Как заставить акпп 4l60 без "е" переключаться на более высоких оборотах?

[Cowboy]

Так вроде всё уже сделал, можно зоняцца ремонтом каропки теперь.

Так коробка то отремонтированная. Я поэтому и задаю вопрос, что это может быть и нормально ли то, что рубашка утопленна так глубоко? Или нет... если нормально то буду ездить и радоваться, а если нет.. то значит надо дальше ковыряться, накинуть запасную акпп а эту обратно в ремонт. И собственно если в ремонт то куда смотреть? Какой узел отвечает за этот тросик? Гувернер?

[Cowboy]

Ты очень много вопросов задаешь, сам же на них отвечаешь, мы тебе не нужны.

И кстати постоянно убеждаюсь в одной истене.... когда человеку нечего ответить или не знает что ответить обязательно сьязвит и в кусты..... промолчать просто нет возможности. А если человеку есть что ответить то человек просто развернуто отвечает при желании, при нежелании молчит. Работает почти всегда.

[Cowboy]

Суровая жизниная правда...
Как двоечка Александра Емельяненко.

Тебя что сейчас беспокоит - форма ответа , или поведение каропки?

Уже даже поведение коробки не беспокоит... беспокоит почему и из за чего рубашка троса так глубоко ушла во внутрь... и нормально ли это.
Еще раз повторю.... акпп не дергает, включается бкз пинков, переключает плавно, шумов нет, масло светлое, его уровень, не пеница, с акпп ничего не капает, горелым не воняет и вообще до регуйлировки tv- link притензии были только по переключению на 4 передачу и раннему перескоку при кик дауне. Сейчас к акпп притензий нет, хотя и 4 передачу еще не проверял на какой скорости включается. Просто волнует, нормально ли то что рубашка ушла в тросик полностью хотя хода у нее пару сантиметров.
И волнует это из за того что планируется через пару недель приодолеть на машине несколько тысяч к.м. и если это какая то поломка а не просто особенности регулировки, или предвесник какой то поломки, то лучше устранить ее сейчас или накуть щапасную акпп и ехать на ней. Чем где нибудь под уралом встать со сломанной акпп в лесу.
Вот и как бы и все:)