Ищу Тахо 400 или Юкон

[Бирюк]

Все таки внедорожный потенциал у тахи или субура не велик.
К даче там подъехать говна набрать или на рыбалку к речке поближе, катер может в воду столкнуть. Но говномес из нее в стоке не очень. Имхо.

Мне как бы и надо и то редко к речке съехать, в лес по песку проехать и т.п. Никакого фанатизма и жесткого бездорожья. Но Тахо это все таки нормальный настоящий внедорожник даже в стоке, в сравнении с Кайенами и прочими кроссоверами.

Хотя делают из Тах и серьезные внедорожные машины. Недавно в Ростове чисто из интереса посмотрел Таху коротыша (продается на авито за 1,2 ляма). У него там и лифт, и колеса большие внедорожные, и лебедка, и шнорхель, мотор 6,0 л от Эскалайда, коробка 80-ка и т.д.  Но это обеспеченный человек имеет чисто для охоты

[Bane]

очень странный автомобиль. ну очень.
это что то типа попытки сделать из короткого FJ.
вот на фига?

[yakobson]

Мы же говорим про сток. Понятно что можно сделать все, например задний мост со н2 с принудиловкой значительно повышает внедорожный потенциал.

[yakobson]

Все таки внедорожный потенциал у тахи или субура не велик. Спереди редуктор, колесная база широкая, 60акпп слабая, габариты и вес слишком большие  Едет она конечно за счёт мощного двигла худо-бедно в стоке. Но она совсем не для этого. К даче там подъехать говна набрать или на рыбалку к речке поближе, катер может в воду столкнуть. Но говномес из нее в стоке не очень. Имхо.

не знаю, что тебе не нравится, намного лучше или не хуже других марок аналогов. редуктор со шрузами это плюс, задирается, не виснет на мосту, как на якоре. за счёт легкого веса, а он например легче лендкрузера, и широкой базы, не садится сразу на пузо, если не газовать, а останавливается "на весу". почти всегда можно тронуться назад и "раскачать"

УАЗик совсем не показатель, он прет по говнамм только со слов уазоводов. Всё-таки как показывает практика тахо-говномесов на соревах практически нет.

[777]

Всё-таки как показывает практика тахо-говномесов на соревах практически нет.

ну их и вообще так не много) да и большинство "говномесов"  твердолобые со своими заскорузлыми взглядами и заморочками) им понижайка в раздатке важна и ручная коробка, они даже представить не могут, что мощности мотора на низах может хватать, чтоб ехать внатяг на автомате, на котором это делать удобней, чем с дрочилкой. у них пахеро какой нибудь эталон, потому что другого не видели, или у другой категории лендровер, потому что по телеку показывали кэмел трофи

[Серый Субурбан]

40 это  если жарить постоянно. Вот вчера замерил получилось 37

Ну 37 литров это конечно уже совсем другой разговор, чем 40

в любом случае вредно для 60 коробки.
Если готов кататься плавно, то по фиг

Я то езжу спокойно, вопрос в потенциальной возможности шлифовать колесами асфальт, а не в такой необходимости. Ну иногда и ускориться надо резко.

потенциальная возможность "шлифануть" зависит еще и от общего состояния агрегатов, коробки, бублика, прошивки. если с коробкой\бубликом проблемы то привсем желании шлифовать не будет.

[yakobson]

Всё-таки как показывает практика тахо-говномесов на соревах практически нет.

ну их и вообще так не много) да и большинство "говномесов"  твердолобые со своими заскорузлыми взглядами и заморочками) им понижайка в раздатке важна и ручная коробка, они даже представить не могут, что мощности мотора на низах может хватать, чтоб ехать внатяг на автомате, на котором это делать удобней, чем с дрочилкой. у них пахеро какой нибудь эталон, потому что другого не видели, или у другой категории лендровер, потому что по телеку показывали кэмел трофи

Согласен

[777]

вообще лучше внедорожника из стандартной колёсной техники, чем кировец, который к-701, я не встречал)  по болоту едет как теплоход плывёт, если сдуть колёса. кажется, если встанет, то только вертолётом можно будет вытащить)   остальные гряземесы детский лепет. не считая трицикла, как у тебя на фото, и подобной 4 колёсной техники, но это не стандарт.

[kilimanjaro]

Зачем рассуждать о возможностях колесной техники в грязевых ваннах?
Для этого нужна спецтехника, всё остальное - полумеры и подтягивание за яйца, типа, крутых "уазов" на 35 колесах. Которые тоже застревают нехило.

[Marlboro]

очень странный автомобиль. ну очень.
это что то типа попытки сделать из короткого FJ.
вот на фига?

Ты просто менталитета обеспеченных людей не знаешь. Они один раз в луже чуть буксанут, так уже сразу шноркель бегут ставить... Да и нормальный аппарат у него вышел для рыбалки не компанией. Был бы лям лишний - купил.

[Bane]

Ты просто менталитета обеспеченных людей не знаешь. Они один раз в луже чуть буксанут, так уже сразу шноркель бегут ставить... Да и нормальный аппарат у него вышел для рыбалки не компанией. Был бы лям лишний - купил.

возможно что и так)
я так наелся от души всякого переделывания штанов в шорты, что с подозрением смотрю на попытки в процессе тюнинга сменить класс автомобиля)

[rostoffdon]

Все таки внедорожный потенциал у тахи или субура не велик.
К даче там подъехать говна набрать или на рыбалку к речке поближе, катер может в воду столкнуть. Но говномес из нее в стоке не очень. Имхо.

Мне как бы и надо и то редко к речке съехать, в лес по песку проехать и т.п. Никакого фанатизма и жесткого бездорожья. Но Тахо это все таки нормальный настоящий внедорожник даже в стоке, в сравнении с Кайенами и прочими кроссоверами.

Хотя делают из Тах и серьезные внедорожные машины. Недавно в Ростове чисто из интереса посмотрел Таху коротыша (продается на авито за 1,2 ляма). У него там и лифт, и колеса большие внедорожные, и лебедка, и шнорхель, мотор 6,0 л от Эскалайда, коробка 80-ка и т.д.  Но это обеспеченный человек имеет чисто для охоты

А мне нравится, при таком подходе, я бы ещё мосты с 2500 впихнул (естественно с задним мостом от Н2)
Интересно выхлоп, через крыло реализован.
Не плохого коротыша недавно продавали в два раза дешевле.

[rostoffdon]

очень странный автомобиль. ну очень.
это что то типа попытки сделать из короткого FJ.
вот на фига?

Ну во первых FJ ни конго не удивишь, во вторых есть люди которым дизайн 400 нравится и в третьих, в Тойоте нет таких объёмных двигателей.

[Marlboro]

Я кстати был уверен, что у него от хомяка мосты, диски на восьмиболтовые похожи. По мне это идеальная машина. И в тверские болота (шноркель), и в крымские горы (лифт), и по трассе будет ехать (6,0), и в городе удобен (короткая база), и в грязи не спасует(лебедка). И катер потянет и лодки-палатки влезут с бабой поваляться места достаточно (запаска на жопе). 6,0 не капризен, 4л80 надежна, раздатка от хомяка для любых погод, мосты его же - выносливые и блокировка принудительная и тормоза нормальные. Если в птс 193 лошади и газ поставить, то и расходы то небольшие эксплуатационные. Может построю себе такое на старости лет...

[evilmadness]

А в каком месте 6,0 с 80й ставят?