводить. В шноркель это выводиться на правильных машинах.

В правильных машинах на конец трубки сапуна надевается камера от футбольного мяча.

В нашем случае мячей надо  4 штуки... куда распихивать...с учётом визуального контроля и подкачки периодической ?

[Form]

Можно все трубки в один мяч засунуть... Съэкономить таксказать...

[Marlboro]

А как камера от мяча будет поддерживать давление равное атмосферному? Ещё скажите в камеру накачать пяток атмосфер.

[AntoNK-SPb]

А как камера от мяча будет поддерживать давление равное атмосферному? Ещё скажите в камеру накачать пяток атмосфер.

При нагреве агрегатов, камера будет надуваться. При остывании - камера сдуется. Накачивать её не надо.