Автор Тема: Чип-тюнинг - что это такое?  (Прочитано 11865 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Вадик777

  • Лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 313
  • зачОООтка: +31/-3
  • Вадик 777
Чип-тюнинг - что это такое?
« : Июля 27, 2009, 12:07:12 am »
Чип-тюнингом называют любое вмешательство в систему управление ЭБУ автомобиля. Целями этого вмешательства являются улучшения каких-либо отдельных параметров работы системы, зачастую это улучшение динамики разгона и увеличение крутящего момента.

 

Современный двигатель спроектирован с учетом множества взаимно противоречивых требований, с одной стороны это ужесточающиеся с каждым годом нормы токсичности и умеренное потребление топлива, с другой стороны, высокий и равномерный во всем диапазоне оборотов крутящий момент.

 

Задачей профессионального чип-тюнинга является некоторое смещение этого баланса в ту или иную сторону. Современные требования к мастеру-тюнеру достаточно высоки: он должен обладать хорошими знаниями теории ДВС, представлять себе базовые алгоритмы работы ЭСУД, уметь находить и устранять неисправности, которые часто выявляются в ходе первичной диагностики перед вмешательством в систему управления автомобилем. То есть, перед чип-тюнингом обязательна должна производиться полноценная диагностика для выявления неисправностей,  которые нужно устранить до тюнинга автомобиля. А также выявления недостатков в управлении ДВС, которые можно устранить только благодаря индивидуальной настройки параметров под конкретную систему управления и стиля вождения автомобиля.

 




 

Популярные в давние времена методы «улучшения» динамики методом исключения из системы лямбда-зонда или сильного обогащения топливо-воздушной смеси уходят в прошлое, вместо этого все чаще применяется индивидуальное калибрование под конкретный экземпляр двигателя. Грамотная настройка дает ощутимую прибавку крутящего момента в зоне низких-средних оборотов, расход топлива при этом может даже немного снизиться (в условиях спокойного стиля езды, за счет оптимизации угла опережения зажигания).

 

Другим направлением чип-тюнинга является настройка нестандартных двигателей разной степени доводки, включая подготовку автомобилей для соревнований. Популярный в последнее время «железный» тюнинг немыслим без изменения прошивки. В случае незначительных «железных» доработок ограничиваются простым калиброванием базовой серийной прошивки, в случаях глубокой доработки двигателя требуется переход на специальные версии прошивок.

 

Еще одним примером необходимости чип-тюнинга является установка на автомобиль газобаллонного оборудования. Работа на другом виде топлива требует обязательной коррекции УОЗ, отключения форсунок, создания двухрежимной прошивки и других работ, объединяемых общим термином «чип-тюнинг».

 

Существует множество заводских прошивок , которые били признаны, как дефектные, они вызывали определенные проблемы в управлении автомобиля. Перечень таких прошивок и их дефектов можно найти на сайтах по чип-тюнингу.

 



 

Специалистов по тюнингу можно разбить на две категории:

 

1) Профессионалы, активно развивающиеся и самообучающиеся вместе с развитием техники и технологий. Это ДИАГНОСТЫ, как правило, "по совместительству" мотористы и/или автоэлектрики, которыми были много лет до появления инжекторов. Таких - меньшинство. Как правило, лучшей рекламой для них является народная молва и наскоком на ремонт к ним попасть сложно - запись. Они никогда не суетятся, не разводят на "чип-тюнинг", считая основным своим занятием комплексную диагностику всех систем и грамотный ремонт. За их плечами огромный опыт.

 

2) Другая категория, к сожалению, самая многочисленная и в среде "профи" носит название "пионэрия". Это люди, как правило, в автосервисе новички и накапливаются вокруг автоцентров и сервисов, которые не смогли вовремя перестроится "на инжектор" и с радостью берут в работу любого клиента. Как правило "пионэры" очень категоричны и самоуверены, не считаются с авторитетами, считают свои знания достаточными для того, что бы лезть в чужую машину. Определить "пионера" легко - они первым делом "зачиповывают" неисправную машину и легко впадают в панику, если получают от этого отрицательный результат. Не надо путать новичка и "пионэра" - новичку понятна фраза "Нельзя делать чип-тюнинг на неисправной машине", пионэру - ее не понять никогда. По сути, это люди, стремящиеся срубить легких денег, тупо перешив блок. Это те самые, с кем Вам не раз приходилось сталкиваться на станциях диагностики - это они, быстренько подключив компьютер или сканер и не обнаружив ошибок говорят вам - все ОК, дядя, с тебя … гр., езжай, инжектор в порядке ...

