трогается всетаки нормально
переключение 1->2 с небольшим рывком, остальные плавно
"тупление" и скачки оборотов с 2 тыщь до 1 и обратно связываю с бензонасосом. гудит заметно , чаще проявляется этот глюк при движении в гору, по жаре или с полупустым баком.
В итоге бросил машину у дома и сейчас не езжу чтобы не усугубить положение.
Появилась новая свистопляска.
Неотложная поездка случилась на ~50 км в одну сторону, и на полпути "туда" и всю дорогу обратно отказались включаться ВСЕ передачи кроме первой, 75 км прополз 60 км/ч при оборотах 3- 3,5 -4 rpm.
После этого стал замечать что от случая к случаю коробка то приемлимо работает как и раньше (переключение 1->2 при 3rpm, остальниые в зависимости от ситуации и интенсивности езды при 1,5 -2- 2,5 -3 rpm переключаются) , то трогается вяло, переключений нет (я так понимаю что встает в аварийный режим , т.е. только вторая передача).
Понял что попал на ремонт АКПП
Совета не прошу, ищу сострадания