 
Cайт ©.Autodiagnos 2002-2007  все права защищены. Перепечатка материалов без согласия автора Alex запрещена
Кто виноват? - Дураки.
Что делать? - Дороги.

Оффлайн Woo

  • ЗАБАНЕН !!!
  • Майор Клана
  • ****
  • Сообщений: 2610
  • зачОООтка: +94/-7
  • Откуда: Москва, ул. Херсонская
  • Папа Woo
    • velomania.ru
Re: Чип-тюнинг - что это такое?
« Ответ #1 : Июля 27, 2009, 07:54:36 pm »
  • ВНИМАНИЕ! ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ ЗАБАНЕН !!!
  • За статью спасибо, но "поверхностная" она чтоли. Я плохо понимаю что такое чип тюнинг, даже при этом статья ничего нового мне не дала.
    GMC Jimmy 1995 4.3 2 dr               Chevrolet Tahoe 1996 5,7 4 dr

    т. +7-910-492-71-30

    Оффлайн Grayius (Серёга)

    • Патриот
    • Подполковник Клана
    • ***
    • Сообщений: 7115
    • зачОООтка: +298/-3
    • Откуда: регионs
    Re: Чип-тюнинг - что это такое?
    « Ответ #2 : Июля 27, 2009, 08:24:01 pm »
    ну, в принципе, все верно...

    а что тут, Вов, еще можно сказать?

    любое вмешательство в заводскую прошивку - уже тюнинг...

    во время учебы в ВУЗе, знал очень прошаренную девчонку, которая оживила какой-то супер навороченный мерин...
    Чел пригнал с Германии крутую тачку, поездил какое-то время, а в морозу она перестала заводится... так эта девчушка - в заводской прошивке изменяла параметру/условия запуска двигателя, типа, время впрыска при запуске холодного, т.е. банально не хватало бенза для уверенного пуска... и работу проделанную ей - не на каждом сервисе в Воронеже(там дело было) могли повторить... уж очень она серьезно в компах разбиралась...

    а в общем - чип-тюнинг - попытка получить больше лошадей без замены железок... обычно, за счет увеличения расхода топлива(это я очень грубое сравнение привел...)
    Все что делал - НЕ ПОМНЮ. Спрашивать в личку - уже бестолку...

    Оффлайн Zubilo

    • ПАТРИОТ
    • Полковник Клана
    • *
    • Сообщений: 9043
    • зачОООтка: +255/-3
    • Откуда: Екатеринбург
    • Президент Chevy-clan. Урал
    Re: Чип-тюнинг - что это такое?
    « Ответ #3 : Июля 28, 2009, 12:28:14 pm »
    Люди..... зачем сюда писать рекламные сранички тюненговых компаний ???
    В нете этого полно ...
    Машинки: Chevrolet Tahoe 5.7L 1997год, LT комплектация. Chevrolet Tahoe 5.7L 1999год, LS комплектация.


    Оффлайн zcfif

    • Полковник Клана
    • ****
    • Сообщений: 10889
    • зачОООтка: +249/-24
    Re: Чип-тюнинг - что это такое?
    « Ответ #4 : Июля 28, 2009, 12:33:59 pm »
    я уж молчу :)

    Оффлайн O$C@R

    • Патриот
    • Ст лейтенант Клана
    • ***
    • Сообщений: 783
    • зачОООтка: +6000/-6000
    • Откуда: Россия, Москва
    Re: Чип-тюнинг - что это такое?
    « Ответ #5 : Июля 28, 2009, 12:40:14 pm »
    Какова цель копирования подобных материалов из Интернета в форум? Искреннее желание просветить малограмотных клановцев?
    Умный поймёт сам, а глупому объяснять бесполезно.

    Оффлайн Zubilo

    • ПАТРИОТ
    • Полковник Клана
    • *
    • Сообщений: 9043
    • зачОООтка: +255/-3
    • Откуда: Екатеринбург
    • Президент Chevy-clan. Урал
    Re: Чип-тюнинг - что это такое?
    « Ответ #6 : Июля 28, 2009, 12:57:34 pm »
    Вот и я об этом -же...
    Кого конкретно интересует, задавайтевопросы, будем искать решение ...

    Вопросы типа: можно мне сделать чит тюниг? спашиваю зачем ... ??? ответ: ну прост осделать хочется ....

    задавать не стоит...

    делать чип нужно для того, когда на исправной машине, что -то не устраивает...

    кому нужно мощность добавить, кому экономисность, корявые прошивки (к америкосам практически не относятся, это всё из области кореи и росавтопрома)

    кому сместить моменты включения передач (автомат) и т.п.

    Про доработку серийных прошивок под тюненое железо, я уже вообще молчу ...


    Машинки: Chevrolet Tahoe 5.7L 1997год, LT комплектация. Chevrolet Tahoe 5.7L 1999год, LS комплектация.


    Оффлайн Woo

    • ЗАБАНЕН !!!
    • Майор Клана
    • ****
    • Сообщений: 2610
    • зачОООтка: +94/-7
    • Откуда: Москва, ул. Херсонская
    • Папа Woo
      • velomania.ru
    Re: Чип-тюнинг - что это такое?
    « Ответ #7 : Июля 28, 2009, 01:36:19 pm »
  • ВНИМАНИЕ! ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ ЗАБАНЕН !!!
  • Наконец то конструктив.  :afro:
    GMC Jimmy 1995 4.3 2 dr               Chevrolet Tahoe 1996 5,7 4 dr

    т. +7-910-492-71-30

    Оффлайн Grayius (Серёга)

    • Патриот
    • Подполковник Клана
    • ***
    • Сообщений: 7115
    • зачОООтка: +298/-3
    • Откуда: регионs
    Re: Чип-тюнинг - что это такое?
    « Ответ #8 : Августа 12, 2009, 09:54:48 am »
    кто может пояснить - что это за приблуда и как она работает? И стоит ли она своих 27 долл.?





    вот онлайн-перевод  - "Путем наша работа Модулей Рабочих характеристик, посылая измененный сигнал через фабричный датчик в отсеке двигателя, названном датчиком IAT. Этот сигнал изменяет компьютер и компьютер тогда перепрограммы самостоятельно для более эффективного воздуха/воздушнотопливной смеси. Ваше транспортное средство от фабрики может прибыть слишком богатое или слишком скудное - значение слишком большого количества (богатого) топлива или недостаточного количества топлива (наклон). Вы можете видеть автомобили и грузовые автомобили на дороге, уносящей много черного дыма из их выхлопных труб. Это означает, что их двигатель бежит богатый, и они выбрасывают деньги и тратят впустую весь тот газ и повреждают окружающую среду, поскольку весь тот черный дым - сырое, несожженное топливо.

    Изменяя воздух/воздушнотопливную смесь к более эффективной смеси, Вы наслаждаетесь скрытые рабочие характеристики, и получая рабочие характеристики в Вашем транспортном средстве, Вы не должны оттолкнуть газовую педаль как трудно, чтобы встать, чтобы ускориться, таким образом поэтому топливные сбережения огромны!

    Мы по существу получаем те же самые эффекты, которые переносной блок настройки за 300,00$ делает, не в письме к компьютеру непосредственно, таким образом делая это БОЛЕЕ более безопасный и надежный!

    Вы можете думать, "Каково различие между этим Модулем Рабочих характеристик MindBlower и переносным блоком настройки за 300,00$?" Способ, которым работает дорогой переносной блок настройки за 300,00$, изменяя и переписывая компьютер непосредственно, включая порт OBDII под Вашей чертой. Главная нижняя сторона (помимо очень дорогого ценника) - то, что переносной блок настройки должен полностью переписать Ваш PCM! (Автоматический Управляющий модуль, это - мозг Вашего транспортного средства!) всегда есть хороший шанс, что Ваш PCM станет коррумпированным, в то время как переносной блок настройки загружает (если будут какие-нибудь автоматические прерывания, то это прекратит загружать - компьютер будет тогда полунаписан, и автомобиль не будет запускаться!) и потребовал бы, чтобы буксировка к представительству восстановила PCM!

    Не только это, но и Ваше представительство могут видеть, что компьютер был переписан переносным блоком настройки так много следов отпуска в машинной памяти! Много проверок представительств для этого во время нормального обслуживания, текущего технического обслуживания и гарантийной работы и могли ОСВОБОДИТЬ Вашу гарантию для того, чтобы использовать переносной блок настройки, поскольку они пишут модулю PCM непосредственно!

    Так как эффекты Модуля Рабочих характеристик MindBlower не являются постоянными когда неустановлено, Вы можете просто удалить наш Модуль Рабочих характеристик, и компьютер будет тогда повторно программировать себя назад в фабричные спецификации автоматически, не оставляя следов в памяти, так как это не пишет компьютеру непосредственно!

    Наш продукт обычно очень легок установить на Вашем транспортном средстве! Установка - защелка, поскольку у наших Модулей Рабочих характеристик есть очень длительная самоприклеивающаяся поддержка, не означающая тренировки в Ваш автомобиль установить, что модуль, как некоторое соревнование требует! Включенный с Вашей покупкой очень детальные инструкции с легким следовать за постепенными цветными картинами, что означает, что даже новичок без механического опыта может легко установить эти Модули Рабочих характеристик!"


    http://cgi.ebay.com/ebaymotors/PERFORMANCE-CHIP-FOR-CHEVROLET-BLAZER-1992-2005-1998_W0QQitemZ190316777860QQcmdZViewItemQQptZMotors_Car_Truck_Parts_Accessories?hash=item2c4fc39184&_trksid=p4506.c0.m245
    Все что делал - НЕ ПОМНЮ. Спрашивать в личку - уже бестолку...

    Оффлайн StVipeR

    • Патриот
    • Лейтенант Клана
    • ***
    • Сообщений: 506
    • зачОООтка: +15/-0
    • Откуда: Россия, Москва
    • В тихом омуте бесы водятся
    Re: Чип-тюнинг - что это такое?
    « Ответ #9 : Августа 12, 2009, 11:33:55 am »
    100 лошадей прибавка НЕРЕАЛЬНА !!!!
    если бы их так легко можно было получить на заводе бы уже давно их сняли :)
    Chevrolet Avalanche 2500 2004

    форум geely

    Оффлайн StVipeR

    • Патриот
    • Лейтенант Клана
    • ***
    • Сообщений: 506
    • зачОООтка: +15/-0
    • Откуда: Россия, Москва
    • В тихом омуте бесы водятся
    Re: Чип-тюнинг - что это такое?
    « Ответ #10 : Августа 12, 2009, 11:34:37 am »
    а кто что может сказать про чип экономищие расход когда надо (типо переключения спорт-эконом)???
    Chevrolet Avalanche 2500 2004

    форум geely

    Оффлайн Grayius (Серёга)

    • Патриот
    • Подполковник Клана
    • ***
    • Сообщений: 7115
    • зачОООтка: +298/-3
    • Откуда: регионs
    Re: Чип-тюнинг - что это такое?
    « Ответ #11 : Августа 12, 2009, 11:45:00 am »
    100 лошадей прибавка НЕРЕАЛЬНА !!!!
    если бы их так легко можно было получить на заводе бы уже давно их сняли :)

    согласен, но всеж таки - в чем там "ссуть"... ?
     :)

    куда подключается? как действует? кто владеет иностранным?
    Все что делал - НЕ ПОМНЮ. Спрашивать в личку - уже бестолку...

    Оффлайн zcfif

    • Полковник Клана
    • ****
    • Сообщений: 10889
    • зачОООтка: +249/-24
    Re: Чип-тюнинг - что это такое?
    « Ответ #12 : Августа 12, 2009, 11:45:21 am »
    100 лошадей прибавка НЕРЕАЛЬНА !!!!
    если бы их так легко можно было получить на заводе бы уже давно их сняли :)
    не факт,на заводе моторы душат для экологии и экономии. на тот же фаербёрд заместо инжектора ставят карбюратор,который заливает бензин в цилиндры, и машину не узнаешь.

    Оффлайн Woo

    • ЗАБАНЕН !!!
    • Майор Клана
    • ****
    • Сообщений: 2610
    • зачОООтка: +94/-7
    • Откуда: Москва, ул. Херсонская
    • Папа Woo
      • velomania.ru
    Re: Чип-тюнинг - что это такое?
    « Ответ #13 : Августа 12, 2009, 11:46:43 am »
  • ВНИМАНИЕ! ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ ЗАБАНЕН !!!
  • Мне тоже интересна эта тема.
    GMC Jimmy 1995 4.3 2 dr               Chevrolet Tahoe 1996 5,7 4 dr

    т. +7-910-492-71-30

    Оффлайн Grayius (Серёга)

    • Патриот
    • Подполковник Клана
    • ***
    • Сообщений: 7115
    • зачОООтка: +298/-3
    • Откуда: регионs
    Re: Чип-тюнинг - что это такое?
    « Ответ #14 : Августа 12, 2009, 11:47:14 am »
    100 лошадей прибавка НЕРЕАЛЬНА !!!!
    если бы их так легко можно было получить на заводе бы уже давно их сняли :)
    не факт,на заводе моторы душат для экологии и экономии. на тот же фаербёрд заместо инжектора ставят карбюратор,который заливает бензин в цилиндры, и машину не узнаешь.

    во-во! но там еще и топливная экономичность повышается!(с этой приблудой)
     :D
    Все что делал - НЕ ПОМНЮ. Спрашивать в личку - уже бестолку...